Бывшая — Mitsubishi Eclipse 4g63 Трансформер

Наступил момент, когда в любимой машине Ford Probe 2 мне стало не хватать мощности. Был конечно выбор поставить более мощный движок, но решил посмотреть какую нибудь другую машину этого же класса. Стоял выбор был между эклипом 2 и 3 поколений (т.к стоят почти одинаково), ну и разумеется Mitsubishi 3000gt. покупку классического седана решил отложить на более поздний срок, все же пока погонять пока хочется)). 3 поколение мне не очень понравилось внешне, ну а если и брать то 3х литровый на ручке, которых очень немного)) Как я понял 3000gt дорог в обслуживании. В итоге остановился на клёпе второго поколения.
Многие люди мечтали о ней с самого первого форсажа, а я на момент выхода этого фильма даже не уделил должного внимания автомобилю главного героя. Поэтому мой выбор в какой то степени можно назвать более хладнокровным и взмешанным) Хотя все мы понимаем, что при покупке эклипса ни о каком рациональном выборе и говорить не стоит)))
Главное что я хотел от машины — это хороший кузов. 3 месяца я искал хороший экземпляр. Пересморел много объявлений, либо кузов увело, либо автомат, либо стоили больших денег))) И вот спустя несколько месяцев нашел, нашел её! на фото была в идеальном состоянии . Поехал за ней в Питер из Москвы, заодно и посетил северную столицу)) Авто оказалось с глупыми, мелкими косяками (есть отдельная тема), но по основным составляющим претензий нет.
Судя по предоставленным чекам, деталей для движка было за куплено на 60тысяч, и это без работы. Возможно документы подделаны, но двигатель работает четко. С коробкой так же нет проблем. Стоит только посмотреть подвеску. Кузов ровный в был перекрашен полностью, достаточно качественно, претензий почти никаких — чего я и хотел.