Lincoln Town Car rock-n-roll линкор

Стоит сказать, что изначально с юношества я был на всю голову болен японками и тем что на них творят бочком). Вот так, мечтая приобрести себе какой-нить легенд-скайлайн машин я постоянно спорил с другом американо-любознательным у кого причинное длиннее… Продолжалось это ровно до тех пор, пока он (sleeford) таки не купил себе маркиза, и, тем самым, уничтожив мою светлую любовь к японкам, опустив планку их оценки ниже плинтуса…я чувствовал себя потерянным, просто был в шоке. То непередаваемое чувство, когда двухтонный диван-тра.дром на колесах рвет с места с таким визгом и будоражащим рыком под капотом…волосы встают дыбом на затылке, мурашки по спине и трясутся коленки! Когда на 120 давишь в пол и этот зверь, скидывая 2 передачи назад, дает мометом такого просеру, что остальные "машины" становятся просто игрушками в твоих глазах.
Длинное эмоциональное вступление, переходит в вводную часть. Немало времени прошло, пока я поднакопил деньжат…за то время уже не раз покопался в маркизе и убедился, что там действительно все сделано для людей, запчасти адекватны по ценовой (отечественное ведро с болтами наверн столько же обойдется по обслуживанию) и надежны ппц (представьте, на ней за больше чем 20 лет не менялись ни разу свечи, за 500к пробега даже в двигло не заглядывали, хоть бы хны!). Так вот, за те пару лет мое мнение не изменилось ни сколько и сам решил приобрести себе "пантерку"). Но за пару месяцев поисков все тщетно, потом ппц как валюта начала расти и тут подвернулся вариант, от которого я просто не смог отказаться. Решил не ждать пока на рынке появятся дорогие "зажигалки" наподобие Pontiac firebird и взял его.
Lincoln town car 1995, V8 4.6L executive series. Редкий экземпляр (особенно в России), т.к. эти модели выпускали всего 3 года. Этот четкий гангстерский вид притягивает глаз (Алькапоне кипятком бы ссал), этот булькающий басовитый выхлоп ласкает уши, места офигеть…внутри с комфортом поместятся 6 переростков и еще по крайней мере 4 дерзких таких же в багажнике (после переобувки туда вошли 2 диска, 4 покрышки и еще места по бокам осталось). Ощущения пассажира рядом не стоят с теми когда ты за рулем этого крейсера просто мягко плывешь над дорогой как по волнам…незабываемый кайф). В полной мере ощущаешь это чувство, когда тебе даже топить не хочется, ты уже король, ты уже победил, просто расслабься и плыви по "прицелу" на капоте. Сказать что пару ночей от своих эмоций я не мог спать — это ничего не сказать. Да он требует приличных вложений на ржавое днище, коробку и электронику по двигу, да он любит с аппетитом, извините, пооожрать до 20л\100… (средний 14л пока он еще болен) НО ЭТО ТОГО СТОИТ! На приборке было 350к. На оборотах появлялся упитанный, зажористый звук как у старых хотродов или может тракторов…Проехали так 500 км, глянули на щуп — масло на кончике. Залили 2,5л маслица сверху и звук пропал, двиг стал работать приятней и приемистей… А вы проедите 500 км почти на сухом двигле без напряга? Наверно только до сервиса)) Даже в мерине на полном фарше и стрелялкой в 6с до сотни ощущения рядом не стоят, это факт (за такие деньги!). Как сказал мною горячо уважаемый Sleeford, это то поколение машин, которое еще делали инженеры, а не маркетологи. Как удачно, говорю ему я, произведение инженеров для инженера))
Когда друг собирался покупать американца, ему дали очень дельный совет: не стоит брать такую машину первой в своей жизни…иначе навсегда испортишь свое мнение по поводу других машин. Лучше взять какой-нить логан 1,6, тогда, меняя такую машину на другую получше у тебя будет это чувство радости, гордости, чсв будет повышаться и все замечательно. Это на самом деле так. Купив один раз такую машину уже не захочешь менять ее ни на европейца, ни на японца, только на американца попородистей. У них действительно есть темперамент, характер и душа! На пару мы с ним не послушали слов людей добрых и жить нам теперь с травмой психологической, кривя лицом при виде вокруг одинаковых пластмассово-картонных игрушечных малолитражек.

— Поездив чутка, уже побывав с ним в весьма щекотливых ситуациях я понял: это та машина, которая довезет полюбому (если только ну уж совсем не ппц, и это будет не его вина, а ваша точно) и развалится на части только уже у порога дома (как в фильме у братьев блюз), это та машина которая всегда ответит взаимностью и не выкинет неожиданных фокусов (или это будет не опасно и на скорость не повлияет), эта та машина у которой есть огромный потенциал была бы только хотелка.
"Жизнь слижком коротка, чтобы ездить на скучных машинах"
— После замены бензонасоса перестал "жрать" и стал "аккуратно кушать" 10 по городу и 8 по трассе)
— После полугода владения узнал что "черный на черном" 95г. в мск чуть ли ни единственный. Из разговора с оператором разборки:
— У вас машина какого года?
— 95го.
— Цвета?
— Черный.
— А салон?
— Тоже черный.
— Ну вам только черного водителя еще для комплекта не хватает.