Бывшая — Volkswagen Passat CC "Фольцификат"

Вот это спасибо! Но мы не единственные. Если вы будете оказывать помощь в тех несложных мероприятиях которые мы пытаемся организовывать наше дело будет продвигаться быстрее и качественнее. Во благо всех автовладельцев.

Спасибо за поддержку. Но мне кажется, что все мое невезение только в том, что она у меня так долго. Другие все попродавали и поэтому найти человека, который столь длительное время собирал на себе эту "статистику" очень трудно. А ломаются то они у всех одинаково, как я уже убедился. Есть даже рекомендации Фольксваген по обслуживанию лизинговых автомобилей, где говорится, что менять мехатроник и сцепление нужно каждые 25 тыс. км., катушки зажигания тоже каждые 25 000 пробега. Но когда покупаешь автомобиль об этом не говорят. Это и есть мошенничество.

А с цепью все норм?

С цепью чудо! Когда на 5 ТО попросил проверить ее, сказали, что у вас состояние новой цепи. Может поменяли под шумок)) Но это вряд ли. Просто я всегда прогревал автомобиль зимой до рабочей температуры на холостом ходу. И после поездки, даже не шибко энергичной, давал машине "потарахтеть" минут 5. Чтоб все там остыло как надо.

Верю тому что вижу. А вижу что политика Фольксваген по всему миру грабительская, мошенническая и убийственная, в прямом смысле этого слова. Ну, что? получилось проверить правдивость моих слов? Оповестите нас?

Оповещу. Я просто не понимаю, почему вы при втором гарантийном ремонте сразу авто не сдали.

О, да! Что ж я за идиот такой оказался! Если б знал тогда, что вообще происходит с Фольцем — то сдал бы не задумываясь. Как и в последнем репортаже из Австралии говорит отчим Мелиссы: "Если бы тогда, когда это случилось, мы знали все то, что выяснилось две недели спустя — расследование имело бы совсем другой ход". То же самое. Если бы во мне столь долго не развенчивалась убежденность в надежности и непогрешимости Фольца и я был бы по природе своей сутяжник и склочник — сдал бы. Но имидж настоящего немецкого качества, закрепившийся в наших умах, который Фольц безбожно эксплуатирует, развенчивался долго. Даже когда уже обратился к адвокату, после третьей поломки и то отозвал свое дело. Потому что вышло письмо от Фольца где говорилось, что гарантия расширена до 5 лет. Все ТО проходил у официалов. А в итоге зажали "куланц" по масложору… В настоящее время вся безобразная рожа Фольксваген для меня видна во всех красках. Я не питаю иллюзий и понимаю в чем именно заключается проблема. Вернее проблема для нас — автовладельцев. А вы разве не знаете всю подноготную? Вы разве не понимаете, что задача то одна — повышение дохода любыми методами. Вам, как человеку внутри этой наиподлейшей корпоративной стратегии, должно быть понятно и очевидно как никому, что концерн — нагло, цинично;прибегая к постоянной лжи и манипулированию — грабит нашу страну. Только почему вы на их стороне? Ладно грабит. Они же делают авто, которые убивают своих владельцев, в прямом смысле этого слова. Ну ладно ОНИ, они уже несколько столетий имеют единственную цель — уничтожить нас. Но ВЫ?! Почему ВЫ потворствуете этому?

Так оповестите. Вы же уже убедились, что я не вру. Скажите это прямо и всем — Да, этот человек не лжет. У него действительно DSG7 поломалась в шестой раз. И масло машина жрет литрами… Ну?

Мы не одни такие: www.facebook.com/pages/SO…W/184071751667510?fref=nf

Оповести же, о наивсезнающая!)))

Не я.

Видать в точку))) Привет! Где вин то проверять собрались? Хотя… Я и так понимаю где, кто, что и как))))

У многих тысяч людей такие же… В Китае, Малайзии, Сингапуре, Австралии… Это не говоря про такую проблему, как "потеря тяги". Только в России уже зарегистрировано более 280 случаев потери тяги в движении…

280 случаев из скольки проданных авто? Не смешите.
Кстати, можно VIN вашего авто? А то уж очень много чего у вас сломалось) И коробка аж 4 раза.

VIN то вам зачем? вот уж точно не смешите))) И еще вопрос: вы понимаете, что такое потеря тяги? Я говорю не про 280 случаев поломок, поскольку таковых в 10-ки, в 100-ни раз больше. Я говорю про случаи "потери тяги в движении". Множество из них случилось прямо во время обгона. Понимаете чем могут заканчиваться подобные случаи? Это совсем не смешно. Можете посмотреть репортажи из Австралии и сделать выводы сами, чем грозят такие проблемы с автомобилем. Вы без труда найдете таковые на сайте dsg7.ru. Или на одноименном канале на Ютуб.