Решил не много написать о системе газораспределения написать. Многие задают вопросы, что это за зверь мивек и с чем его едят. Ходит много мифов и легенд. Кто то утверждает, что мивек это панацея в прибавке мощности с мотором в 1.6 литра. Кто то же наоборот говорит что мивек туфта полная и не стоит овчинка выделки.
Не много теории позаимствованной с разных интернет ресурсов:
MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) — система изменения фаз газораспределения с электронным управлением, разработанная Mitsubishi Motors[1]. Впервые представлена в двигателе 4G92 (англ.), под названием Mitsubishi Innovative Valve timing and lift Electronic Control. Применение MIVEC позволило увеличить мощность двигателя со 145 л.с. (при 7000 об.) до 175 л.с. (при 7500 об.). Первым автомобилем с использованием этой системы стал Mitsubishi Mirage CA4A Cyborg
Тут на видео показано как работают системы Мивек, Vtec (Хонда) VVTi (Тойота) итд.
Как обладатель миража киборг с мивеком первого поколения, могу сказать одно Мивек вещь хитрая и не всегда стабильно работающая, включается он от соленойда который открывает канал по которому под давлением поступает масло оно то собственно и запускает всю процедуру подъема клапанов. Но не достаточное давление масла в системе по причине износа ШПГ либо же забит маслоприемник идт (много причин) Мивек банально может не включиться.
Но тем не менее, что мы имеет: Абсалютно городской авто со стабильным холостым ходом и возможностью спортивных распредвалов с очень бодрой тягой с низких оборотов. На примере ВАЗ мотора что бы выйти на 175 сил на атмо моторе в объем 1,6л нужно как минимум распредвылы с фазой не менее 320гр. 16кл. и соответсвенно привет все стандартные болячки спорт валов это дохлый мотор с низких оборотов и вечно плящущий холостой ход.
Что же лучше и интереснее для митцуводов? Турбомотор или мивек? Турбомивек сказала компания митцубиши и не прогадала выпустив шедевр моторостроения в 4х цилиндровых рядных моторах 4G63 турбо мивек Лансер Эволюшн-9.
Будущее моторов за гибкостью систем питания и газораспределения.
Спасибо всем за внимание) сорри если не много сумбурно, мыслей много, пальцев пять =)
Комментарии 30
4-цилиндровый рядник это не 4г63, а 4г92
Вы о чем?
С мивеком был только 4г92
Кто вам такое сказал?)))
Кинь ссылку на 4г63т с мивеком, если я ошибаюсь
6а12 с мивеком, 4в с мивеком Почему только 4г92 с мивеком то? На аутлендере какой мотор?
Я про рядники говорю. 6а12 с мивеком? Может 6г72?
6а13тт вроде. Точно не помню. На 9 эво мивек на один вал. Там 4г63
Yeah-Fim
С мивеком был только 4г92
Кто вам такое сказал?)))
drvmon
Вы о чем?
Привет! У меня демон двигатель 6g72 3.0 l v6 mivec сейчас такая проблема пол часа с утра едит и потом проподает тяга и не наберает обороты при полном выжатом газе обороты 1500 как остынет снова едит где то примерно мин 20-30, не может ли эта проблема связана с мамлос? Мож я не то масло залил и поэтому как нагрееться нет довления ?
drvmon
Вы о чем?
С маслом
drvmon
Вы о чем?
Нород если не трудно пишите в лс
drvmon
Вы о чем?
Это все началось после замены грм, сальников, роликов, прокладок, термостата, свечей, масла и фильтра, бензонасом и фильтр после этого и началось это диагностике не подаеться!
у нас асх 1.6 мивек, на низах машина дохловата, но на верхах просто рвет, на верхах динамика очень хорошая, несмотря на задушенную экологией силовую установку
ну у вас мивек совершенно другого типа)
Этот злой и старый) когда плевать было на нормы итд
это да, а щас он, чтобы ехал как 117лс (:
Я конечно дико извеняюсь, но можно как — то по проще.
Какой он плохой, хороший, ломается или не ломается.
Как часто масло менять ?
За ранее спасибо.
То что он капризный это я прочел.
хороший иначе бы не возюкался
А КАКОЕ МАСЛО НУЖНО ЛИТЬ В MIVEC 4G92
Лил5-50 сейчас 10-60 мобил
интересно а какая фаза получается у мивека во включенном состоянии
посмотрю потом в мануале. Где то есть данные
Вторая книжка будет "Как правильно взорвать мотор серии 9х" =)
или пособие как все таки быстро прийти к 63Т=)
Ты будешь 3-им автором нашей с Фазиком книжки.
Название давно придумали:
"МИВЕК. Миф или реальность?"
На 95-ом вообще не едет. Хотя иногда лью, т.к. 98 еще поискать надо =)
Но разница межде 95 и 98 колоссальная.
оу) я согласен=) Может еще примеры и решения постройки боевых моторов 9х серии? ;)
А у нас в Тлт разница с 92-98 такая маленькая…
У меня на 95 ездил) Правда у меня 1.8 мивек.
Спасибо за дополнения, в принципе о этих технологиях можно писать бесконечно =)
Да… Мивек штука странная и непознанная =)
И ОЧЕНЬ капризная. У меня например, мотор ОЧЕНЬ не любит плохой бензин.
Машина как тестер блин… ТОЛЬКО 98 бензин и ТОЛЬКО на определенных заправках.
В свое время (на старом моторе) заправлялся на Лукойле. Этот мотор Лукойл не признает впринципе. Ни у каком виде, ни 95, ни 98. Едет только на 98 от BP нонсенс ёпте =)
Валентин, от себя к статье еще могу добавить, что на 9 Эвиках мивек совсем другой. Там работают уже и впускные и выпускные валы. Мивек на 9м эвике хорош на стоковом моторе, при уже "stage 1" он не дает уже ничего интересного.
Вообще многие говорят что самый клевые Мивек моторы как раз у нас =))) на СA(CB) и CJ(CK).
Кроме MIVEC MD. Тут они уже начали портить технологию и идти по пути экономии топлива, что нифих не нужно на таких моторах.
"… Mivec MD, отличается от обычного мивека тем что там 2-хконтурный рокер у которого есть возможность вообще отключать управляющие лапки, тем самым появляется возможность без мивека ехать на 2-х цилиндрах, сделано для экономии топлива и работает только в момент когда мивек выключен и когда дроссель открыт не сильно… А обычный рокер мивека проще тем что он одноконтурный… Последний mivec MD сошел с конвеера в 96 году и ставилось такое чудо только на кузова CK…"
а мивек с непосредственным впрыском и турбо ? сколько л.с. и расход интересен
Смотри корейцев, они все мицубовские наработки по двигателям взяли. Расход как правило сравнимый- виновата прошивка с упором на экологию(всякие егр и прочее)