Бывшая — Audi A4 DTM Edition 333HPs/470Nm

Здравствуйте, друзья!

Эта машина — это плод любви и, одновременно, дань и бесконечные жертвоприношения тюнингу. Это переживания моих друзей и близких, провожающие взгляды на улице и поднятые вверх большие пальцы в потоке. Это шестикратные попытки продажи, которые заканчивались лишь одним вопросом: "Зачем?!" Это знакомство и общение с людьми, которые не видят своей жизни без скорости и эпатажа. Это не часть моей жизни, эта машина — моя жизнь и часть жизни людей, которые меня знают.

Изначально это была первая в России А4 В7 с интеркулером от Audi S3 и софтом REVO под турбину к04. Потом мы ее доработали и кое-что поменяли. Сейчас подобных я знаю как минимум три, но я начинал). Читайте.

Некоторые говорят, что это самая быстрая из A4 DTM spec for Russia

Динамические показатели:
0-100 км/ч — 5,4 сек.
100-200 км/ч — 13,8 сек.
400 м. — 13,484 сек. при 168,11 км/ч (старые данные)

Доработки:
— турбокит APR K04 S3 (крыльчатка заменена на титановую в Turboworks)
— ТНВД APR
— ТННД RS6 C6
— выхлоп:
1. race-lab.ru 3" на компонентах Magnaflow
2. доработан в Turboworks на компонентах MGRace;
— интеркулер фронтальный: CX-racing => S3 => APEXI (сейчас)
— Cold-intake kit APR carbonio с нулевым "одноразовым" фильтром APEXI
— тормоза: суппорты PROMA 6-типоршневые, роторы DBA5000 355Х32, ступицы PROMA, колодки Ferodo DS2500
— тормозная жидкость Motul 5.1
— диски: BBS GT001 18", оригинальные Audi spec. for DTM Edition 18"
— шины Hankook Ventus V12 Evo 18"
— регулируемая подвеска ABT-sportsline
— rear stab. RS4
— soft REVOtechnik (stage III)
— карбоновая накладка на задний диффузор OSIR.
— насадки на выхлопные трубы А6.