Киев-Вена экспресс

Решился махнуть из Киева в Вену за один день, так сказать экспрессом.

Гугл рисует маршрут почти правильно — но на границе ведёт через Чоп (где по агентурным сведениям во время отпуска очереди по 3-4-5 часов бывают). Потому границу пересекаем в Берегово:

1360 км, примерно 16,5 часов за баранкой (причём на сколько я знаю оценки Гугла — валить надо будет на все деньги, чтобы угнаться), накидываем полчасика на завтрак, час на обед, полчаса на мелкие остановки, час на границу: ориентировочно 19,5 часов.
Серьёзная задача, потому начал готоваться заранее: за пару дней ложился спать пораньше, а просыпался ни свет, ни заря.

Ну и надо ж было машину спаковать: раз ехать одному, то можно взять кучу всякого барахла. Типа: зачем на месте пылесос покупать, когда можно привезти свой старый? И чайник. И СВЧ-печь. Ну и так далее:

Учитывая планируемую длительность поездки и время восхода солнца решил просыпаться в 4:30 и выдвигаться в 5 утра: как раз первый час до Житомира буду просыпаться, а там солнце встанет — и по новой дороге до Ровно можно будет лететь на всю катушку.
Впрочем, ехал всё время соблюдая Правила, точнее скорость превышал самую малость — чтобы не штрафовали (до 80 в "белых" сёлах, 90-100 в "синих", 130 на трассах с разделителем и до 110 на обычных, по Венгрии 50 по сёлам, +10 от ограничения в Будапеште и 140 на автобане)

В итоге получилось так (везде время по Киеву):
5:00 — старт из Киева (на дворе что-то типа +13°C)
6:15 — окружная Житомира
6:30 — выехал на трассу Житомир — Ровно: покрытие — идеальное, чисто тебе аэродром
8:00 — окружная Ровно
8:20 — трасса на Львов (хоть бы знак ограничения скорости поставили при въезде на рампу путепровода — ох, будет вылетать там народ…)
Заезжаю на АЗС — из Киева я стартовал с половиной бака — заливаю в машину бензин, а в себя — кофе. 10 минут потоптался — и дальше в дорогу (8:30), завтракать планирую уже у Львова.
10:30 — окружная Львова, останавливаюсь на завтрак, по Скайпу маякую родне о прогрессе поездки (бесплатный интернет на АЗС, аднака!)
11:00 — поехали дальше
12:00 — Стрый, остановился достать компьютер чтобы залить новую музыку на SD-карточку — удивился перемене погоды: +28С, влажно, жарища! Я-то в машине с кодиционером, мне внутри хорошо :)
13:00 — Сколе
По Карпатам чуть попривыкнув и осмелев наваливал 100-110 между сёлами; естественно, надо не игнорировать знаки (70) (50) и даже пару раз (30) — +20 от этой скорости уже оспсно. Там на перевале есть несколько мест, где после дождя потоки выносят много земли на дорогу, на ней в повороте можно неслабо поскользнуться. Видео не снимал, т.к. ехал против слолнца – но в горах ужасно красиво, как обычно ;-)
14:00 — пересёк Карпаты, Чинадиево
14:15 — Мукачево, тут надо пообедать и заправить машину; прогулялся по жарище по центру городка — привычный мне Трактир был закрыт на какой-то переучёт, других ресторанов приличного вида и с интернетом не обнаружил (только кафешки), пообедал в пиццерии рядом с многоэтажной парковкой (sic!). На одной из центральных улиц установили забавный памятник трубочисту:

Полчаса убил на поиски еды, потом минут 45 обедал, потом машину заправлял. Только в 15:45 выдвинулся дальше
16:20 — граница; и тут я конкретно застрял. На украинской стороне простоял минут 40, потому что встал в "неправильную" очередь, вторая продвигалась быстрее (минут 15 мог сэкономить). Потом у венгров долго стояли — толком не ясно, почему вдруг. В итоге выехал в Венгрию аж в 18:50. ЧСХ, эти 2,5 часа провёл в ужасной жарище: градусник под навесом погранпоста показывал +33°C, а в машине – и вовсе +38°C! А одет-то я был на +13°C, потому был мокрый насквозь, выпил литровую бутылку воды…
19:20 — Вашарошнамень, местный райцентр, до него дорога идёт постоянно по сёлам.
На подъезде к автобану заехал на АЗС, купил "матрицу" — оплата венгерских дорог (1650ft ≈ 6€), как всегда заплатил с карточки (форинтов в руках не держал)
20:00 — мимо Ньиредьхазы выехал на автобан М3 на Будапешт; почти сразу начал собираться дождь, температура начала падать до +20°C, местами ливень лупил так, что стеклоочистители не справлялись на максимальной скорости (тогда ехал чуть медленнее, естественно)
22:00 — Будапешт, после такой гонки к 10 уже переезжал мост через Дунай, срываясь из-под светофоров шустрее местных стрит-ракеров (ох, и носятся они там в БП!) Так как добрался поздним вечером, пробок уже никаких не было, город проскочил за 20 минут.
В 22:05 был уже на выезде на М1 в сторону Вены, решил побаловать организм печенькой с кофе: перекус в МакКафе 15 мин
22:20 — гоним дальше, дождь переродился в морось, как будто едешь сквозь облако, местами пелена воды становится плотнее — щётки на максимум…
23:40 — граница Австрии, после которой заезд на АЗС, покупка виньетки (7,9€) – я с первого раза всё понял – в соседних странах накручивают дурные деньги на курсовой разнице и ещё не пойми чём.
24:20 — окружная Вены, ну и в 24:35 на месте.

От порога до порога — 1360 км, точь-в-точь как Гугл говорил. Всего потратил 19,5 часов, из которых 2,5 часа простоял на границе, полтора часа обед, полчаса завтрак, и ещё полчаса остановки по мелочи — в режиме "гоним на все, минимум остановок" получается примерно 14,5 часов чистой езды.
Очевидный способ оптимизации задержек: брать обед с собой и кушать в очереди на границе :-)

По Украине машина пробежала 800 км, расход бензина 7,0 л на 100 км, всего скушала 55 литров бензина – в спокойном режиме мне хватало бака до границы (48 литров) В Вену машина пришла на сухом баке – как раз хватило от Мукачева, финальный расход получился 7,5 л на 100 км (из чего получается, что на скорости 141-142 км/ч на мокром автобане гружёная машина жрёт больше 8 литров на сотню!)

Ещё момент: как въехал в Венгрию – согласно местным требованиям включил ближний. И что-то мне встречные мигали дальним – я-то думал, что они про засаду полиции предупреждают… чуть не до самого автобана мигали; не все – скажем, каждый 20-я встречная машина.
И только когда на финальном отрезке в Вену обгоняемый мною микроавтобус включил аварийку, а когда я обошёл его — помигал дальним – я врубился. Ручной корректор фар! У меня ж машина загружена по самое не балуйся, а корректор был выкручен в самое верхнее положение – потому-то мой ближний слепил встречных.
(А вот в Минике корректор фар автоматический, да…)

Уже сегодня распаковал машину, заправил (по 1,35€ — www.oeamtc.at рулит! можно искать дешёвые бензоколонки прямо по районам Вены; на автобане бензин дороже 1,5€) и отогнал на парковку (12,5€ в неделю) у забавного мусоросжигательного завода Шпиттелау (первая ссылка из Гугла)

(копия)