Subaru Impreza WRX STI жЫруха

Больше фото в Инстаграм
INSTAGRAM.COM/STI_GC8

Что может быть лучше субару? Два субару! (с).
Нет денег — придется вкладывать душу (с).
___________________________________________

СПЕК-ЛИСТ:

Мотор EJ207
Головы STI GDB JDM Spec-c AVCS
Строкер-кит 2.2
Поршни MAHLE
Вкладыши ACL RACE
Шатуны EAGLE
Черное колено SUBARU 2.5
Масло Idemitsu zepro racing 5w40
Турбина на шарике VF-53 (GRB Spec-C) TD06-20g SL2 Twinscroll
Интеркуллер TMIC STI GDB JDM
Направляйка Custom от Сереги Тверского под GDB кулек
DownPipe TOMEI
UpPipe TOMEI
Равнодлинный коллектор TOMEI
Термолента Thermo Tec Cool It
Коробка 6мт с DCCD (STI GDB JDM Spec-c)
Тормоза BREMBO вкруг (STI GDB JDM Spec-c)
Выхлоп титан Greddy 3 дюйма от даунпайпа
ECU SUBARU 22611AF471 фазный WRX "00 JDM
Маслопомойка CUSCO
Байпас выведен наружу
Масляный радиатор Greddy 9-ти рядный
Алюминиевый радиатор MISHIMOTO
Силиконовые патрубки охлаждения SAMCO
Оптитрон GDB STI Spec-c 03 DCCD
Датчик DEFI Oil press (давление масла)
Датчик Defi Boost (давления турбины)
Датчик Defi Oil temp (температыры масла)
Датчик Defi EGT sensor (температура выхлопных газов)
Defi control unit
Defi подиум
Турбо таймер GREDDY
Амортизаторы Kayaba AGX вкруг
Пружины TEIN
Распорка передняя STI
Задняя распорка CUSCO
Подрамник CUSCO
Руль MOMO с выносом
Ручка КПП PIVOT
Коврики STI
Все жидкости MOTUL
Зимние диски GRID r18*9.5 et30
Летние диски r18 пока подбираются
Оптика DEPO
Решетка радиатора Liberal
Высокий спойлер STI ver.5
Лючек в крышу Type-RA и его Установка
Покраска Candy Color blue
Расширение WRC bodykit GC8 coupe и Его примерка
Матрицы WRC
Все работы по монтажу и настройки автомобиля проводились в 555 (Екатеринбург)
Настройка Kiwamaru (Челябинск)

Фотосеты
Прошлое в Москве
Шахта Южная (г. Березовский)
Фотосет от KEPICHa
Фотосет от Жекера Савинова Часть 1 и Часть 2
Фоточки от Pitbuul
Осенний фотосет Type-R

=========================================

Помните, я в описании "Бабуле не нравится" говорил, чо моя мечта — это Type-Ra? Получилось еще круче) С сегодняшнего дня у

меня Type-R.
Встречайте Subaru Impreza WRX STI Type-R Coupe
Будучи субароводом более 5 лет, выбор был очевидным)
Перелопатив кучу инфы о том, как собрать корч, как привезти распил GBD, как сваривать машины и

свапать 1.5, принял решение искать готовый проект.
Основные требования к машине — кузов ГЦ, правый руль(!), не сток, ну и в идеале Купе.
Искал долго. В Екб таких машин мало и я всех владельцев знаю лично, а хотелось бы что-нить этакое)
После очередного визита на "STI-CLUB.SU" увидел в продаже купе

синего цвета за адекватную цену. Многие знакомые вертели указательным пальцем у виска, когда с

удивлением слышали цену за праворукое японское 13-ти летнее ведро да еще и в Москве… Да. Отдать

полмиллиона за такую машину может отдать только истинный субарист)
Звонок в Москву, минимальный торг по телефону и билет на самолет на раннее утро уже у меня.
Двое суток и эта красавица у меня под окнами офиса.
Я счастлив.
Лучшего кузова у субару нет.