
Вспоминается история про одну мою знакомую и ее кота.
Как то раз Машенька понесла своего котика к ветеринару, подрезать ему коготки, а закончилось все тем, что барсику отрезали яйца.
Я же забыл вам сказать, что ехал то я покупать Фиатик. Хороший, милый, добрый Фиатик, способный проехать на одном литре 15 км, с маленьким, весело щебечущим моторчиком с объемом 1500 кубиков, педальками похожими на ступни трехмесячного ребенка и смешной мордочкой.
Фиатик кстати, оказался очень и очень приличным в плане состояния. 0 ржавчины, отличный прямой кузов, красивая краска и . Сел — поехал. Видно, что его берегли, в плохую погоду из дома не выпускали, от плохих парней с V8 и 363 СID под капотом защищали.
То есть, он превзошел мои ожидания. И уж точно это лучшая покупка за свои 10 штук Евро, чем его ровесники Мерседес 190SL или Альфа Спайдер 1600, за которые в таком же состоянии вынь да положь минимум в три-пять раз.
В общем, я не пожалел что поехал, с владельцем мило пообщались, заценил его автопарк — включая Форд с ориг. пробегом в 23 000 км, в общем очень хорошо провел время.
Позавидовал гаражу на 4 машины.
А на обратном пути решил глянуть еще одно объявление в Блокете, бесплатном портале объявлений — что за чудо полуразобранное там продается в 200 км…ехал еще 4 часа, навигатор меня два раза уводил в сторону, приехал затемно. Уставший, сонный.
Увидел…
И позабыл про Фиатик, про сон и про усталость…
В общем, я наверное, так и не смогу полюбить маленькие милые добрые машинки.
В общем, наверное, история с Фиатиком это очень "по моему"…я и сам давно пытался стать хорошим и воспитанным…как Фиат-1500 Пининфарина Спайдер…чтобы все меня любили…ну вы уже догадались короче…продолжение следует…










Комментарии 10
О! а вот такой современный Фордик был в Риге один. Только жёлтый. И чуть-ли не на следующий день после анонса модели.
Живём вроде рядом, а по разному. По доброму завидую Вам, удачи.
ну и в итоге что было куплено из того что на фото?
о старый фиат) душевные авто) я учился водить машину на отцовском фиате 131 mirafiori, сейчас такие почти нереально найти в основном их можно собрать в пакет) машина была 80-го года, и она приятно пахла даже когда умерла и стояла пару лет бездвижно. Салан был прсото уникальный, бардачек сверху панели из двух крышек ездивших по полозьям горизонтально, 3 квадратных колодца приборов с закругленными углами, насколько я помню в этом была фишка 131 мирафиори, детали интерьера квадратных и прямоугольных форм с круглыми углами.
ФИАТ безумно похож на Пежо-404 кабриолет. Чувствуется, что у них один автор.
Кстати, ДС за смешные деньги не интересует?
Хмм…он похож на него примерно так же, как Иж-412 на Москвич-412…вот уж век живи век учись…ДС неее…не мое…
Alex-Alsasse
ФИАТ безумно похож на Пежо-404 кабриолет. Чувствуется, что у них один автор.
Кстати, ДС за смешные деньги не интересует?
ДС — это красиво! Я бы взял, если бы не российская таможня…
Alex-Alsasse
ФИАТ безумно похож на Пежо-404 кабриолет. Чувствуется, что у них один автор.
Кстати, ДС за смешные деньги не интересует?
Цена на ДС, а сколько?
Он уже продан. Был за 800 евро.
Такой бы на эвакуатор, да в Рашу.