Saturn VUE 2.2, 145, FWD, MT.

Машина, опередившая наше время, прогрессивный дизайн, прогрессивный пластмассовый кузов, шоустопперский вид, и отличное юзабилити.

2.2, передний привод, механика, позади 150 тысяч миль.

Брал за бесценок, убитые тормоза, изношенная резина, шаровые и все резинки в подвеске под замену, ну и по мелочи, а всего делов тысяч еще эдак на 70.

Что радует: салон огромный, баражник бесконечный, подвеска бронебойная, просвет 20 см, бампера некрашенные антивандальные, кондиционер работает, салон прогревается быстро, кузовной пластик не ржавеет, движок живой, амортизаторы живые, в целом машина бодрая и шустрая, очень экономная, дорогу держит, расход реально где-то в районе 10 литров, и внешность вызывает уважение.

Что не радует: нет подогрева сидений, тряпичный салон, нет шторки над багажом, слабый ближний свет, и резина нужной размерности цуко дорогущая (16, 225/70 или 235/65), аккумулятор американский, и кое-где болты дюймовые.

Детальки в продаже есть все, многое подходит от Опелей, а что не подходит, есть в клубном магазине в Питере, вышлют почтой, а чего нет, можно у них оставить заказ, охотно притащат из Америки.

UPD. Проехал уже почти 40 000 км.
Что было проделано:
1. Замена аккумулятора.
Aккумулятор Delkor 75-650 прямая полярность боковые клеммы. (пять лет порлет нормальный)
2. Замена масла в двигателе и коробке, заменены фильтры.
Моторное масло Shell Helix HX8 5W/40 4л
Трансмиссионное масло Mobil ATF 320 2л
Фильтр салона (A744) Sakura # 22665802
Фильтр масляный 2.2L (A543) # 12605566
Фильтр воздушный (A633) # 22676970
3. Заменены свечи
Комплект свечей зажигания 4шт. 2.2L (серия ТТ) (A800) NGK # 12607280

Далее расходники менялись после 3000 и потом каждые 5000 миль. Свечи менял второй раз через двадцать тысяч км.

4. Заменено уплотнительное кольцо пробки слива масла.
Hans Pries # 03536966 2.2L (Saturn Vue)
5. Заменена форсунка омывателя заднего стекла.
6. Заменены передние тормозные колодки и диски.
Колодки тормозные передние (A793) Concord # 21990460
Диски тормозные (A894) Raybestos # 22666578
7. Заменены шаровые, и сайлентблоки переднего рычага.
Опоры шаровые (A891) Akitaka # 96852964 (хорошие, пока держатся)
Сайлентблоки переднего рычага передние (A231) (Saturn Vue)
Сайлентблоки переднего рычага задние (A638) Concord # 25848403
8. Заменены ремень и ролик генератора.
Ремень генератора 2.2L (A697) Bosh # 24466973
Ролик натяжителя ремня генератора 2.2L (A080) Dayco # 24430296
9. Заменен сальник коленвала.
Сальник коленчатого вала передний 2.2L (A850) Hans Pries # 12584041
10. Заменен сальник привода коробки.
Сальник привода МКПП (A383) Hans Pries # 97029260
11. Заменена внутренняя ручка двери.
Внутренняя ручка водительской двери GM22710841
12. Установлена защита картера.
Защита картера двигателя с комплектом крепежа (A009) (Saturn Vue) Россия.
13. Куплен комплект ковров.
Комплект ковров в салон (текстиль на резиновой основе, темно -серые) (A015)
Ковры резиновые NoName
14. Заменена левая передняя ступица в сборе.
Ступица передняя без АБС (A549) GMB # 10359824 — /эта ступица отстой/
15. Заменены все сайлентблоки в задней подвеске и задние амортизаторы, стойки и втулки заднего стабилизатора.
Сайлентблоки заднего верхнего поперечного рычага (A938) Россия # 21990347
Сайлентблоки заднего кулака верхние (A662) Россия # 10374326
Сайлентблоки заднего кулака нижние (A730) Россия # 10374326
Сайлентблоки заднего нижнего поперечного рычага внутренние (A227) GM # 21990385
Сайлентблоки заднего нижнего развального рычага внутренние (A228) VTR # 15248161
Сайлентблоки заднего нижнего развального рычага наружные (A229) VTR # 15248161
Сайлентблоки заднего продольного рычага (A867) Akitaka # 96626481
Амортизаторы задние (A190) Kayaba # 15800495 (хорошие, 50k и ещё держатся)
Стойки заднего стабилизатора (A235) Delphi # 15791211 (хорошие)
Комплект втулок заднего стабилизатора (подобраный аналог) Mitsubishi (A204) # 15779379
Втулки переднего стабилизатора 24мм (A201) GM # 15857767
16. Куплены летние шины.
Шины Bridgestone Ecopia 850, 225/70 R16 /отличные шины, восемь сезонов/
17. Установлена крышка аккумуляторного лотка.
Крышка аккумулятора GM # 19201262
18. Замена передних амортизаторов, опор передних амортизаторов, стоек стабилизатора.
Амортизатор передний правый (A195) Monroe Reflex # 22698912
Амортизатор передний левый (A193) Monroe Reflex # 22698911
Опоры переднего амортизатора с подшипником (A694) Raybestos #5201316
Комплект стоек переднего стабилизатора (A146) Россия, Челябинск. # 15218267 / # 15218268 /отходили четыре года прошли 80тыс/
19. Два ступичных подшипника в сборе.
Ступица задняя без АБС Auto Extra 513190 /хорошая/
Ступица передняя без АБС GMB 10359824 /отстой/
20. Замена клапана вентиляции бензобака.
Клапан вентиляции (A304) ACDelco # 24577482
21. Полная ревизия по тормозам.
Передние
Направляющие пальцы суппорта (A325) BBP # 22676176
Комплект пыльников направляющих пальцев суппорта (A654) BBP
Задние
Тормозные колодки задние барабанные (A619) Auto Extra # 21990465
Задние тормозные цилиндры (после VIN …3S823794) # 22706688
Ремкомплект барабанных тормозов (пружины) (A328) BBP # 22677632
22. Замена тормозной жидкости.
GM DOT 4+
23. Замена ограничителей передних дверей:
Ограничители двери б/у отремонтированные.
24. Замена термостата:
Термостат Saab #12622410
25. Заменена второй раз левая передняя ступица в сборе.
Ступица передняя без АБС (A549) GMB # 10359824 /ступица отстой/
26. Замена коллектора.
02-06 Chevy Cobalt/Cavalier/HHR/Malibu/Vue/Ion 2.2L Exhaust Manifold #GM 90537679 (China) (UPD — говно китайское, года не прошло, треснул)
GM OEM Exhaust-Manifold Gasket #12589453
Прокладка приёмной трубы глушителя 2.2L #24576511
27. Замена глушителя.
Exhaust Muffler Assembly-Quiet-Flow SS Walker 50054 02-07 Saturn Vue (№ Walker 50054) (надо было сразу обрабатывать чем-то, оборжавел за сезон, но сквозного пока нет) (UPD 90000 — глушак проржавел и развалился, кое-как заварили, вердикт — говно)
28. Замена катализатора.
Кaтализатор Asso (Италия) универсальный вкрячили, никому не советую.
Оказался тоже говно. (UPD 70000 развалился и гремит внутри, горит ошибка)
29. Заменена третий раз левая передняя ступица в сборе.
Ступица передняя без АБС (A549) опять GMB # 10359824 /опять отстой/

UPD 60000
30. Замена сцепления
Комплект сцепления Luk 90578570/24239612
Цилиндр сцепления FTE 22602575
и масло в коробке Mobil ATF320
31. Фары TYC новые. (хорошие, свет стал нормальный)

UPD 70000
32. Выпускной коллектор Stinger. Тольяттинский. (UPD 100k: супервещь)

UPD 180000 — что происходило за это время:
Смены масла раз в 10k (в 2022-м перешел на Lukoil Armotrech 5W-30 A5/B5, всё нормально всё плохо, попер масложор, это масло не подходит мотору), свечи раз в 30k, и весной и осенью фильтры мотора и салона.
Перед прошлой лютой зимой заменял антифриз, набодяжил из немецкого концентрата на -50.
Менял аккумулятор, аккумулятор Delkor 75-650 служил семь(!) лет. Кореец плох — третий год и помирает, при смерти, осенью буду брать опять Delkor 75-650.
Замена сцепления на такой же Luk 90578570/24239612 и цилиндр тоже, прежнее прошло больше ста тысяч, масло в коробке на то же самое Mobil 320 atf.
Два раза менял колодки (брал стеллокс, так себе, но по цене нормально), и обслуживал суппорта.
Тормозные диски Raybestos 22666578 отходили больше 120k, заменил на такие же.
Переточка передних ступиц под подшипник WV T8, и забыл навсегда про GMB.
Замена всех передних сайлентблоков на такие же (те прошли больше 100k).
Менял зимнюю резину, опять на бриджстоун.
Заменил пассажирский дворник, опять на Bocsh, прежние стояли при покупке машины и ещё отходили семь лет, а новые, видно, что уже не такие.
Ремонтировал родной генератор, сточились щетки, перебрал, едем дальше.
Менял стартер, родной GM отслужил 18 лет.
Прохудилась трубка кондиционера, заварил-заправил.
Назрели крупные ремонты (пора менять цепи в моторе, кат, варить пороги).

Машина — нравится!

UPD 300 000: за это время:
Менял, давно, задние ступицы "Оптимал" — уже прошли больше 100 тысяч миль. GMB — говно, "Оптимал" — хорошо.
Корейский какой-то первый попавшийся аккумулятор, вопреки опасениям, пока держится молодцом, вроде четвертый год полет нормальный, и в морозы заводился.
Перешёл на масло kixx, беру в железяке 5w30, C3 или PAO. Масложор прошёл, мотор помылся, необходимость лезть внутрь прошла, доливаю 200гр на 1000.
Утилизировал летние бриджи (около 90к прошли), купил свежеотжатый Ikon. Пока доволен, но колею он чувствует сильнее.
Менял сцепление комплектом, корзина и диск Blue Print ADW193086 c озона, а выжимной Krauf CBZ1223FB.
Заменил поводки дворников. Подходят от сузуки xl7, она же первая гранд-витара. Сменил водительский дворник Bosch, который был уже тогда, когда я Saturn свой покупал.

Закупил всю заднюю подвеску, буду ставить. В запасе уже много чего лежит, но Сатурн ездит хорошо.
Крупные ремонты всё еще впереди.
Едем дальше.