Бывшая — Subaru Legacy 2.5GT JDM FORSUBA.RU
Subaru Legacy 2011, двигатель бензиновый 2.5 л, 365 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я ездил на Mercedes-Benz GL-Class 5.5L Vрадость, Subaru Legacy 2.5GT JDM FORSUBA.RU, Subaru Legacy 2.0R ForSuba и Subaru Impreza 1.5 Drive iS My Drug
Владивосток, Россия
Отзыв владельца
Приветствую всех посетителей, решивших потратить своё время на созерцание моей очередной частички души!
НОВОЕ АВТО — Mercedes Benz GL500
На самом деле не могу сказать, что люблю кузова Subaru Legacy BM / BR 2009-2013, но данный экземпляр что-то перевернул в моём отношение и просто напросился ко мне в "гараж". Всё было решено в самых классических традициях — спонтанно :)
Что имеем "в стоке":
— Subaru Legacy BM 2.5Gt (май 2011 года выпуска)
— Комплектация: SPackage EyeSight
— Салон кожа + светлая алькантара
— Пробег: 9.285км
— Оценка аукциона: 5А
Установлено:
Экстерьер:
— повторители повтора в зеркалах заднего вида Liberal Welcome KIT
— тюнинговая передняя оптика Custom made
— Передний бампер Gialla Corsa
— Задний бампер Liberal
— Накладки на пороги STi
— Ноздря капота K2Gear
— Спойлер крышки багажника Subaru
— Спойлер заднего стекла Liberal
— Полотна боковых зеркал Prova
— Хромированные накладки на ручки Subaru
— Японский комплект ксенона в туманки Corazon
— Диски: кованые составные Work DURANDAL DD5.2 R19 8.5jj +42
— Резина на текущий момент Nankang NSII 245/40 R19
— Гайки / Секретки McGuard
Тормозная система:
— Brembo STi (от Subaru Impreza WRX STi GRB SpecC)
— передние суппорта Brembo 6pot от Porsche Cayenne GT
— передние составные тормозные диски 356.3mm (роторы Advics, шляпы кастом)
— передние тормозные колодки HPS HAWK Pro
— задние суппорта Brembo 4pot от Porsche Cayenne GT
— задние тормозные диски 316mm от GRB
— задние тормозные колодки HPS HAWK Pro
Выпуск:
— Выпускной коллектор CUSTOM by Вася-colt в обмотке Thermotech
— Внешний вестгейт TIAL 44
— CUSTOM DOWN PIPE by Вася-Colt в обмотке Thermotech
— HKS SUS FRONT PIPE в термообмотке
— HKS SUS CENTER PIPE
— Бочки HKS Legamax Premium
Под капотом:
— Гибридная турбина BNR (USA) на основе VF54 + TD05 (картриджи 20G)
— Ремень ГРМ HKS Fine tune timing belt
— Дроссельная заслонка увеличенного диаметра KIT SERVICE KIT Throttle
— HKS TopMount Intercooler (Top-mount интеркуллер увеличенного размера)
— HKS Kansai Piping KIT (впускные алюминиевые патрубки увеличенного диаметра)
— Карбоновый воздухозаборник Prova
— Дополнительный заборник воздуха из решетки радиатора Prova — Фильтр нулевого сопротивления в штатном коробе HKS Premium Suction
— Нулевой впуск BLITZ
— Катушки зажигания PlasmaDirect (прямое зажигание)
— Свечи HKS SUPER FIRE RACING (8ки)
— Масляный фильтр HKS HYBRID SPORTS OIL FILTER
— Форсунки SARD 850CC
— Бензонасос HKS Fuel Pump
— Маслокулер ДВС HKS OIL COOLER KIT Type R 200×200×32 15 Рядов
— Маслокулер АКП GREDDY
— Блоуофф HKS SUPER SQV4 + HKS Return KIT
— Облегченный шкиф коленвала NEOPLOT Crank Puller NEO
— Крышка радиатора 1.3b STi
— "Распорка" АКБ STi :)
Подвеска:
— Спортивные стойки TEIN Street Flex
— Передние алюминиевые рычаги от версии Legacy Ts
— Передняя нижняя распорка STi
— Распорка передних стоек STi
— Дополнительные передние нижние жесткости CUSCO
— Задние регулируемые рычаги CUSCO
— Распорка задних стоек CUSCO
— Задняя нижняя распорка CUSCO
— "Кости" CUSCOo
— Стабилизаторы CUSCO (fr: 28mm / rr: 20mm)
Электроника: — Блок EFi: HKS F-Cons iS
— Штатный блок EFI tuned by Петр Кузнецов
— Буст-контроллер: HKS EVC 6
— Датчик DEFI BF Boost 60mm White
Интерьер:
— Руль DAMD SS362-D1
— Карбоновые детали салона LIBERAL
— Карбоновые накладки на руль LIBERAL
— Карбоновые подрулевые лепестки "переключения передач" LIBERAL
— Карбоновый подиум Splash на стойку под датчик 60mm
— Ковры K2Gear
— Накладки на педали STi
— Титановая ручка АКП STi
— Кнопка управления Si-Drive Prova
— Кнопка запуска двигателя STi
— Кожаные чехлы салона LIBERAL
Мелочи:
— Камера заднего вида Subaru
— Оригинальный шильдик решетки радиатора STi
— Чехол на Smart-ключ STi
— Шильдик крышки багажника "Legacy" от LIBERAL
Вообщем всё стильно, дорого и оригинально. Именно так, как я люблю :)
В планах :) — охранная система премиум класса с возможностью управления с iPhone
— черные детали салона (стойки, потолок, климат-контроль) — тюнинг передней оптики
— шумоизоляция дверей и полки
— оригинальная аудиосистема McIntosh — пара датчиков Defi Racer (Boost / Oil Press) — карбоновый воздухозаборник (+ планка радиатора) Prova
Всем добра ;)
С уважением, Андрей
ForSuba.ru
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 365 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2011 года выпуска, покупалась в 2013 году
- Subaru Legacy (BM/BR) выпускается с 2009 года
- Госномер Н666ТР25
Бортжурнал 32
Доработки



















Наблюдения и впечатления




Ремонт и обслуживание



События

Фото и видео




Разное

Машины в продаже

Subaru Legacy, 2010

Subaru Legacy, 2011

Subaru Legacy, 2010

















Комментарии 794
Добрый вечер. У этой модели и предыдущей BL5 задняя подвеска разная? Заранее спасибо.
Приветствую. Субару о которой вы писали продается в данный момент в южно сахалинске. По кузову много сколов и мелких вмятин плюс сзади слева бампер треснул от удара. Это все можно исправить. Что касается технической стороны машины на что стоит обратить внимание при покупке? Если решусь купить это первый субару у меня будет. И за сколько она была продана? За нее просят 1220000 сейчас
2800 подпизчик)))
Подпись, интересный субарь!
тачка ОГОНЬ!
Бывшая просто бомбически прекрасна! Почему продали?( надеюсь она попала в достойные руки!
вот это суба! хороша. Я зачитался списком установленных деталей: страшно представить сколько это удовольствие стоило
ты продал машину?
Да уже с пол года наверное как.
Не подскажете на данную субу подойдет резина с параметрами 225/50 r18?
Подойдёт конечно.
Прекрасное Наследие! Нереальное количество труда, правильных рук и бабла!))
Благодарю!
Шедевр!
Нереальный субарь! скажи а АКПП вывозит ?
Спасибо) При правильной настройке и доп охлаждение, вывозит. Если делать уже 400 сил, но потребуется усиление.
спасибо за ответ, а разве на BM9 есть усиления? скинь ссылку кто может усиливал в России ( с Харвестом общались, он сказал что фрикционами и бублик можно усилить, а вот блок гидроконтроля большая прлдлема), или за пределами… заранее благодарен.
Так скажем "основа" усиления в данном случае и есть кольца и требуха, но не гидроблок. Это уже действительно "за гранью" пока что.
улетный пукан. красава
Хотел написать машина пуля и тут увидел что так и называется! Респект!