Этот экземпляр УАЗообразных был замечен в стане погранистических автомобилей на выставке " INTERPOLITEX 2008 — Граница 2008"
Имя этого подвида УАЗовидных "Скорпион-2", об этой модели уже упоминалось в журнале "Полный привод" №10 2008. По одной фотографии было сложно оценить все прелести данного экземплярчика, а тут в реальности можно было посмотреть на него, заценить его экстерьер и интерьер.
Корпорация "Защита" занимающаяяся продажей и тюнингом УАЗов произвела на свет уже второй широкобазный УАЗ "Скорпион-2".
Операция по его расширению очень проста — кузов разрезается вдоль и вваривается 270-миллиметровая вставка, при этом рама остаётся прежней.
Данная операция проводится с целью повышения вместимости автомобиля — теперь в нём стоит двухместное пассажирское сидения спереди (аля "Газель),
плюс четыре кресла в багажнике.
Итого — в салоне легко усаживаются 10 человек, включая водителя.
Колея расширенных "барсовских" мостов составляет 1760 мм.
Поскольку за основу был взят длиннобазный УАЗ, то появилась возможность расширить дверные проёмы и сами двери на 170 мм. (данная услуга по прайсу 2000-3200 $)
Все двери смонтированы с опускными стёклами.
Скорпион обут в лапти Mickey Thomson BAJA MTZ 265/75/R16
Колёсные арки аккуратно вырезаны для установки колёс большого диаметра, задние короба также аккуратно переварены, по контуру арки сделана выштамповка похожая на заводскую оригинальную.
Увеличенную тыльную часть "Скорпиона" украшает дополнительное окошко, что непременно украшает внешний вид.
Завершает сию картину силовой обвес с установленной двускоростной лебёдкой "Ралли" (Тяговое усилие 2500 кг.) На счёт прочности обвеса я точно не уверен, выдержит ли, лебеда Ралли также вызывает сомнения.
ТТХ "Скорпион-2"
Колёсная формула — 4х4
Вместимость чел. — 10
Двигатель бензиновый с турбонаддувом инжекторный — ЗМЗ-405i
Мощность — 195 л.с.
Максимальная скорость 150 км/ч
В серию такая модификация не пойдёт, а вот на заказ наших доблестных спецслужб и других организаций она будет всё же выпускаться.
Очень хочется верить что усилия инженеров которые произвели этого зверя будут оправданы и он обретёт своих одноликих братьев, а не превратится в раритетный экземпляр и не повторит судьбу УАЗ-3172 времён 90-х годов.
P.S. информация взята отсюда blacksable.livejournal.com/5277.html
Комментарии 10
autobelyavcev.ru/uaz-skorpion/
Посмотрите
, 
, 
, думаю будет интересно
Ценник по любому Космос!
Как у гелика шестиколесного, такой же эксклюзив)))
Да полный абзац!
Красавец.Эх выпускали бы такие серийно.
для рыбалки самое то, 10 человек это вряд ли, а вот 6-7 со всей аммуницией влегкую влезут!
Такого я ещё не видел!
Ну насчет бобиков ты наверное прав, хотя не очень хочется с этим соглашаться((( Насчет ТИГРА, это совсем другая категория, он в 3 с лишним раза тяжелее. А ДЕФЕНДЕР действительно ближайший аналог
Ну и спс за пятерку)))
да суровое авто =), по количеству мест как дефендер, если честно даже трудно представить что у нас такой будут закупать, скорее всего наши бобики будут бегать еще лет 15.а потом их заменят на патриоты =D, или еще что то в этом роде, хотя если так подумать для армии и спецслужб есть тигр, там и бронезащита лучше и сама конструкция новее, не знаю лично мне кажеться что он так и останеться прототипом =( а про инженером веро подметил .не ценят у нас их в стране.прискорбно
а за пост конечно пятерка ;)