Mercedes-Benz SL-Class как у Принцессы Дианы

СМОТРИТЕ МОЙ КАНАЛ www.youtube.com/channel/UCVt6mCYjoIrceuNmPVuxWAQ
ВЫБОРЫ 06.07.2015 2е место.
Поездка на кабриолете – это ни с чем несравнимое удовольствие, особенно на лазурном берегу Франции или в Майами. В России же это чадящий тебе в лицо Камаз, прилетающие в салон полиэтиленовые пакеты, а также боязнь оставить авто хотя бы на минуту с открытым верхом, но кто как не мы с вами сделает этот мир прекраснее?
Я владею этим автомобилем очень давно, с 1997 года. Когда осознаю насколько это большой срок, то сам удивляюсь, как долго он продержался на фоне всех моих других машин (полный список из 33 авто в моем блоге). Почему я его так долго не выкладывал? Да потому, что хотелось, как можно более достойно его представить. Не смотря на почти 25-тний возраст, он всегда остается чемпионом по количеству «вывернутых шей». Исходя из личного опыта, могу вас заверить, что ни мой прадо на 20х дисках, ни мерседес С200 компрессор в шикарном обвесе (в момент его дебюта-2007 г.), ни моя очень сильно переделанная приора — не привлекали к себе той части внимания, которым всегда удостоен R129. Каждое поколение мерседесов класса SL – это легенда. Я не думаю, что нужно описывать всю комплектацию моего авто, для наглядного примера высокой технологичности приведу часть опций, которыми он обладает: полностью автоматический откидной верх; дуга безопасности, поднимающаяся при возникновении риска переворота автомобиля; отдельно устанавливающаяся жесткая крыша с подогревом заднего стекла и сидений; климат-контроль; память положения зеркал, включая салонное (!), рулевой колонки, сидений; рулевая колонка и центральное зеркало имеют электрорегулировку по всем направлениям; очистители фар; тумблер переключения звукового сигнала с обычного на более приглушенный звук. Даже сейчас все эти вместе взятые функции — считаются шиком, по сути, автомобиль опередил свое время. Машина наверное была бы чемпионом по непрактичности – громадный расход топлива, неудобная посадка-высадка, маленький дорожный просвет и жуткий налог, но когда садишься за руль, понимаешь, что это авто создано дарить лучшие эмоции, тогда-то ей и прощаешь все недостатки. С момента, когда я стал владельцем этого автомобиля, всегда находились «добрые» люди, которые от «чистого» сердца говорили: «тебе эта машина не нужна, от нее одни проблемы, ее надо продать». Но я руководствовался фразой из знаменитого фильма «Пчёла, живи своим умом!», что и делал. Настоятельно рекомендую прочитать раздел моего бортжурнала – музыка.
P. S. Большое спасибо мастеру своего дела за профессиональную фотосессию Олегу Гнутову.