Бывшая — УАЗ Patriot "Охотник"

Ну вот и я эволюционировал из Нивавода в Уазовода. Когда собирался покупать Патриота, то хотел именно такой цвет, чтобы был с газовым оборудованием. и тут наткнулся на этого красавца. Цвет какой надо, стоит газ, два комплекта новой резины(лето на литье, зима на штамповках), сигнализация с автозапуском и обратной связью, электро люк, подогрев двигателя 220В, прицепное.
После небольшого тест-драйва сразу ощутил большую разницу с Нивой:
-Комфортнее
-Едет мягче и тише
-Быстрее разгоняется
-Хорошие тормоза
-Большой багажник
-Просторный салон
После покупки на следующий день решил сменить резину на лето. Когда снял переднее колесо, решил проверить состояние рулевых маятников. Потрогав первый, который соединен с сошкой был сильно удивлен, так, как матник болтался вверх и вниз с большим люфтом. Спросив у брата что с этим делать? Он мне ответил: Надо его подтянуть.
Взяв ключь, стал подтягивать, но ничего не вышло, только ключь согнул. На следующий день пошел в магазин и купил два маятника и сальник схвостовика заднего моста. А то после езды по трассе вся задняя дверь была в маслянных пятнах. Вечером за пару часов все было замененно.
В планах:
-Защита рулевых тяг
-Люстра
-Воздухозаборник
-Перенос запаски в багажник