Бывшая — Suzuki Samurai
Suzuki Samurai 1985, двигатель бензиновый 1.3 л, полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Mitsubishi Pajero • MitsuMishka • (3.2), Jeep Grand Cherokee • Экспедишен • и Honda CR-V ••• Цээрвэшечка ••• (до этого — 3 машины)
Таллин, Эстония
Отзыв владельца
Ну вот и я стал обладателем легендарного Suzuki Samurai. Машина была куплена для покатушек с друзьями и может быть, в перспективе — для соревнований в классе ТР1.
Мой выбор не сразу пал на Samurai, для начала, определив небольшой бюджет я стал смотреть Нивы и Уазы. Хорошие машины в своих классах, но Нив в хорошем состоянии (и по адекватной цене) мне найти не удалось, а проехавшись на УАЗ'е я понял, что для меня это слишком брутально, к тому же, в Эстонии нет таких запчастей по таким ценам, как в России и частый ремонт становится достаточно дорогим. И вот тогда, я и открыл для себя Самурая. Читал, смотрел видео на Youtube и понял что… влюбился. Стал искать подходящие варианты, в Эстонии и Латвии (по-ближе) найти не удалось, хоть и посмотрел несколько, но вот подвернулся вариант в Литве. Созвон с хозяином, который сразу произвел приятное впечатление, краткий расспрос о машине, просьба привести машину в порядок и… месяц ожидания. Хозяину попался не очень (или очень?) добросовестный сервис, который так или иначе машину доделал. По словам хозяина двигатель, КПП и раздатка были в идеальном состоянии. Пол и колесные арки проварены, машина покрашена, т.е. самые трудоемкие работы сделаны, да и ценник был очень приятным. Потом — автобус на Вильнюс, осмотр, перерегистрация и вот я с полным баком газа (в Литве все что движется на газу, мой Самик не исключение) и бензина стартую в Таллинн. В дороге, конечно начались приключения, которые я списываю на кривую установку газа, на котором машина ехала отлично, но вот когда он кончился и я переключился на бензин — попытка держать скорость больше 70 приводила к тому, что машина оттормаживалась до 40 :) Зато дорогу Саик держал отлично, и я всею дорогу ехал около 100-110 км/ч. Весь путь в 600 км пролетел незаметно и вот и я дома.
Планов громадье, привести машину в порядок, убрать все мелкие и не очень косяки (нет ХХ, течет бензобак, на 80 машину всю трясет и т.д.), ну а по весне — резину по-зубастей, лебедку и можно было бы на что-то серьезней соседнего леса замахнуться.
Паспортные данные
- Двигатель 1.3 бензиновый
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1985 года выпуска, покупалась в 2011 году
- Suzuki Samurai выпускается с 1982 года
Наблюдения и впечатления


Машины в продаже

Suzuki Samurai, 1981

Suzuki Samurai, 1983

Suzuki Samurai, 1983



Комментарии 11
эх, жалко. классная машинка
Зачетный авто, подпись!
вымирающий вид однако! подпись!
Где новости?)
Все не разберусь с этим сайтом, фотографии по 2 минуты прикрепляются :)
бывает такое, но зато воспитывает терпение) )
зато будем следить за изменениями, а то только по форуму где ни фото ни чего тяжело)
Танчик
Спасибо! Я бы тоже в черный покрасил, но тут уж прошлый хозяин выбирал цвет :)
Красавец-машин!
Покрасить в черный и как мой будет))) Удачи!
Хороший выбор, поздравляю с покупкой. Приезжай весной в Карпаты, на Кордон. Ощутишь все прелести самурая )
Спасибо за приглашение, надо только в порядок машину привести! :)