Добрый день! В сегодняшнем посте я, естественно, затрону тему, которая касается перетяжки салонов автомобилей. Но расскажу я вам про кожу, про натуральную автомобильную кожу. Но помимо этого я попытаюсь вам рассказать максимально доступно про разные разновидности данного материала, плюсы и минусы, про достоинства и недостатки и как с ней обращаться. Все это для того, что б продемонстрировать вам чуть поподробнее чем мы занимаемся, а так же и донести то, что мы несем полную ответственность за те материалы с которыми работаем.
Сразу хочу сказать, что я не буду восхвалять или принижать какой-либо вид кожи, для этого я и пишу этот пост, что бы просто вам было понятнее что за материал, для чего он используется и как выглядит. Тем самым, вы сделаете выбор сами. Так же я продемонстрирую поэтапно работу в нашем ателье, что бы вы могли сами пробовать перетягивать свои автомобили, если у вас нет возможности обратится к нам, а так же выбрать ЛЮБОЙ приглянувшийся вам материал.
Итак, поговорим про натуральную автомобильную кожу.
Зайдя в любой автосалон, вы сразу заметите, что каждая модель с кожаным салоном стоит намного дороже, чем версия в обычном исполнении. К тому же большинство автомобилистов стремится, чтобы кресла в салоне автомобиля были обтянуты именно кожей. Возникает вопрос: почему этот материал столь популярен в автомобильной среде, и действительно стоит ли за него переплачивать? Тем более, что разница в цене идет не в несколько сотней рублей, а в тысячи.
Конечно, с одной стороны большинство стремится обтянуть салон кожей или купить таким уже готовый автомобиль, потому что престижно. Кожаный салон однозначно смотрится богаче, и пока нет никакого другого материала, что так же эффектно подчеркивает статус автомобиля. Ведь даже если это дорогой красивый внедорожник, с сидениями обтянутыми обычным велюром, то впечатление будет не таким, как бы того хотелось.
Кроме этого, кожа действительно имеет массу других преимуществ. В первую очередь она отличается прочностью и износоустойчивостью. Кожаный салон будет выглядеть практически новым, даже если автомобиль эксплуатируется уже более пяти лет (водителю не стоит забывать ухаживать за салоном и хотя бы периодически проводить уборку). А ведь отчищается кожа намного проще, чем любая другая ткань.
Еще одним положительным фактором является надежность. Кожа намного устойчивее, от остальных обивочных материалов, к воздействию влаги, температуры или ветра. Единственное, что может пагубно сказаться на ее свойствах это ультрафиолетовое излучение, поэтому, в солнечные дни желательно оставлять автомобиль в тени или же затонировать задние боковые стекла.
При правильной вычинке кожа обладает хорошей эластичностью и довольно мягкая. Поэтому кожаный салон намного приятнее на ощупь и в таком автомобиле намного комфортнее совершать поездки.
Также, очень важным фактором кожи является такое свойство, как антистатик. В салоне с такими креслами никогда не будет собираться пыль, что очень важно для людей, страдающих на аллергию. Если же на автомобиле предусмотрен подогрев сидений, то используется перфорированная кожа, что позволяет осуществлять вентиляцию.
Единственный и небольшой недостаток кожаного салона заключается в большем ощущении холода в зимний период, нежели в случае с обычной тканевой обивкой. Но, если модель идет с обогревом сидений, то этот недостаток мгновенно устраняется.
Так что, кожаный салон действительно лучше тканевого, а при правильном уходе он будет служить много лет и останется практически в первозданном виде.
Перейдем к тому, какая должна быть натуральная автомобильная кожа. Она должна быть высокого качества, так как ей предстоит выдерживать перепад температур, влагу, а так же:
— обладать способностью восстанавливать первоначальную форму,
— быть приятной на ощупь,
— самое главное что структура рисунка поверхности кожи должна совпадать с рисунком поверхности пластиковых элементов.
Сейчас поговорим о марках кожи которую мы используем.
Мы используем в своих работах наиболее востребованную для заводской отделки салонов самых дорогих моделей немецких, американских, британских и японских автомобилей, кожу NAPPA. Кожа проверена, хорошего качестваЭ, так же она обладает гладкой или перфорированной текстурой, может быть матовой или блестящей. Отличительной способностью этой кожи является перфорация с 3,5 мм шагом отверстий. Натуральная кожа Nappa, хоть и искусственно выведена, но относится к натуральным материалам. .Что касается ухода, то она не требует дорогостоящих средств, достаточно просто нанести на поверхность мыльный раствор для кожи и снять его губкой.
А вот еще несколько марок достойной кожи ( многие из них были разработаны ведущими производителями автомобилей такими как BMW, Bentley, Mercedes Benz? Audi и пр.):
— Highline
— Bentley
— Parigi
— Dakota
— AudiNappa
— Monza
Ну и напоследок из теории пару слов о различии автомобильной кожи от мебельной. Основными отличиями кожи для мебели являются:
-прочность ( менее прочная)
— эластичность (мебель со временем ее теряет)
— автомобильная кожа не трескается и не теряет внешний вид со временем, в отличие от мебельной.
Подводя итог скажу, что не надо перетягивать салон автомобиля кожей, которая не предназначена для этого.
Ну, наконец. Настало время для самой познавательной части моего сегодняшнего рассказа. Сейчас я вам подробно и с картинками расскажу и покажу сам процесс перетяжки автомобиля натуральной кожей. На примере пусть будет пластиковая панель. Ну и непосредственно пару нюансов : перетянуть салон кожей, естественно, сложнее чем алькантарой. Само сабой, ведь кожа намного плотнее и хуже тянется нежели послушная алькантара. Там, где алькантару можно просто растянуть, кожа требует дополнительного шва так же и в метсах где требуется декоративная строчка. Для того, чтобы ровно и красиво прострочить кожу, используются прочные «АРМИРОВАННЫЕ» нитки. При сборке автомобиля иногда приходится прибегать к фальсированию кожи, то есть ее утончению, дабы все детали салона встали ровно. Поэтому, соблюдая все инструкции, вы можете приступить к самостоятельной перетяжке салона. Ну а мы вам поможем.
Шаг первый.
Вышкуриваем панель.
Шаг второй (очень важный).
Снимается лекало по панели (для этого вам понадобится малярный широкий скотч). Далее скотч, переносится на специальную бумагу для выкройки. От того насколько точной вы снимете лекало зависит насколько ровно ляжет кожа на деталь!
Шаг третий .
По лекалу вырезаются выкройки из кожи, сшиваются, и где необходимо делается декоративный шов.На оборотной стороне края намазываем клеем и подгибаем, затем обрезаем лишнее.
Шаг четвертый.
Обезжириваем пластиковую панель, специальным средством (мы используем средство фирмы Supercolle) .В принципе подойдет и обычный обезжириватель.
Берется специальный клей и наносится на пластик (наносить следует ровными слоями). На кожу сперва наносим грунтовочный слой (клей со средством), далее уже слой чистого клея . Ждем пока клей подсохнет.
В своей работе мы используем немецкий клей для кожи – «Mah». С большим удовольствием его вам рекомендуем. Клей термостойкий и проверенный годами!
Шаг пятый.
Накладываем кожаную сборку на панель и с помощью фена, нагревая склеиваем их.
Особенностью нашего клея является то, что он активизируется под температурой.
Если у вас образовались маленькие складочки при поклейке, берете влажную тряпочку и тихонько их разглаживаете.
Внимательно следите за тем, чтобы клей не попадал на кожу! Если он все-таки на ней оказался, влажной тряпкой удалите загрязнение. А если клей успел высохнуть, то его можно убрать с помощью ластика.
Шаг шестой и заключительный.
Чтобы «запечь» клей необходимо еще раз прогреть деталь феном.
После этого даем панели «отдохнуть» и работа выполнена!
Ну вот и все- все готово!) На сегодня все, но продолжение следует. Буду постепенно выкладывать столь поучительные статейки)) Если у кого-то остались вопросы или что-то осталось загадкой, задавайте вопросы, на самые главные я обязательно дам ответы. Ну и напоследочек пару фоток из цеха.
Заканчивая свой рассказ скажу, что недавно я обещал изменения на нашем сайте, итак, советую всем туда заглянуть, надеюсь, что мы вас приятно порадуем. Заезжайте в гости.
Комментарии 196
После пошива перед эксплуатацией чем то обрабатывают натуральную кожу, сидения?
А какой шкуркой шкурить?
Нужно убрать клей после старой кожи, чем лучше?
Какую машинку нужно для шитья кожи для перетяжки панели?
Одного не пойму, зачем нужны строчки? Без них намного красивее и быстрее! Бесполезная работа 🤔 взял панель, обесжирил, нанес клей, кожу, обрезал края и все готова. Зачем столько лишней мороки? Цену набить?
Здравствуйте. Хотел бы узнать можно самому это отремонтировать? Например клеем и шприцом)) или какой совет можно получить?
а тут не поняно, как между собой сшита кожа.
Не пойму, как междк собой стыкуются детали из кожи? рули, например, понятно, два прошитых края стягиваются ниткой. а тут 2 куска кожи друг к другу примыкают, но между собой не вижу, где они сшиты.
вот тут видно, что куски кожи сшиты.
\
Элементарно. См моё убожество. Сначала просто сшиваются две кожи, потом края складываются и снова сшиваются. То есть те две параллельные строчки, которые мы видим, 100% декоративные.
Ооочень достойная работа ! Буду пробовать самодеятельничать…
Спасибо. Коротко, наглядно и ясно.
Кратко, понятно, все по смыслу. Спасибо. На последнем фото что за кожа, бархатная?
Добрый день! все классно на фото, сом давно думал перетянуть торпедо, но есть один вопрос который останавливал, это перетяжка зоны airbag. как правильно это реализовать, что бы подушка сработала когда это необходимо и не осталась взоравнной под кожей?
Очень хорошо. Вот бы у меня так получилось…)
Замечательный пост. А меня интернет, как сделать тоже самое с автомобильным кожзамом? Его подложка из ткани и как её клеить на пластиковую деталь. К тому же кожа выдерживает температуру нагрева выше, чем кожзам, который может потянуть я и потёр ть рисунок тиснения. При высыхания клея материал на подкладка сжимается и соответственно может отойти от окоеиваимой поверхности.
Или есть кожзам без подкладки? Но тогда как его сшивать?
Класс. Как отличить автомобильную кожу от мебельной?
Панель киа пиканто новую сколько сделать кожей
Очень поучительно А где купить кожу и нитки?
Всё так просто, в прямых руках! Аписюнительно!
Постараюсь объяснить : во первых, чтобы профессионально снять лекала, нужен профессиональный закройщик. А панель, ну или торпедо — это исключительно сложный элемент даже для перетяжки, я молчу про снятие лекал. Я ради того чтобы научиться шить, и заняться обтяжкой автомобильных салонов профессионально, два года учился в училище на портного верхней одежды. правда пока учился, планы изменились, ушел работать в другую область. во вторых — чтобы хорошо стачать (сшить детали) конечно нужна профессиональная швея, и хорошая швейная машинка. ну и в третьих, сама по себе обтяжка панели приборов — весьма геморный процесс. Я так и не дошел ни до перетяжки панелей, ни до перетяжки руля. Просто не хватало навыков.
На самом деле в этой записи у автора очень круто получилось, прям респект за проделанную работу !
Если так думать, и не доводить начинания до конце, результата не получишь нигде. Значит плохо, учился.
Я просто сменил характер деятельности, и профиль работы. Пошив был одним из эпизодов моей жизни, по своему интересный.
aleks276
Постараюсь объяснить : во первых, чтобы профессионально снять лекала, нужен профессиональный закройщик. А панель, ну или торпедо — это исключительно сложный элемент даже для перетяжки, я молчу про снятие лекал. Я ради того чтобы научиться шить, и заняться обтяжкой автомобильных салонов профессионально, два года учился в училище на портного верхней одежды. правда пока учился, планы изменились, ушел работать в другую область. во вторых — чтобы хорошо стачать (сшить детали) конечно нужна профессиональная швея, и хорошая швейная машинка. ну и в третьих, сама по себе обтяжка панели приборов — весьма геморный процесс. Я так и не дошел ни до перетяжки панелей, ни до перетяжки руля. Просто не хватало навыков.
На самом деле в этой записи у автора очень круто получилось, прям респект за проделанную работу !
не согласен, это всё на самом деле выполнимо
без навыков опыта инструмента места времени желания и материала нет. при наличии да, разумеется
пфф, я перешил сам с нуля, насмотрелся видео, всё увидел — мне этого было достаточно, ну и руки из правильного места. лекала снял один в один, повозился со швами, спасибо видосам где говорили про метки, купил нужный клей и натянул, получилось круто. Один момент — я занимаюсь ремонтами квартир и для меня ловить на лету всё что я вижу — это основа, я сам всему обучился, даже ремонты делать и перешёл на премиум уровень. Если человек захочет — он сможет. А страхи важно отгонять…иначе ничего никогда не будет начато, даже тупо человечество бы вымерло тк страх подойти к девушке тк хочешь её…и так во всём
мне тоже не проблема жаст дуит. амаот моему племяннику нет. он не может не умеет не знает не стремится. но это его проблемы.
и это надр брать в рассчет. вот когда 100% это сможет сделать тогда да, я скажу "это возможно".
пока часть населения не такая деятельная, а таких становится всё больше, я говорю "это сложно" или "невозможно".
грустно но я чо сделаю ))
Я помню когда учился делать ремонты 15 лет назад, я боялся, очень хорошо помню это чувство, а потом в какой то момент я себе сказал — я это смогу, начал изучать инфу подробную, разбирал все детали и так каждый день, приходил подсобником, просил повторить то что я увидел, через год стал мастером. Но ключевое я запомнил — я себе сказал, что я могу, я просто себе разрешил, хотя я не умел. И так в ремонте каждый раз сталкиваешься с чем-то новым, технологии новые приходят, и всегда я говорю — у меня получится. Вот и с торпедой также. Поэтому всем кто сомневается — скажите себе — "Я смогу, я умею!" и всё начнёт получаться.
Почему обычно в перетянутой салоне ощущается колхоз, по сравнению с заводским? Вроде и все ровно, а как то не так
Потому что полностью согласовать все элементы салона практически невозможно с заводским. Мне много чего бы хотелось сделать, но я вижу что вот это и вот это не будет работать, и не делаю. Если сделать цвет и текстуру 1:1 как у оригинала, но со строчкой, с натуральной кожей и местами улучшим несколько моментов, тогда будет намного лучше оригинала. Если переделать цвет и фактуру (и элементы по другому расположить)-то скорее всего будет уныло. Нельзя просто улучшать все что можнл улучшить забив на то, чего нельзя изменить, потому что салон хорошь РОВНО НАСТОЛЬКО, насколько ХОРОШЬ САМЫЙ ГОВНЯНЫЙ ЭЛЕМЕНТ. Нужно согласовывать полную переделку исходя из тех элементов, которые никак нельзя переделать и переклеить.
Попадались блог профессиональных дизайнеров, которые только рисуют иньерьер, отдавая на перешив в стороннее ателье, вот так все красиво, потому что каждый некрасивый дефлектор и рычаг вписывается в интерьер.
А края кожи разве по толщине подрезать не надо?
Здравствуйте. Я занимаюсь перетяжка рулей в Украине. Кому интересно подписывайтесь.
Добрый день! Скиньте, пожалуйста, ссылку на сайт. И по поводу закупки материалов по стоимости тоже очень интересно. Заранее благодарю.
Спасибо!
Было очень интересно и познавательно.
Удачи Вам 🖐️
Статья очень и очень позновательна! Даже мне, я также работаю в ателье по перетяжке салонов только в Испании, все верно сказано только вот по поводу кожы в авто с автосалона не дополнили, из кожы во всех новых автомобилях состоит всего 30-40 % ето в лучшем случае, я думаю лучше перетянуть в ателье салон, чем покупать укомплектованый во первых дешевле, во вторых качественный кожзам типа Nappa лучше и устойчивей к жосткой среде чем 100% кожа nappa не так царапается и не так пересыхает.
В испании очень жарко даже в тени 40-45* а при сильном нагреве кожа имеет свойство уменьшатся, а в авто как правило температура больше чем на улице, потом она со временем дубеет и на швах бональ розривается из-за сильной натяжки и сидений с кожей хватает на меньше чем из обычной ткани.
А статья офигенная, полезна не только новичкам, но и можно взять на заметку умеющим, некоторые моменты!
P.S за 10 лет роботы в даной сфере понял одно что авто производители даже брендовые нахлабучивают чесной народ, качеством сборки, материалами да и вообще всем единственная марка которая мне ближе ето volvo панель мягкая, а не дешовый пластик как на многих BMW и MB новых поколений, вот средний класс Audi пока что по моим меркам чучуть но впереди по качеству материалов и отделке!
Огромное спасибо за полезную статью. Крайне редко встретишь что то подобное. Не держите зла на "шутников" ниже. Пишите больше постов. Будем рады)
А какой клей используете для этого
Написано же в посте. Читайте внимательнее.
Пропустил, а клей 888 не пробовали ?
88-са или нп вполне подойдут, но они контактные.
мне интересно, а как подушка безопасности пассажира будет стрелять через кожу?
место шва на коже сперва истончается специальным инструментом (как рубанок с дерева снимает стружку), потом все соответсвенно сшивается.
все срабатывает без проблем.
А задокументированные испытания шефрованной кожи с тонкой нитью или фото перешитого салона с стрелянной подушкой и невридимым владельцем есть? Несколько производителей авточехлов даже имеют сертификат со скоростной сьемкой где два коесла и одно из них с чехлом из экокожи и оба по тысячным секунды с одинаковой амплитудой стреляют подушками. Такому я доверяю, а про панель еще ни одного доказательства невстречал, хотя правда очень ищу.
Если бы ассоциация из нескольких ателье в мади со скоростной камерой Phantom/WEISSCAM разбили бы два логана/старые ауди (хоть без мотора-нужен целый кузов и салон с подушками) с манекеном и подтвердили бы что грамотно сшитый салон действительно не влияет на безоасность ВООБЩЕ НИКАК-вот тогда ОЧЕРЕДИ БЫ СТОЯЛИ НА ПЕРЕШИВ САЛОНА. А так, может и хочется, но никаких гарантий…
Когда проходил практику на СТО в шарашные годы, так вот там был слесарь который говорил, что шкуришь это когда тёлка не даёт, а шишка дымится и сидя на толконе ты шкуришь, а когда зачищаешь поверхность это зачищаешь, а не шкуришь. :)
возьмите меня учеником )
Натуральная кожа, хоть и выведена искусственно, относится к натуральным кожам. — поясните пожалуйста это как так?
Это как резиновая баба, которая относится к настоящим.
Отлично. Рабротали ли вы с термокожей если да, то какой клей и как наносили?
Ваш клей вы наносите просто размазывая визиткой ? а на панель?
Спасибо за статью Надеюсь на толковый ответ, можно где-то заказать кожу и нитки он-лайн я живу в Беларуси тут не найти
Афтар походу заоффкашил))
скиньте ссылочку на ваш сайт!
День добрый ! А как бы получить ссылочку на сайт ?
Скажите пожалуйста сколько будет обтянуть салон пассат б5+?
Очень познавательно! У меня вопрос такой: можно ли обтянуть приборную панель новым материалом поверх старого, не снимая старого материала?
да. Но если есть разборные элементы могут быть проблемы
Интересно. Искал такую тему давно. (Прошу исправить некоторые ошибки и словечки).
Ссылочка на сайт это уже реклама (в смысле я не нашёл, киньте в ЛС пожалуйста)?
Последние фото что за цвет?
Под кожу не подкладывают материалы для "мягкости"?
Ахренеть как четко! У вас очень хорошо получается
Мне бы так научится.
Хочу сиденья перешить центр подобия бархата а края кожей дайте совет пожалуйста какой материал для этого нужен и ссылку где его можно купить, я был бы вам очень признателен!
Алькантара Италия, Корея. Вам Нужна швейная машинка.
Машинка есть, советского типа, мне думаю для своих нужд хватит, я не знаю где преобрести материал.
Короткий стежок. Материал могу организовать через транспортную и нитки. И клей. Пиши личку
Офигенно!
Ссылку на сайт, пожалуйста!
хочу перешить салон, уже купил кожзам 2 цветов, никак не пойму про лекало, нужно обрезать ровно по лекалу или оставлять запас для шва? какой иглой шить, и как правильно делать двойную строчку, машинка недорогая китайская.
для материала от размера лекала делаешь +1 см для шва. Иголкой шить необходимо в зависимости какая у тебя машинка (для легких тканей или для тяжелых) если для тяжелых, то это скорее всего игла "DP". Двойную строчку на одно-игольной машинке ты не сделаешь, нужна двухигольная. Или сначала прошиваешь на своей одну строчку, а рядом вторую.
Подскажите, а где можно заказать хорошую кожу с доставкой? Спасибо!
хочется найти кожу кенгуру, но пока не находится или находится по дикой цене…
жалко кенгурушку! не надо!
их убивают более миллиона в год. как вредителей сельхоз угодий
Полезная инфа ! Спасибо
Здравствуйте. Я вот совсем не понял как прошел процесс "Снимается лекало по панели " — наклеили скоч а потом .как его снимали по нем вырезали? Подскажите ?
Ну по поводу того что коже вредит УФ излучение — хочу поправить: Стекло УФ лучи практически не пропускает, а вот сильный перегрев кожи на солнце, действительно может навредить.
навредить чему ?)
Кожаному селону. Кожа высыхает, жи есь.
через лет 20 )))
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какие нитки лучше использовать для сшивания экокожи и декоративного шва (название ниток и номер). Заранее благодарю за ответ.
Sintol
Доброго времени суток !пожалуйста подскажите где заказать кожу и нитки, , , спасибо!
Кожа идет шкурками. Для ниток и шиться нужна швейная машина. пишите в личку
Смотрится оболдено! Скажите где можно приобрести кожу, нитки и клей.
в личку
Шикарные работы! Обалденное качество! Ребята у вас золотые руки!
Работа просто класс! Подскажите где можно взять в москве качественную кожу, нити и спецыальную бумагу для выкройке.
Супер))!
Добрый день подскажите где взять алькантару
Добрый день! Шикарно проделана работа ! А не подскажите случаем какие нитки надо использовать для сшивания и декоративного шва ? Если можно то название ниток и номера ) А то как то по этому поводу мало информации ) Заранее спасибо !
Отличная работа! Подскажите модель машинки для таких работ ?
по материалу можете в личку информацию скинуть
а подушки как будут срабатывать?
всё супер!
Хотелось бы тоже попробывать данный вид рукоделия.
Не подскажите где можно приобрести нитки, а то в нашем городишке только 40. А на строчки и перетяжку руля. я так понял надо 30 и 20?
Скажи подалуйста где можно заказать нитку, и материалы. В своем городе не смог найти нитки, а салон авто вот уже месяц как разобранный ((
Здравствуйте. Давно слижу за вашем творчеством. Всегда восхищаюсь вашими работами. Мне рости и рости до вашего уровня. У меня появился небольшой вопрос по рулям. Я основную строчку делаю номером 20 и шнурую ей же. Узнал для удобства шнурования используют вощеную нить. Нахожу только 1мм. Для шнурования кажется что очень толстая. А какой ниткой пользуетись Вы? Зарание спасибо.
Красота!
И мне пожалуйста подскажите где заказать кожу и нитки, заранее спасибо!
Написал в личку
подскажите где брать кожу нитки и все такое
GeKToRR
Написал в личку
Здравствуйте. И мне подскажите если можно.
Спасибо за статью! Как я балдею от кожи с красивой строчкой))) если не сложно отпишитесь какие нитки надо использовать на кожу(30-20) и где кожу можно заказать, благодарю
отписал в личку
А подскажите какие нитки используете марка и номер и где можно их преобрести
Заранее огромное спасибо!
Здравствуйте! Супер!
если не секрет…) ответьте на несколько вопросов)))?
1. "На кожу сперва наносим грунтовочный слой (клей со средством)" я так понял это тот же Mah? если да, то с каким "средством" и в какой пропорции?
2. при какой температуре происходит склейка поверхностей и при какой "запекание" клея?
3. в чём состоит сложность перетяжки потолка именно итальянской алькантарой?
супер! ребята .у вас реально золотые руки. живи я в Москве . обратился бы к вам обязательно
Спасибо за такой отзыв! Всегда приятно заниматься любимым делом, а если его ещё и оценивают с положительной стороны, то вдвойне приятно!
Отпишитесь и мне пожалуйста где заказать кожу, заранее спасибо)
Отписали.
Если не сложно, то мне тоже можно отписаться, где заказывать материал? )
Отписали.
Напишите пожалуйста где можно заказать материал
Очень полезная тема и интересная!давно хотел сам попробовать перетянуть салон.швейные машинки есть.вот только незнаю какую кожу использовать и где купить.а флизелином выкройки снимать можно или чем ещё?
отлично сделано!)
Спасибо!
хороший отчет и работа на высоте. не нашел особенность под подушку безопасности.
Спасибо за инфу!
А можно мне то же в личку где можно кожу купить?
Отличная раьота! Давно хочу перешить, но интересно самому сделать все! Было бы очень интересно посмотреть еще и видео отчеты, посмотреть это все непосредственно все наяву и со всеми деталями! И вопрос откуда брать все материалы? Кожу откуда заказывать, нитки и прочие мелочи…
Так, ну пожалуй буду делать.все компоненты собрал в кучу, ночь длинная
круто сделано. подскажи плиз, а что за нитки на фото и где их купить можно
Где можно приобрести автомобильную кожу и почём примерно?
отписал в личку
Спасибо все подробно и качественно, сколько кожи приблезительно уходит на салон на пример типа 2114 или 2110
спасибо много полезной инфы
кожа все-таки растягивается при перетяжке, как решается эта проблема после шитья выкройки?
с этим я столкнулся-на 0,5 м растяжка составила 25 мм, причем практически во все стороны. а при подготвке лекал, а когда заготовку уже сажаешь на клей этого не учесть, швы уходят от своего запланированного места.
очень круто!))
спасибо!)))
сильно ! очень круто ))))) мнеб так понельку в 14-ке )))
Добрый день, подскажите ка быть с теми местами на панели где установлены айрбеги? как их закрывать?
Спасибо
Очень красиво )
мне бы так весь салон забабахать белым с чёрным!
Вот это бомба;)
Отличное наглядное пособие. спасибо.
Супер
Спасибо Гектор.и интересно и познавательно про кожу то.а вот вопрос такой : если кожу нагреть феном она потянется как скажем та же алькантара?или только резать и сшивать её отдельными кусочками.и что такое "акантара" и с чем её едят.проясни да.всего тебе.
Цена вопроса моего салона в машине.
Вы ребята просто кожевенные гуру!
Есть пару вопросов, я купил себе машинку брозер, написано что шьёт кожу джинсу итп, пробывал сшивать два куска кожи рвётся нить, нитки покупал в швейном отделе, дело в нитках или машинке? и ломается игла, есть ли спец иглы для кожи? на сколько милеметров меньше делаете выкройку из кожи по отношению к лекалу? пипец написал сам не понял)))) инфа очень полезная подписался читаю=)
Brother`ом только листы альбомные шить.
Классс !
спасибо)
вот вот таких бы постов побольше) вчера про алькантару прочитал у Тимохи, сегодня про кожу у тебя! Круто, жду еще
все будет))
+1
)))
все подробно описано!
молодцы вы! спасибо!
не за что) следи скоро много чего еще)
слежу слежу )))
А ремонтом вы занимаетесь?
ремонтом чего?
например кожаных сидений… или перетяжкой кожаных ручек акпп, рулей и т.д. в цвет основного салона (у нас в городе, невозможно найти кожу в "цвет")
занимаемся
Хорошая работа, мне бы такие руки ))))
ой ну спасибо-спасибо)
спасибо за статью, очень интересная и познавательная.
есть вопрос: для чего нужен грунтовочный слой?
не за что) глупый вопрос зачем нужен грунт) это из серии зачем нужен клей))))
возможно)
но зачем нужен клей, больше понятно))
) без грунта никуда
У нас не чего подобного нет…, провинция…(
приезжай к нам. сделаем)) будешь выделяться)
а что за машинка для сшивания кожи? ведь любая не подойдет, какую лучше купить?
это профессиональная машинка для работы с кожей
если не секрет как называется и сколько примерно стоит она
очень впечатлён!
теперь сижу и думаю, как бы это всё запомнить или сохранить — ведь когда-нибудь точно пригодится!
)) ну я то не удалю))) подписывайся, будешь следить))
реальное такое пасобие, в закладку.
работа на 5+
спасибо Серег)
Шикарный пост, надо попробовать тоже так сделать!
давай)) пробуй))все получится)
отлично! самому бы ещё так научиться:))) а то всё с железками, да с железками…
ну вот тебе пособие для учения)))
Интересно…
Подскажите, а как быть с местами раскрытия подушек безопасности?
все так же перетягивается, так что подушка разорвет)
Однажды не разорвало вернее разорвало не там где надо с тех пор в местах где подушки прежде чем прошить, кожу шлефуем делая ее чуток тоньше. По дальше от греха)) а так то зачет👍
Очень интересно и познавательно!
А главное — итог красивый.
да-да это мы умеем))
Отличная инфа, спасибо, в закладки!
))))) следи за пополнением полезной информацией))
Суперрр))) буду знать у кого спрашивать про перетяжку))))
давай-давай))
хорошая информация))
поэтому и пишем)) скоро пополнение) подписывайтесь))
Прекрасно)Спасибо за такой подробный отчет.
незачто)) скоро еще будут))
Классно!
спасибо)
Отличная работа, подскажи пожалуйста чем размягчить и подклеить кожу на торпедо на кайене, от солнца высохла и края стянулись и загрубели, и по центру панели там волнообразный изгиб и там она просто отошла немного, думаю там со шприцом можно попробовать
вот теперь с фотками норм) качество работы на третьей снизу мне ооочень понравилось, молодцы!
спасибооо, приятно слышать позитивные комменты
ну вы же для этого и работаете))
интересненько))
очень рад))
=)
Если бы я такое мог делать … я бы не с кем бы не здоровался … ! )))
ахаахахахх))))) нее мы дружелюбные)
Тогда … все в порядке … ! А то я бы зазнался … ))) !
GeKToRR
ахаахахахх))))) нее мы дружелюбные)
)))))
kim300
Если бы я такое мог делать … я бы не с кем бы не здоровался … ! )))
))))) +100500!
)))))
kim300
Если бы я такое мог делать … я бы не с кем бы не здоровался … ! )))
у меня соседка не здоровается, наверно перетяжкой занимается)))))
Как минимум …))) а то и крестиком даже вышивает )))
Или что то совсем другое ))
Хрена се… я думал что знаю о перетяжке все… Спасибо за пост очень грамотно и поучительно !
незачто))) скоро еще будут поучительные))
salam u tebya ochen horoshye rabota klass. ya toje peretyajkaoi zanimayus i u menya s kleiom problema kakoi klei na panel mojno s polzivat podskajyte ya iz bishkeka (KG)