Audi A4 2.0 FSI

Решение купить Audi А4 пришло в начале лета 2013. После чего было прочитано огромное количество форумов и отзывов. Периодически, как альтернативу, рассматривал Ford Mondeo III и Volvo S40 в кузове 2004 года. Однако читая отзывы, все время возвращался к решению купить Ауди. Хоть Ауди и получалась дороже, чем тот же Ford или Volvo, однако после дизайна салона и кузова Audi, смотреть на другие машины уже не получалось (да простят меня владельцы вышеперечисленных машин:). Да и комплектация у них получалась заметно беднее чем в Ауди.

В итоге в конце августа была продана моя старая машина и пришло время уже искать свою новую. Изначально решение было, покупать машину в Голландии, однако изучив вопрос, решил покупать в Германии. В итоге в течении 3-х месяцев немецкие сайты по продаже машин просматривались ежедневно.

О том, как я искал и покупал машину, я напишу отдельный пост.

В конце ноября, я наконец-то осуществил свою мечту и купил в Дрездене Audi A4. Машина получилась по своей комплектации и состоянию даже лучше чем я расчитывал. Машина 2003 года с 2-х литровым двигателем FSI, подогрев передних сидений, подсветка дверей, пола, а также ручек открывания дверей, круиз-контроль, задний парктроник, откидывающиеся задние сиденья (что есть не во всех коплектациях), раздельный климат-контроль (стандарт для А4), подогрев зеркал. Возможно что-то еще упустил.

Кузов практически в идеальном состоянии, ходовая при пробеге в 194 тыс. стоит еще оригинальная! и по словам механиков в двух разных сервисах еще ни разу не менялась (привет от немецких дорог) и при этом по всем тестам еще в очень хорошем состоянии.

Не обошлось конечно же и без ложек дегтя:) как с любой б/у машиной. Гудел гидроусилитель руля, иногда на небольшой скорости вдруг "деревенела" педаль тормоза, багажник открывается только ключом, странная вибрация двигателя на холостых. О решенных, как и не решенных проблемах так же будет написано отдельно.