Давно надоел штатный "Валера", надоело запутывать провод AUX айпода об ручник и что-то разглядывать на мелком экране в дороге. Коламбус, хоть и является хорошим устройством, где пусть есть и не все функции, но те, что имеются, реализованы весьма качественно, меня всё-равно не заставил его купить.
Был пройден этап покупки 8" балалайки от AudioSources, который так же огорчил слабым интерфейсом, да и, плюс, неподдержкой Sound System. Этот девайс безусловно лучше Валеры, в него ставится отличная навигация, к нему подключается камера и функций в нем больше чем в Коламбусе. Но мне упорно хотелось большего и в лучшей реализации.
В общем, спустя время родился весьма дерзкий план — взять лучшее от китайца, а именно его без всяких сомнений красивую и добротно сделанную морду с кнопками, и воткнуть туда наконец-то нормальный комп.
И вот теперь такая кучка всякого высокотехнологичного барахла лежит у меня на столе )
Штатный экран скорее всего будет снят, на его место подбираю другой с контроллером и тачем.
Конфиг веселый: мать Gigabyte GA-H67N-USB3-B3, проц Intel Core i3 2120T, оператива 8(!) гигов. Всё было отхвачено слегка БУ но с длинной гарантией. Восемь гигов памяти предыдущий владелец купил "потому что дешево было" ) Думаю, больше 2 из них никогда занято не будет ))
Собственно вторая половина китайца, глубина корпуса маловата, не буду его корчевать. Вообще всё будет аккуратно снято и отложено. Когда потребуется — исходный девайс будет собран назад в рабочее состояние. Благо здесь всё на винтиках и шлейфах.
Ну и остальное — радио, жесткий диск, не боящийся морозов и тряски, ЖПС модуль для навигации.
Планируется поддержка всех шкодо-кнопок.
По остальным вещам — понимаю, что никогда не смотрю на отображение климата на экране и никогда не смотрю картинку парктроников, всё по звуку. Поэтому скорее всего забью. К слову, usb парктроники и софт под них тоже есть, если уж совсем приспичит.
Пока так!
Комментарии 47
Офигеть!))) Отличный девайс получится, удачи и быстрейшей реализации.
да работает давно )
епт, полтора года…))) где я раньше был?)))
ахринеть! вот это разработочка… а принтер будешь ставить? =)
Ну так, без фанатизма — с печатью А3, не больше )
о, только что обнаружил прикольную фичу драйва — если нажать Ctrl-Enter, сообщение отправляется сразу )
) )
драйв рулит! )
он ещё и некоторые теги поддерживает
не, ну это я давно знаю :)
недавно и ссылки дали делать нормальные… ну относительно недавно, может полгода уже где-то…
еще бы сделали пакетную загрузку картинок!
зверская тема… места конечно впритык там… ну всяко УДАЧИ! )
Шахта вроде на 19см в глубину мериется кое-как.
Формат Mini-ITX — 175x175. С панелью разъемов — уже ~180, ну и плюс в какие-то из них придётся как-то воткнуться, если дублёра нет на плате )
Будем пробовать, мерить внимательно )
да меня вот тоже подключение к разъемам насторожило…
Проверил, на матери есть коннекторы под аудио и usb. Соотв наружу из важного торчит только VGA и HDMI. С ними, возможно, придётся подумать. Есть угловые (90*) переходники — можно попробовать.
о, ну тогда да, все проще )
угловых навалом по крайней мере HDMI точно есть!
cloud.lbox.me/images/l/20…r_hunyxf1283477169134.jpg
vga тоже есть )
www.shop.ai.kg/products_p…ctures/shop100_114813.jpg
каков бюджет?
Ща всего куплено грубо на 30ку.
Скажем так, полсуммы здесь — чисто за красивую китайскую морду.
Из дорогого осталось решить с новой матрицей и её контроллером — выбрал один вариант, жду ответа по наличию, если есть, обойдется в 6500р. А вообще на ибее ряд вариантов дешевле, просто ждать доставку уже не охота, собрать бы скорей.
Молодец, правильной дорогой идешь!
спс, попробую дойти куда-нить )
Главное позаботиться об охлаждении системы.
Я уверен, все будет работать, мой электрик уже штук 100 писюков в авто инсталлировал)
Да, добавлю вентилей на продув.
Пока надо прикинуть, войдет ли всё в шахту. Глубина — 19см, но как-то впритык.
Есть более сложный, но более практичный вариант, разместить все железо, в нише багажника.
Эт понятно… Хочется сначала попробовать около-плагнплейный вариант, чтобы сильно шухера не наводить в авто )
А тачскрин уже выбрал? И нужно установить самую хорошую музыкальную плату, чтобы добиться максимальных настроек звука
Жду ответ по этой штуке: car-fi.ru/bs8.html
Тут сразу матрица, тач, контроллеры, цифровые входы для компа и AV для камеры заднего вида, управление переключением между камерой и компом.
Музон — да. Есть смысл определенно. Хотя, если уж вообще брать верхнюю планку — на матери есть SPDIF ;-) можно вообще повесить усилитель по оптике или какой-нить крутой ЦАП.
Но, думаю, хватит какой-нить много-канальной звуковухи от нормальной фирмы.
Да, какой-нибудь топовый дженезис будет играть отлично!
ТЫ не забудь сразу и 3г модем законектить и ви-фи, чтоб всегда быть в сети)
Тут пока думаю, стоит ли проплачивать отдельно ежемесячно тариф для авто. Или я смогу тот же айфон использовать как модем.
Интересный проект получиться. Так а ты подружил китайца с саунд систем или нет. И как комп. будет с ним дружить или нет
Нет, я не нашел информации, как запустить китайца с SS. Китайский саппорт тоже нифига не помог. Теоретически можно поколдовать с Васей или VAS, поменять настройки. Смысл в том, что усилитель SS работает по CAN, не видит чужеродную голову и не хочет включаться.
Я склоняюсь тупо взять другой небольшой 4-х канальный усилитель и заменить на него усилитель SS. Как мне рассказали на шкода-клабе, подключен он просто, входы выходы. Только подать питание — ну это мы решим, благо не по CAN. И звук, наверняка, станет лучше.
Всё останется на штатной проводке и будет так же находиться под сиденьем. Просто полностью переделать звук я чё-то пока не готов.
Да задумки у тебя отличные.Мне то же кажется с другим усем будет лучше играть.А может поставить два уся и сделать вообще по каналку.Буду следить. Удачи тебе.
e-statik
Нет, я не нашел информации, как запустить китайца с SS. Китайский саппорт тоже нифига не помог. Теоретически можно поколдовать с Васей или VAS, поменять настройки. Смысл в том, что усилитель SS работает по CAN, не видит чужеродную голову и не хочет включаться.
Я склоняюсь тупо взять другой небольшой 4-х канальный усилитель и заменить на него усилитель SS. Как мне рассказали на шкода-клабе, подключен он просто, входы выходы. Только подать питание — ну это мы решим, благо не по CAN. И звук, наверняка, станет лучше.
Всё останется на штатной проводке и будет так же находиться под сиденьем. Просто полностью переделать звук я чё-то пока не готов.
То есть, ты говоришь, что можно заменить усилок СС на сторонний и система будет играть? З.Ы. У меня коламбус и СС, но считаю, что усилок СС слабоват.
Сам пока не пробовал, поэтому настаивать немогу и лишь делюсь полученной информацией.
Вообще, надо подумать. С выходами и проводкой до колонок проблем быть не должно.
Остаются входы и питание. С питанием — решаемо, как с любым другим усилителем.
Входы. Вот тут вопрос. На валере и коламбусе нет линеек. Какой сигнал и как идёт в усилитель? И, ещё, что там с эквалайзером? На коламбусе вроде многополосный эквалайзер, в то время как на Валере — 3 полосы. Технически он где реализован? В голове или в усилителе?
Правда это ещё не всё. Eu-Jinn на шкода-клабе говорит, что менять со штатными динамиками усилитель нет смысла. Повылезают все остальные косяки этих хилых драйверов. Более того, есть же штатная замена динамикам Sound System — это комплект для ВАГа от Eton. Встает штатно. Но Eu-Jinn говорит, что даже с ним ставить более серьезный усилитель, чем SS, смысла нет. Поэтому, по большому счету, если менять усилитель, то сразу подбирать более серьезные компоненты, чтобы не расстроиться.
Если будет информация, делись пожалуйста, очень интересно.
А то меня СС как играет не устраивает и я никак не могу решить, то ли все переделывать, то ли пытаться улучшить СС.
На Валере и Коле, можно либо выпаять линейки либо переключить ваг-комом линейки в Коле.
А что за Eton для ВАГ?
К слову, в моем БЖ не хватает поста про аудио-подготовку передних дверей. Я недавно обработал шумо-давом и виброй. Звук реально сильно изменился, в остальном штатный SS.
Так что, если ты пока не делал шумку, можно ей заняться, результат будет точно.
Замена на перед: Eton gf 5-3w
У меня сделана обесшумка, но звук меня не устраивает.
В частности низкочастотники.
Уже думал заменить только их, но еще руки не дошли.
e-statik
К слову, в моем БЖ не хватает поста про аудио-подготовку передних дверей. Я недавно обработал шумо-давом и виброй. Звук реально сильно изменился, в остальном штатный SS.
Так что, если ты пока не делал шумку, можно ей заняться, результат будет точно.
Замена на перед: Eton gf 5-3w
А этот Этон по характеристикам лучше динамиков СС?
Да. Это уже драйверы от именитой фирмы. Но, как я уже цитировал, они всего лишь лучше.
Для серьезного усилителя нужен будет другой комплект.
Но и другие деньги ) Понятно же: так можно очень далеко зайти — всё лучше и лучше, дороже и дороже )
Я так на прошлом авто, музыку 4 раза менял…
Кста, есть усилитель в штатные разъемы Helix PP50 DSP.
e-statik
К слову, в моем БЖ не хватает поста про аудио-подготовку передних дверей. Я недавно обработал шумо-давом и виброй. Звук реально сильно изменился, в остальном штатный SS.
Так что, если ты пока не делал шумку, можно ей заняться, результат будет точно.
Замена на перед: Eton gf 5-3w
www.golf-club.org.ua/foru…viewtopic.php?f=10&t=2449
Пишут про итон, что шило на мыло.
Ты какие отзывы слышал?
Хм, я не видел этот отзыв. К Етону отношусь чисто по отзывам того же Eu-Jinn, который профессионально занимается аудио и работал в одном из изданий. Он тоже не обещает чуда. Вот как-то так.
Если я себе их поставлю — тогда смогу точно сказать. Пока что только знаю, что есть такой комплект и что он в целом "типа" получше и легко позволяет несколько улучшить ситуацию, не занимаясь серьезным инсталом.
Просто, прикинь: Stempler рекомендует перейти на Рэйнбоу ) ) Ну смешно. Это серьзная, чуть ли не культовая, акустика, которая стоит серьезных денег и которую ещё здесь днём с огнём надо поискать )
Я тоже очень хотел в своё время рейнбоу кикбас, искал объявления о БУ.
В общем, уровень избалованности хорошим авто-звуком Stempler понятен, для него и то и другое (и SS и Eton) — ниачём, поэтому и отзыв такой.
Без серьезного инстала и изменения сцены смысла ставить дорогие компоненты, нет. Т.к. в октавиях очень по дебильному расположены заводские динамики, которые играют в задницу водителя, а не в уши…
Вот вот. Поэтому пока выжимается максимум возможностей из простых вещей: той же шумки, например.
Кстати, про ужасную оценку расположения динамиков в A5 я, конечно, читал не раз. Только вопрос: в случае с Sound System у нас трёхполоска и мид играет самый низ, где направленность низкая. Разве нам сильно критично это расположение? Середина ведь в нормальном месте находится.
Да, расположение СС, еще более менее, но не идеально. Да и в двери почти нет места, чтобы сделать добротные проставки под динамики.
Хотя это все относительно, и процентов 80 владельцев Октавий. за такие разговоры будут смотреть на нас искоса))
) )
Kapa
Без серьезного инстала и изменения сцены смысла ставить дорогие компоненты, нет. Т.к. в октавиях очень по дебильному расположены заводские динамики, которые играют в задницу водителя, а не в уши…
Низкочастотный звук распространяется по всему салону не зависимо от того, где находятся динамики.
Вы Же саббуфер не ставите себе под ухо.
e-statik
Хм, я не видел этот отзыв. К Етону отношусь чисто по отзывам того же Eu-Jinn, который профессионально занимается аудио и работал в одном из изданий. Он тоже не обещает чуда. Вот как-то так.
Если я себе их поставлю — тогда смогу точно сказать. Пока что только знаю, что есть такой комплект и что он в целом "типа" получше и легко позволяет несколько улучшить ситуацию, не занимаясь серьезным инсталом.
Просто, прикинь: Stempler рекомендует перейти на Рэйнбоу ) ) Ну смешно. Это серьзная, чуть ли не культовая, акустика, которая стоит серьезных денег и которую ещё здесь днём с огнём надо поискать )
Я тоже очень хотел в своё время рейнбоу кикбас, искал объявления о БУ.
В общем, уровень избалованности хорошим авто-звуком Stempler понятен, для него и то и другое (и SS и Eton) — ниачём, поэтому и отзыв такой.
А Итон реально купить еще? Смотрю по ссылкам они все 2008-2009г.в.
Можно конечно поизвращаться и подобрать что-то похожее, но методом проб и ошибок
Вроде был, на яндекс.маркете я находил. Даже звонил с месяц назад, спрашивал — вроде был в наличии.
Kapa
Если будет информация, делись пожалуйста, очень интересно.
А то меня СС как играет не устраивает и я никак не могу решить, то ли все переделывать, то ли пытаться улучшить СС.
На Валере и Коле, можно либо выпаять линейки либо переключить ваг-комом линейки в Коле.
А что за Eton для ВАГ?
Так. С подключением к голове нештатного усилителя вроде всё оказалось предельно логично и … непросто )
Я выяснял тут: forum.skoda-club.ru/viewt…=25757&start=120#p1610893
Gellham написал, что придётся изготовить новые межблоки. Т.е. фактически надо прокинуть новые провода до головы и, скорее всего, понадобятся линейные выходы.
Как бы, у меня проблемы не будет — с CarPC и звуковухи всё есть, в любом виде.
А вот с Валерой/Коламбусом придётся думать.
Кажется так получается.
e-statik
Нет, я не нашел информации, как запустить китайца с SS. Китайский саппорт тоже нифига не помог. Теоретически можно поколдовать с Васей или VAS, поменять настройки. Смысл в том, что усилитель SS работает по CAN, не видит чужеродную голову и не хочет включаться.
Я склоняюсь тупо взять другой небольшой 4-х канальный усилитель и заменить на него усилитель SS. Как мне рассказали на шкода-клабе, подключен он просто, входы выходы. Только подать питание — ну это мы решим, благо не по CAN. И звук, наверняка, станет лучше.
Всё останется на штатной проводке и будет так же находиться под сиденьем. Просто полностью переделать звук я чё-то пока не готов.
оч надеюсь, что "ход конем" получится!