Бывшая — Toyota Corolla Японский Городовой

Моя первая иномарка. Тойтота Королла.
2012 год. Белый цвет. Пробег на момент покупки 26000 км. (пройдено 2 ТО)

Комплектация — Комфорт Плюс.

Пассивная безопасность:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
~Подушка безопасности водителя
~Подушка безопасности пассажира
~Подушки безопасности боковые передние
~Преднатяжители ремней безопасности
~Брусья безопасности в дверях
~Крепление для детского сиденья ISOFIX

Активная безопасность и подвеска:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
~Антиблокировочная система тормозов (ABS)
~Система распределения тормозных усилий (EBD)
~Помощь при экстренном торможении (EBA)

Экстерьер:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
~Окраска кузова:
°Белый
~Колесные диски:
°Зима:
Стальные с колпаками; 16X6,5J / 205/55 R16
Amtel Nordmaster 310
°Лето:
BiM Zeit SS R18
перед 7.5 ет 38
Triangle Tr968 225/40 R18
зад 8.5 ет 45
Triangle Tr968 245/40 R18
~Дверные ручки в цвет кузова
~Боковые зеркала в цвет кузова
~Обивка салона:
°Ткань

Приборы освещения:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
~Ксенон в ближнем свете и птф

Комфорт:
¯¯¯¯¯¯¯¯
~Регулировка рулевой колонки по углу наклона
~Регулировка рулевой колонки по вылету
~Ручка закрывания багажника
~Камера заднего вида
~Парктроник

Электроприводы:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
~передних стекол
~боковых зеркал

Обогрев:
¯¯¯¯¯¯¯¯
~боковых зеркал
~передних сидений

Климат:
¯¯¯¯¯¯¯
~Кондиционер

Аудио- и информационно-развлекательные системы:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
~ГУ Alpine IVE-W530E
~Саб URAL AS-D12.3
~Усилитель Kicx KAP-47
~Фронт Focal 165 VRS
~Подключение Ivolga KIT BG-4.4

Охранные системы:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
~Центральный замок с ДУ
~Иммобилайзер
~Сигнализация StarLine A93

Запасное колесо:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
~полноразмерное

Из допов — мультимедийная система, камера заднего вида, сигнализация с автозапуском (Шерхан Магикар А), тонировка задней полусферы+полоска на лобовом.
Машину нашёл в Сарапуле.
В течении 2х дней я её покупал. Попался сложный продавец.
По началу запросил 650 тысяч. Сторговались на 625.
Оформил ещё каску. Обратился в "Югорию", недорого, и условия более-менее.
Машина была на башкирских номерах(102), я решил их поменять на наши(18)
Машина очень нравится. Ехал из Сарапула…просто кайфовал.
180 на одном участке удалось разогнатся — машина как влитая в асфальт…летит просто. Сказка =)
Сидишь в ней, как будто для меня сиденья делались. Хорошая боковая поддержка, мягко, комфортно.
В сравнение с предыдущими моими машинами она неидёт ни в каком сравнении. (за исключением музыки, в приоре была лучше акустика)

потихоньку начинают формироватся планы на неё…

—Ксенон
—Парктроник
—Шумоизоляция ( хотябы дверей, арок, багажника)
—Установка хорошей качественной акустики
—Диски на лето (зима будет на штампах)