
Привет, друзья!
Мой эксперимент с тонировкой закончился следующим выводом: однозначное снятие пленки. При этом была мысль заменить 20-ку на 50-ку с целью создания легкой приглушенности задней части авто (заднее стекло и два задних боковых стекла). Но все же эта мысль впоследствии была тоже отвергнута. Причина такого моего решения очень проста — это в первую очередь безопасность. Уверен на 100% в том, что острота видимости, а, следовательно, и реакция ухудшается с увеличением затемнения стекол.
Кроме снижения уровня безопасности существенным минусом тонировки является дискомфорт. Приходится напрягать зрение, чтобы разглядеть то, что находится сзади. Это приводит к утомляемости. Кто-то скажет, что мол без тонировки как в аквариуме, солнце слепит и т.д. Но мне собственно говоря нечего скрывать, меня не смущает, когда другие участники движения видят меня. А если слепит солнце, то есть самое оптимальное решение: открываешь отделение для очков (выше салонного зеркала), надеваешь очки и превосходно себя чувствуешь в яркую солнечную погоду.
Также нужно отметить, что в Авенсисе уже есть заводская тонировка стекол с коэффициентом пропускания света 75%. Стекла атермальные, имеют зеленоватый оттенок. Это именно то, что нужно! И больше не надо ничего придумывать.
Привожу ссылку с аргументированными мнениями людей по поводу тонировки. Надеюсь, мой рассказ, а также информация по этой ссылке помогут тем, кто размышляет на тему тонироваться или нет.
www.toyota-club.net/files…aq/06-08-10_faq_toner.htm
Ниже прикладываю фото авто уже без тонировки.







Комментарии 10
Согласен с вышеприведенным постом и рекомендованной статьей. Тонировка лобовухи, фар и фонарей — жесточайший идиотизм (если какой-то "стритсракер" не понял почему, тому бесполезно объяснять — идиот же). Сам тонировал свой пепелац по ГОСТу и кардинально отрицать пользу пленки не могу: понятно, что если в машине без кондиционера не затемнить салон, ребенку сзади вообще будет капец. Но для какой-то "красоты" или "понтов" тонироваться в хлам и хвалиться тем, что ты потенциальная угроза — удел автодрочеров.
Плюсы тонировки:
— та же безопасность (при аварии стекла не разлетаются);
— салон не обесцвечивается;
— на черноморском побережье где я живу летом солнце просто жесть (очки слабо помогают);
— бесит когда на меня пялятся, особенно когда я в ТАКОМ авто (куча людей уже свои шеи посворачивали);
Минусы тонировки:
— уже указаны у мною уважаемого Proektrubikonа.
Да, насчет южного солнца знаю не понаслышке) Сам южный человек)
Dintra
Плюсы тонировки:
— та же безопасность (при аварии стекла не разлетаются);
— салон не обесцвечивается;
— на черноморском побережье где я живу летом солнце просто жесть (очки слабо помогают);
— бесит когда на меня пялятся, особенно когда я в ТАКОМ авто (куча людей уже свои шеи посворачивали);
Минусы тонировки:
— уже указаны у мною уважаемого Proektrubikonа.
был в вирджинии, там все лето +40-45 палило. и ни одной тонированной тачки! что удивительно америкосы их вообще не любят тонировать, максимум заводская тонировка задней части.
есть еще подозрение что пленка начинает плавиться на солнце. там у товарища на черном цивике краска на крыше потекла пятнами.
кстати когда у нас было лето 2010 (жара пожары итп), у меня в некоторых местах стекло расплавилось, тачка весь день на солнце стояла, видимо в тех местах где пузырики пленки были, эффект лупы создали.
по поводу тонировки сам могу выделить только плюсы, 5 лет езжу тонированным 80% (без лба), за машину во дворе ночью спокойно, особо вспыльчивых водителей сразу усмиряет, с девушкой можно припарковаться ) да и мне приятнее когда темно в салоне. единственный минус — вечные проблемы с сотрудниками дпс
Есть доля правды. Раньше када был помоложе, тонировка так не напрягала, как сейчас…
Благодарю за понимание :-)
Отсутствие дискомфорта за рулем- это еще один фактор безопасности на дороге:)
Точно подмечено ;-)
Что ж, надеюсь это правильное решение!
Для меня это 100% правильное решение, т.к. детально изучил тонировку, поездил с ней, проанализировал. Если бы не был уверен в своем решении, то не снимал бы однозначно. Конечно допускаю, что у каждого свое мнение по этому поводу. Поэтому тонировка — личное дело каждого.