О себе

Я — человек.
И это уже что-то значит :)
А ещё я большой любитель авто. То есть автолюбитель. С самого детства.
Водить машину научился лет в 8 — как только ноги стали доставать до педалей.
Это был отцовский ВАЗ-2102, экспортный вариант (!)
Он, кстати, по сей день жив и здравствует.
Права я получил через 2 дня после наступления 18-летия — ну ооочень торопился :)
Первой собственной машиной была, естественно, "восьмёрка", ну а потом понеслось…
Редкая машина задерживалась у меня больше года — обо всех и не расскажешь.
Были и драматические моменты, были и забавные.
Дольше всего не изменял Тойоте. Было много их — как с левым, так и с правым рулём. Ещё был Лансер, был Ниссан Пульсар (VZR, 1.6 175PS, правый руль на "ручке" — очень редкий зверь), был даже Опель Тигра :)
Поршику непосредственно предшествовала Toyota MR-2, во многом и определившая дальнейший ход событий.
О тех машинах, чьи фото у меня сохранились, я напишу отдельно.
Я люблю ездить на любой машине: на левом руле и на правом, на механике и на автомате, на заднем приводе и на переднем в любых сочетаниях, в любых погодных условиях, не испытывая дискомфорта.
А Поршик… Ну, Поршик — это просто идеальный автомобиль. Для меня, конечно. Тот, который для каждого определяется путём долгих проб и ошибок (если, конечно, этот кто-то всё же решается к этим пробам и ошибкам приступить). За время моих проб и ошибок я пришёл к выводу, что цена, новизна и "навороченность" автомобиля для меня не главное. Проще говоря, я люблю старые машины :) Мне нужна душа, история, легенда… Ну и бескомпромиссное чувство автомобиля — чистый драйв.
Вот, вкратце, и вся моя автоистория.