Бывшая — Volkswagen Caravelle С "Карабан"

Свершилось!

Купил я его еще седьмого марта, и до позавчера он был не оформлен, по некоторым причинам. Теперь — в ходу и эксплуатации :)
Кстати, единственная моя машина с местными номерами. Может, не выпендриваться и сменить на московские? ))))

БЖ начну вести от сей записи, но в паре слов расскажу что же сие есть такое и что я с ним уже сделал.

Итак, это пустая как барабан Каравелла (отсюда и название). Но все же каравелла. Была турбодизелем. Когда-то давно стала атмодизелем с заменой мотора и переоформлением. Кое какие штучки от турбика остались — высокий пол, теплообменник, два датчика давления и температуры, скоростная пятиступка. Все. Спереди три места, сзади шесть. Все сидения на месте, не хватает двух подголовников, я не сильно грущу ) Передние кресла встанут субариковские, и появятся лишние подголовники :) Так в ощем и целом машина комплектная, но очень уж сильно замучанная была.
Сидения грязные, оббивка много где подрана, ковер присутствует частично, а тот что есть — поломан. Тонировка выгрела и просто мутная. Занавесочки на леске. Музыка…хлам, давно выкинутый. В электрике очень много страха и ужаса (почти все привел в порядок). Ходовка особая история.
Задние тормоза пришлось собрать с нуля. Б.у. только регулировочные планки, и те приехали издалека. Передние вообще жесть, левый кулак стоит старого образца. Правый родной, к которому приварены шаровые, и стоит левый суппорт…Все подшипники новые (не помогло, задний один люфтит передний шумит), аморты новые.
Топливные магистрали новые, бак промытый, мятый, неполностю функциональный изза этого.
Вакуумный насос не работает :( Педаль как на газ-53 :(
Как я ехал домой из славного города Кропоткин — отдельная история. Сколько было схавано (не мной, а мотором!) ремней генератора — не счесть.

Но — вылечено. Охлаждение приведено в порядок, с заменой помпы термостата бачков и промывкой всей системы. Печка разобрана и собрана (после этого почему-то заработали все заслонки :-D ). Вентилятор маслает на обоих скоростях, хотя и шумит как скотина.
В кабине подварена пара дырочек, обработана и закрашена.
Перебран главный сцепления, а то вся вибра и ковер под водителем ушли в небытие от воздействия текущей тормозухи. наклеил немного новой вибры, накидал ковриков (благо, выбор огромен :) ), приведен в чувство привод газа с заменой троса и пропусканием как положено.
Отстирал передние сидения с полным разбором, подкладкой изоляции для наполнителя и кое где нового поролона, и швейными работами по оббивке, также естественно все обшивки в кабине отмыты, как и полы :)
Руль не отмывается. Липнет, гад.
Долго мучался с хлопушкой — не было аммортизаторов. Восстановлены точки крепления, куплены правильные стойки — теперь работает на ура!
Имеется самоврезанный неработающий ужасный люк :( Буду покупать новый и ставить как положено.
Из ближайшего — фаркоп, музыка, центральный замок, кое какие косяки по электрике подтянуть, думать что делать с баком, задние подшипники и кулису сделать один раз и навсегда, зимняя резина на красивых дисках (все в стиле, не кипишуйте!)

Из далеких планов — кондей, перекраска, электроусилитель, маленький руль и гольфоприборка с тахо, другой мотор (тут вариантов тьма).

А пока — катаимсу!