Бывшая — ГАЗ 69А Рокер

Газик был приобретен моим другом Сашей ещё в 2011-м году под глубокую модернизацию с ориентиром под ТР3 )))) Планов было громадьё как и у всех в начале долгого пути. В силу различных обстоятельств планам в последующие два года не суждено было сбыться. Газик стоял в сухом гараже и ждал)
Летом 2013-го мы с друзьями, в том числе и с Сашей этого газика решили попробовать свои силы во внедорожных соревнованиях, правда на другом газике, (о чем будет отдельная запись в БЖ). Покатались мы в свое удовольствие, результаты нас вполне удовлетворили, двух поездок вполне хватило заразиться Оффроудом…
Газик Дениса, на котором катались на соревнования, требовал обширных доработок для конкурентоспособного участия в соревнованиях, в планах владельца этого не было, газик покатушечный и немного показушечный)))
Начали думать о приобретении машины только под соревнования. Из чего выбирали? Газ 69, Уаз, Луаз . У каждого есть свои преимущества. Но… финансовый вопрос он всегда портит планы)))
Вспомнили про газик стоящий в гараже, обмозговали и пришли к консенсусу: будем готовить! для начала в ТР1, а там видно будет.

Сделано:
Замена двигателя
Лифт кузова
Силовые пороги
Расширители
и ещё много чего, все в БЖ.

все остальные планы, коих очень много, будут освещаться в БЖ по мере их воплощения.

На этом вводная часть закончена, и можно приступать к заполнению БЖ. Приятного вам чтива и рады знакомству!

ЗЫ: нас четверо:
drumbone
patriot2012
bukaran и я, мы давно дружим, работаем над машиной вместе, а меня заставили вести блог ))