Бывшая — Mitsubishi Airtrek Turbo EVO Edition

привет! Это достаточно открытый вопрос. В моторе сейчас тоталь (ельф), в коробке, редукторах, гур, тормозная — мотюль. Для моих целей и задач всё подобрано. При выборе масла я редко когда обращаю внимание на мнение пользователей авто, кто заливает масла по рекомендациям "кого-то там", так как это банально тупо. Ведь каждая (отмечу — КАЖДАЯ) машина на улицах города используется по своему. Где то такое "экспертное" мнение может и подойдет, поэтому все и начинают хвалить своё болото. Я глянул твой БЖ по выбору масла на Форя… хочется перекреститься и забыть)

Выбери масла те, которые будут максимально обеспечивать защиту твоему авто, только делай это с профессионалами, а не "диванными" мастерами.

Так вот и я об этом)) голову ломаю, что же залить то сейчас. Склоняюсь в сторону Эльфа 900 5в40 или Идэмитсу

Всё правильно, машина в виде хобби должна приносить удовольствие )

Где?) ничего не вижу ))

))) Да, хороший трек. Жаль, что не все так хорошо к нему относились (

Я его вояке продал. Так тот первое что сказал когда купил — научи с двух педалей трогаться)))) научился и погнал на нелегал — рванул пару ведер и на третьем развалил автомат с раздаткой))))

да в курсе я уже про всех владельцев))) Дальше больше, в Раздольном со следующим владельцем не менее весело было)) Так всегда обычно происходит с ухоженными тачками. Скоро меху воткну, приеду в Находку с Борей вэшки подергаем ))))) Только надо, чтобы курс рубля покрепче стал)))

Вот в уссурбаторе я незнаю что с ним было) вояка 2 автомата в него воткнул и движку. По итогу продал за 380. Вешку не порвете, на равных поедете. Что б порвать надо ехать как эво, а это пипец как много бабла. Но то что трек на палке оживает — это факт неопровержимый!

Ага, щас турбина на последнем издыхании, уже дымит маслом иногда, а люфт, как йух в стакане))) Уже едет донор, пока такой же)

Про V в курсе, смысла делать из этого холодильника драгстера нет, только если чутка доработать для веселых покатушек без фанатизма. К весне должен поехать еще чуть быстрее)

А турбу брал с пробегом 55 тыщ. Ваше в отличном состоянии была.

была)) искали 9ю, нормального состояния в Японии не было или дико дорого. сейчас едет бодрая с пробегом 18 т.км. посмотрим, что там японец пришлет.

сейчас трансмиссия, рулевая и турба страдают — последние 2 за зиму вылечу на эво, а механику на потом, копить надо.

Я после трека зарекся больше бабки в машины вкидывать))) тюнинг крайне неблагодарное дело))

это болезнь, надеюсь я скоро успокоюсь. Изначально Эво хотел 7 и выше, но кузов не практичный, поэтому трек) я за ним охотился после продажи в Уссурийск, ждал момента, другие варианты были гавно.