Toyota Mark II 8.5 сек на 1JZ

Данный шедевр японского автопрома я приобрел взамен не менее легендарного Honda Accord euroR. Почему пал выбор именно на этот турбовой диванчик… Все очень просто возможности для тюнингра данного экземпляра поражали своими размахами! А так как хондарь был уже полностью изучен и исчерпал свой заряд адреналина, было решено брать именно турбовую версию тойоты! Ну а что может быть лучше легендарного «Самурая»? СОБСТВЕННО НИХ.на!

Авто мне досталось в очень хорошем состоянии! Хотя ряд издевательств оно потерпело(((( Но было в очень отличном состоянии по кузову и это на тот момент было главное. Тем более машина уже была бустапная, стоял очень хороший выхлоп и не менее хорошие мозги HKS.

В 2011 г. на мероприятии в Омске по драгу я смог проехать на данной конфигурации 12.7!
Спеки на тот момент:
— выхлопная трасса HKS HI POWER
— фронтальник
— насос топливный Denso 280л
— бустапные мозги HKS F-con (которые будут продаваться в сентябре)
— ну и 108 бензинчик )))))

После чего и было принято решение идти дальше.