Уважаемые турановоды!
Прошу совета.
Вроде всё уже сделано: подвеска, подушки двигателя, сцепление… но!
При езде машина ведёт себя как-то нестабильно. Вот едешь ровно и прямо, а машину как бы колдыбает, она едет неровно. Сразу можно и не заметить, честно говоря, это нужно поездить.
Как бы это поточнее описать…
вот включил ты первую… пошёл, сразу вторую, разгоняешь чуть и сразу третью… и идёшь так плавно, как самолёт, если где-то дорога неровная, то, конечно, подвеска отзовётся, но я не беру это в расчёт…
а у меня как-то так: начинаешь ехать, и машину как бы еле раскачивает и стороны в сторону с амплитудой, кратной скорости движения, ощущения при этом не самые комфортные… ещё раз повторюсь, это чувствуется неявно, надо обращать внимание.
вот, вроде объяснил.
Ваши предположения, господа.
Комментарии 11
подскажите, получилось решить данную проблему каким-то образом?
дело было в ШРУСе, меняли несколько раз даже, возможно первый некачественный попался
посмотрите в мануал, там в разделе развал схождение есть ссылка, развал и схождение задних колес, так вот есть покет спортивный для хороших дорог, колеса домиком, и для плохих, почти вертикально, на европейских авто часто домиком, развал +14
Бывает иногда такое ощущение. но только при езде по трассам, будто колесы спущены (утрирую). Однако я думаю, что это просто укатанный грузовиками асфальт дает такое ощущение. Ты попадаешь в (порой не видимую) колею и шматляет тебя по ней.
Был похожий опыт с Ауди.
Долгие поиски привели к ШРУСам.Т.к. Наружние были относительно свежими, то махнули внутренние.Отрегулировали схождение и все встало на свои места.
Туран жестковат(это особенность подвести на немецких компакт-вэнах), но по дороге он должен ехать просто очень легко.
Была похожая ситуация совсем недавно у меня! после зимы поставил летние колеса 225 45 R17… и после шиномонтажа выехал на кольцо. Честно говоря, первое впечатление было такое, будто колесные болты не прикручены вообще! Машину "волтузило" из стороны в сторну, хотя дорогая ровная была! особенно это чувствовалось при перестроении в другой ряд… уже думал, что-то с шинами или литьем… был в шоке, если честно!
первым делом поехал на другой шиномонтаж и все перепроверил — не помогло… сделал развал — тоже самое… поехал проверять подвеску — заподозрил ЗАДНИЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ РЫЧАГИ ПОДВЕСКИ… Саленблоки были в очень неудовлетворительном состоянии… неудевительно… с нашими-то дорогами!
В итоге поменял: все амортизаторы, задние рычаги и сделал развал… вроде пропало… но иногда замечаю что-то подобное… хотя на низкопрофильной резине дорога на Туране чувствуется пипец как… машина чувствует каждую кочку и стык асфальта! даже и не знаю, что еще проверить… друзья, которые кактаются на R17 и R18 говорят, что с нашими дорогами "низкий профиль" так ведет себя на неровностях дороги, особенно там, где ездит тяжелый общ транспорт…
вот это я понимаю развёрнутый ответ! спасибо за внимание.
на самом деле некоторая жёсткость, присущая Турану, меня нисколько не смущает, а вот это "виляние" на дороге — как-то не впечатляет. думаю, что ничего с этим делать не буду, каких-то лишних стуков, звуков нет, поэтому сильно волноваться не стоит.
это может зависеть от давления в шинах, которые немного "приспущены", чтобы Туран был помягче…
Сегодня на дороге меня попросил остановиться водитель братского VW Touran, хотел по порогам и дискам кое-что уточнить, а я параллельно задал ему вопрос на ИНТЕРЕСУЮЩУЮ НАС ТЕМУ! Так и у него такое виляние появилось! НО ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ САЛЕНБЛОКОВ! И что самое странное, сервисмены сказали, что в исправном авто такое должно немного присутствовать… я выпал в осадок! =)
а колёса ровные? шишек нет? или неравномерный износ резины, ну или стойки осталось тебе поменять до полного счастья, или схождение тебе криворукие делали
вот последее как раз под вопросом)))
Надо чтоб ты меня на нем покатал, я тебе все ФИ выскажу по поводу машины…))))