Забыли пароль?
DRIVE2.RU

ArthurCS

Написать ему сообщениеСделать
ему подарок
ArthurCS был вчера в 23:08
Я езжу на ГАЗ 21 Начало проекта и Jeep Grand Cherokee Серый Кардинал (до этого — Jeep Cherokee и Rover Mini)
Москва, ЮЗАО

Персональный блог 128 записей


О себе

Родился я давно, в Москве,
Мои дети уже выросли, того гляди в деды произведут.А я к этому ну совсем не готов, Груз лет чувствую только тогда, когда на пальму лезть надо. Впрочем, из той страны, где это актуально для добычи пищи, я давно уехал.
По образованию радиоинженер. Лет 20 тому назад решил соединить большое увлечение автомобилями с профессиональной деятельностью.
Работал в авторемонте в разных должностях и странах, много чего умею и знаю, но желание двигаться вперёд ещё не утратил.
Специалист по кузовному ремонту, руковожу кузовным цехом и не упускаю возможности работать собственными руками.
Веду свой личный профессиональный сайт www.prokuzov.ru с хоббийными отступлениями.
Шалею от восторга, садясь на свой велобайк. Это ветер свободы- только ты и шум резины .Байк у меня потрясный, собранный специально для меня моим старшим сыном. Не самый дорогой, но очень качественный и надёжный, прощает мне почти все мои неуклюжие попытки лёгкого экстрима.
Схожие эмоции восторга я испытал, когда меня в первый раз прокатили на океанской яхте под парусом. Но там это чувство частично смешано со страхом- я испытал на своей шкуре, что такое океанский шторм . Вообще-то в жизни, кроме работы, есть ещё много чего интересного. Жаль только, что времени или денег постоянно не хватает.
Тема моей любви к джипам особая. Может быть потому, что пришла ко мне уже в зрелые годы, после увлечений и флиртов с другими машинами. Джип даёт мне потрясающее чуство уверенности. Не для того, что бы хамить на дороге или обижать тщедушные легковушки, легкомысленно снующие перед бампером. Это- машина- боец, которая не подожмёт трусливо глушитель перед положенным на дорогу лежачим ментом, по величию соизмеримому с брюхом полковника. Она готова с угрожающим рёвом решительно броситься на любое препятствие в зависимости от безбашенности её хозяина.
Невозможно передать словами эмоции, когда тебе надо ехать, под колёсами черт знает что и ты включаешь полный привод… Этот восторг при движении можно только почувствовать, когда машина не едет, она скорее ПРЁТ…
Я давно уже верю в то, что мир не только материален, а есть что-то ещё… Я не о религии, а о том, что испытывая сильные эмоции, мы оставляем отпечатки своей души на некогда неодушевлённых предметах. И эти отпечатки способны видеть некоторые люди.
Быть может, их способны видеть практически все, но многим это просто не нужно или головы их занимают совсем другие мысли.
Так получилось, что в общении с машинами я провожу больше времени, чем в общении с людьми. Есть машины нейтральные, безликие, есть с ярко выраженным характером.Нервные, безбашенные, капризные и изнеженные, суровые- разнообразие просто огромное. Пойми её во время ремонта- и тебе будет гораздо легче с ней работать.
В общем, всё как в жизни- большинство вынуждены или просто любят пожрать в Мак- Дональдсе, меньшинство может позволить себе эстетствовать в ресторанах, где готовят Повара, поднявшие своё ремесло до вершин Искусства.
Это я к тому, что мне хочется быть не просто ремесленником на выбранном мной поприще, а хотя бы время от времени ну хоть немножечко Творцом.
Поэтому в своём блоге я расскажу о реализованных мной проектах, о которых мне приятно вспомнить.

О моих машинах.

Конечно, их было гораздо больше, чем 3 , представленные здесь. Запорожец 968 А ( потом М), Москвич 2140, ВАЗы 1,5,4 ( может чего забыл), Шкода 105, Эскорт, Лансер, Пассат, эти три- все они были любимы и при продаже пристраивались в заботливые руки.
А на каких разных автомобилях ездил- вообще не упомнить, учитывая наличие "за бугром" профессиональной страховки.
Гранд Чероки Серый Кардинал я представил потому, что это моя нынешняя машина.
Чероки Белый Воин- в него очень много вложено времени, сил, денег, надежд- как ни в одну из моих ранее имевшихся машин. И он индивидуален по кузовному тюнингу и усилению кузова, пусть это даже и малозаметно тем, кто не увлечён Джипами.
Мини Мок- это совершенно особая история, неразрывно связанная с нашей жизнью на Сейшелах. Я решил познакомить вас с этой машиной потому, что мало кто видел её в реалии, может быть она мелькала в просмотренных вами фильмах о тропических райских островах. Эту машину я люблю, восхищаюсь её гениальной конструктивной простотой, просто чарующим обаянием, неразрывно ассоциирующимся с пальмами, пляжами и океаном.

Текст изменён 9 сентября 2010 в 22:47
На сайте три года
Написал 6074 комментария
Постоянная ссылка на этот профиль

Общественная деятельность

Состоит в сообществах:
749 участников
Masha-Blade 6 июня 2009 г.