Toyota Sprinter Trueno 4AGZE OLD SCHOOL 4х4

Всем привет.
Хистори
Спек лист.
серия AE91, AE92 — 6 Июня 1987 — 25 Мая 1991 Вслед за 6-м поколением Corolla и Sprinter, которые были переднеприводными, Corolla Levin тоже получил передний привод. По индексу кузова (AE92) его называли «Кюни» (на японском языке «кю» — это 9, «ни» — 2). Corolla Levin стал несколько легче предыдущего поколения модели; однако существовала модификация GT-Z, оснащенная более мощным двигателем мощностью 165 л.с. с суперчарджером. В 1989 году, в середине жизненного цикла поколения, автомобиль подвергся небольшому рестайлингу, в частности поменялся внешний вид переднего бампера и решетки радиатора.

Двигатель
Модель двигателя (Engine Code): 4A-GZE, бензиновый (Gasoline);
Количество цилиндров, компоновка, тип ГРМ, число клапанов: R4; DOHC, 16 Valve;
Тип двигателя Water cooling 4 cylinder DOHC supercharged
Доп. информация о двигателе Наддув
Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км 8.5
Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км 4.4
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbsRPM)): 165/4000;
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 21 (206) / 4400
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.00;
Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 81.0/77.0

Приобретение.
Случайно попался мне этот аппарат совсем в плачевном состоянии.Продавал свой церес, приехал человек из Воронежа посмотреть мой аппарат.Договорились что после продажи своей тачки он его загребает, я не спешил, да и мне было все равно.Я точно знал, что в таком состоянии он точно уйдет.В итоге вижу на экстриме объяву продам мою будущую труену.Я это этому значения не придал.Через 3 дня вижу опять объяву, продам ее на зч.
Я решил с ним поменяться на свой цероз.Мне все равно было надо на чем то ездить, а так как церес был доведен до идеала, то я решил взять труню на восстановление.Все равно не когда не сижу без дела.Всегда люблю именно восстанавливать тачки.А на тот момент мне было все равно, что именно будет у меня, знал что именно что то короллообразное.Но пока себе не мог представить, что именно такие дрова попадутся.
Через пару недель приехал новый хозяин nikita79882 за моим цересом. www.drive2.ru/cars/toyota…orolla_ceres/nikita79882/
Я через 2 недели поехал за своим труней.Когда приехал чуть не ахнул.
3 литых диска один штамповка, кузов на переварку и перекрас, мотор на переборку, с электрикой полная байда, салон на перешивку, коробку на переборку, подвеску на выброс.Я знал что с ней тяжко.Никита мне говорил про мотор, но не до такого же состояния.И главное это приконченный в усмерть вкусный мотор.Если бы она не была слепая я бы на нее даже не посмотрел.Провернуло шкив коленвала и сорвало шпонку.Тот самый легендарный гзе.И не такое делал, значит теперь начну новый проект по реставрации труено.
Далее буду по мере возможности рассказывать и показывать что именно с ним происходило.А пока я его с приключениями перегнал в Москву.Спасибо тем кто дочитал весь мой бред.Следите дальше, как будет идти процесс восстановления и тачка будет делаться именно под себя.Продавать я ее точно не буду.Так как такая лошадь нужна самому.И меня она во всем устраивает.
просто мечта идиота.
бывшие владельца коих я нашел
www.drive2.ru/cars/toyota…printer_trueno_91/inoykg/
www.drive2.ru/cars/toyota…er_trueno_91/nikita79882/
говорят моя гоняла по москве потом поехала в воронеж добивать оставшиеся соки.