Начало августа 2011 года ознаменовалось подписанием контракта между автодромом Moscow Raceway, расположенного в 77 км от МКАД по Ново-Рижскому шоссе, и компанией Siemens на создание систем специальной электроники.
Это был знаковый момент, так как означал начало завершающего этапа строительства.
По словам главного инженера Андрея Калашникова, на данный момент завершено 70% строительных работ: почти полностью уложен первый слой асфальта, установлены поребрики и системы водооттока. На сентябрь планирует укладка второго слоя асфальта. Третий также хотели уложить осенью, но передумали и перенесли на весну 2012, дабы дать полотну еще один раз устояться перед окончательным формированием.
Поребрики очень щадящие, "формульные", высотой 2,5 см, с мягкими краями, которые не будут сильно вредить резине. Первая линия зон вылета будет асфальтовой, далее — гравийные ловушки, далее тройной слой покрышек, далее тройные гардрейлы и затем сетчатый забор в соотвествие с нормами FIA. За безопасностью как пилотов, так и зрителей здесь следят на высшем уровне.
На трассе установят 40 видеокамер, умеющих отслеживать в реальном быстродвижущиеся объекты. Транслировать изображение они будут на специальную видеостену. Дополнительно оборудуют электронные флаги – как на всех трассах F1 – дабы избежать возможных ошибок маршалов в случае аварии во время гонок.
Трассе будет присвоена категория FIA 1T и FIM A, что позволит проводить здесь соревнования любого уровня: от национальных и международных чемпионатов любого уровня до Гран При Формулы 1.
питбилдинг
автомобильный тоннель
крыша пешеходного тоннеля
Хотя, вероятно, еще рано говорить о планах и календаре, тем не менее, к его формированию уже приступили. Коммерческим директором трассы назначен Сергей Воробьев, хорошо известный многим по Нижегородскому кольцу.
Сергей сообщил, что они уверены, что в следующем году уже смогут принять несколько международных и российских гоночных серий. В их планы также входит проведение любительских соревнований и трек-дней для всех желающих.
Дата открытия Moscow Raceway запланирована на июль 2012 года. Уверенности в том, что они смогут выдержать сроки, прибавляет и тот факт, что в случае просрочки подрядчикам предстоит выплатить многомиллионные штрафы.
Комментарии 72
Маш а прямая на скока длинная? Как думаешь авто в 550 нр скока будет в конце прямой?
Заурчег,
Самая длинная прямая — 873 метра. Расчетная максималка у ДТМ 260 км/ч, у F1 — 311 км/ч
А вообще. вот полезная ссылочка: moscowraceway.ru/rus/index.php?pid=13
Маш ну когда ты уже выйдешь из сумрака? Мы соскучились по твоим мероприятиям…
ПыСы. Эт у меня буит за 260… охренеть :)))
тебе трансмиссия столько даст проехать. У меня в данной конфигурации максималка сползла с 290 до 220.
Даст, на 4-й у меня 240… тока боюсь что пятая может рассыпаться… прицедент уже был :(((
Masha-Blade
Заурчег,
Самая длинная прямая — 873 метра. Расчетная максималка у ДТМ 260 км/ч, у F1 — 311 км/ч
А вообще. вот полезная ссылочка: moscowraceway.ru/rus/index.php?pid=13
в Казани у феррари 250км/ч у хонд 200-220км/ч там в общем то прямая такая же…
но в конфиге 1 прямая с Эской, поэтому есть надежда что адской прямой не будет ибо тормозам будет плохо.
Скорость в конце прямой зависит не только от длины самого прямика, а еще и от скорости выхода на прямую из последнего поворота (чем выше скорость в начале прямой, тем больше можно успеть разогнаться на прямой), а также от конфигурации поворота после прямой (чем поворот медленнее — тем раньше придется тормозить). Уклон также вносит свои коррективы (в горку тяжелее разгоняться, зато проще тормозить и наоборот).
Таким образом, важна не только длина прямой, но и конфигурация поворотов перед ней и после нее. Скажем, в Казани длина самой длинной прямой 832 метра, но зоны выхода из поворота, ведущего на прямую и входа в поворот после прямой сокращают длину участка прямолинейного движения до 790,5 метра, зона торможения также отбирает дистанцию и на разгон остается 669 метров. Это много, особенно если учесть, что скорость выхода на прямую велика — почти 163 км/ч (для DTM на сликах — для Порше 911 на гражданских покрышках это примерно 145-148 км/ч).
На Moscow Raceway, насколько я могу оценить, скорость выхода на длинную прямую для Порше 911 на гражданских покрышках около 100 км/ч, DTM на сликах — около 115 км/ч. Сама прямая длиннее — 873 метра. Сколько из них уходит на движение по дугам поворотов на входе и выходе оценить сложно (допустим, метров 40), а вот тормозной путь для DTM представить довольно просто — порядка 122-125 метров. Т.е. на разгон для DTM останется около 710 метров, но скорость начала разгона намного ниже.
Насколько я понимаю, на тех стационарных автодромах, которые сегодня построены или строятся в РФ, самой быстрой прямой будет далеко не самая длинная прямая — а именно прямая старт-финиш трассы "Холмы" в направлении против часовой. Т.к. скорость выхода на нее из последнего поворота просто огромна (200 км/ч для Порше 911 на резине Мишлен PS2 и 233 км/ч для DTM на сликах). Длина разгонного участка при этом всего 479 метров (для 911-й). Конечно, для стандартных машин характерно, что высшие передачи довольно "длинны", т.е. на скоростях "за 200" ускорение уже невелико и для развития максималки потребуется очень большая дистанция (5-километрового прямика в Дмитрове для некоторых машин мало). Тем не менее, 260-270 км/ч, думаю, на "Холмах" будут достижимы для мощных машин, причем даже не на одной, а на двух прямых, а еще на двух перевалит за 250.
Самый длинный разгонный участок на "Холмах" против часовой — 842 метра, по часовой — 777 метров (для Порше 911).
Ждем открытия!
Отличная новость! В правильном направлении стали развиваться…
ничего себе, оказывается не вымерли еще энтузиасты на земле русской.
знатоки, подскажите, длина трассы в 4 км это много или мало?
Для Ф1 это совсем немного. Чуть ли не самая короткая трасса. Для серий вроде GT — отлично. Но вообще нормальная, стандартная длина.
тогда для чего строить трассу по стандартам ФИА если вероятность проведения Ф1 минимальна?
Помимо F1 есть и другие международные серии, которые участвуют в соревнованиях только на омологированных FIA трассах. В любом случае, если владельцы трассы не готовы удовлетвориться RTCC или любительскими покатушками, и захотят пригласить интересные зрителям международные серии, им придется пройти омологацию FIA. Кстати, все Российские трассы ее имеют, вопрос только в том — какой категории.
И мне кажется, когда вопрос "роста" от гонок, например, F3 или GT2 до F1 не так уж и велик, почему бы не сделать сразу по полной, не отсекая у себя самого возможность когда-то получить F1?
согласен, подход правильный и теперь понятный
и в принципе, если захотят потом увеличить трассу — их не будет сдерживать какая-нибудь застройка города, то есть потенциал имеется
Ну да. Хотя длина трассы и так вполне проходит под проведение Ф1. Они еще планируют в будущем внедорожную трассу сделать, так что — дай бог им здоровья :)
Masha-Blade
Помимо F1 есть и другие международные серии, которые участвуют в соревнованиях только на омологированных FIA трассах. В любом случае, если владельцы трассы не готовы удовлетвориться RTCC или любительскими покатушками, и захотят пригласить интересные зрителям международные серии, им придется пройти омологацию FIA. Кстати, все Российские трассы ее имеют, вопрос только в том — какой категории.
И мне кажется, когда вопрос "роста" от гонок, например, F3 или GT2 до F1 не так уж и велик, почему бы не сделать сразу по полной, не отсекая у себя самого возможность когда-то получить F1?
если государство ради пиара заплатит еще раз за проведение гран-при, то будет. а пока для 2014-го года в Сочи стараться будут.
Ну до 15-го года никто и не рассчитывает. И потом — вряд ли государство еще раз сподобится на королевский взнос.
если отобьют бюджет — то почему и нет? хотя от воли зависит
Masha-Blade
Для Ф1 это совсем немного. Чуть ли не самая короткая трасса. Для серий вроде GT — отлично. Но вообще нормальная, стандартная длина.
Современный стандарт по длине для трасс Ф-1 — 5.5 км. 4 км — минимум для категорий 1Т и 1.
Наконец то власти подумали и о народе))
Ну власти-то тут особо не при чем) Это частные инвестиции.
А когда власть не поддерживает, и инвестиций ведь не будет. Хотя это конечно долгая тема, и я рад что появляются все новые и новые трассы
Готов спорить асфальт там будет вечно лежать!и за зиму он не потрескается и колейность не появится-выложат как надо.
Они дают ему на "прожить" порядка 7 лет. Дальше, скорее всего, будет требоваться частичный ремонт.
Да видел я это строительство, когда гоняю в Волоколамск… по ночялу не мог понять что там за грандиозная стройка происходит с правой стороны по дороге в область. оказывается трасса строиться…
идея с камерами отличная, а будут ли они транслировать что-то в сеть?
и еще про ловушки, покрышки, отбойники и сетку — а не хотят поролоновые кубы ставить, как на дрифте в Япии? :)
Они ограничены требованиями FIA, а эти кубы, как я понимаю, в искомый список не входят. Так что они делают все по правилам.
Красота) ) Радует прям)
а восколько обходится само строительство? траса
Я думаю, что это никто не озвучит.
тая думл што может в курсе!
Радуетчто рядом с москвой!
Радует что это не планы какие-то, а практически построенное сооружение!
Остается надеяться что ценник будет не аховый … Рублей 500 за заезд в три круга было бы очень не плохо :)
Поживем-увидим)
Kompik
Радуетчто рядом с москвой!
Радует что это не планы какие-то, а практически построенное сооружение!
Остается надеяться что ценник будет не аховый … Рублей 500 за заезд в три круга было бы очень не плохо :)
Было бы не плохо, если бы были прокатные авто, подготовленные для кольцевых гонок, чтобы приехал, отдал 10-15т.р за уик энд и покатался на правильной машине.
Я думаю, что на подготовленных авто нереально покататься за 10-15 т.р. за уикэнд. На Нюрбургринге одна только аренда такого автомобиля в день стоит от 600 евро.
Вряд ли у нас будет дешевле)
Ну там и трасса другая, и условия и антураж. тут как минимум должно быть дешевле на 30%, и то авто ведь могут быть разные, сразу ведь на порш садиться глупо, можно начать с маленьких авто.ну это я так мысли вслух, чтобы мне хотелось :)
Шесть сотен там стоит самый дешевый. А по поводу дешевле на 30% — как там говорят? Не смешите мои тапочки? :) Вы выдели, чтобы у нас что-нибудь по автомобильной тематике кроме бензина было дешевле? :)
Думаю, лучше даже не обольщаться…
Ну 600 так 600, только пусть БУДЕТ!
вроде на Тушино-ринге есть, спросите, сколько они просят за прокат. если не ошибаюсь, за мит джет в час просят 15 т.р. как раз. что уж они будут за корчеэвик просить — боюсь подумать.
будет-то оно будет — но вот Вы придете потом и заплатите за это? или скажете: "нуууу. че так дорогооо, мне проще свой корч за такие деньги сделать, а вон у них…" ?
Речь в большей степени идет про привычные кузова, нежели про митджеты или легенды. Легенды в Мячково, по-моему, порядка 3000 руб за сессию просят.
А корчи у нас в Тушино были, но только зимой — БМВ в 30-х кузовах, их под ралли-спринты сдавали.
Romario10
Ну там и трасса другая, и условия и антураж. тут как минимум должно быть дешевле на 30%, и то авто ведь могут быть разные, сразу ведь на порш садиться глупо, можно начать с маленьких авто.ну это я так мысли вслух, чтобы мне хотелось :)
Мячково тож несопоставимо с северной петлей и по размерам и по интересу и по условиям с антуражем, а цены в несколько раз отличаются не в нашу пользу…тем немение цены в АДМ по сравнению с другими нашими кольцами и колечками вполне адекватны.
Ну почему в МСК все так четко а в Питере автодром никак не доделают а цены ломят ппц…
В Питере только языком чешут, а в Москве делают!
Strang3r
Ну почему в МСК все так четко а в Питере автодром никак не доделают а цены ломят ппц…
У вас там за Автодром Александр Львов взялся. Надеюсь, теперь дело сдвинется с мертвой точки.
кстати, о параметрах трассы что-то уже известно? по фоткам видно, что перепады высот есть.
ну и будем надеяться, что ценники не конские будут…
Перпады высот 22 метра.
Остальное:
Общая площадь 263 Га
Площадь асфальтированного паддока 30.000 м²
Длина трассы 4.070 м
Ширина 12 м – 21 м
Ширина прямой «старт-финиш» 15 м
Повороты 15
Левые 9
Правые 6
Самая длинная прямая разгона (>500м) 873 м
Максимальный подъем 4,0%
Максимальный спуск 4,5%
Конфигурации трассы
Срезки 5
Варианты трассы 17
А вообще их сайт — moscowraceway.com
спасибо.
вообще конечно класс, что у нас под москвой такой трек будет. и радует, что строят новые треки.
осталось еще Домодедово дотянуть — и тогда за вас, пилотов, будут бороться, привлекая на треки. может быть
Верной дорогой идем! ) Жаль у нас в крае даже планов на строительство кольца нет. Сочи не считается, трек-дней там точно не будет (
Да уж, трек-дни там проводить, к сожалению, негде…
ON-AIR
Верной дорогой идем! ) Жаль у нас в крае даже планов на строительство кольца нет. Сочи не считается, трек-дней там точно не будет (
Планы были, есть даже проект, но кризис внес свои коррективы!
Именно в Сочи? Или все же в Краснодаре?
Budweiser197
Планы были, есть даже проект, но кризис внес свои коррективы!
Белую Стрелу прессуйте, пускай расширяются
Budweiser197
Планы были, есть даже проект, но кризис внес свои коррективы!
Ты Бигловцев имеешь ввиду?
о, просто отличная новость!
дядь, 77 км — это хде? звенигород уже? а то я по километражу от мкада по риге плохо ориентируюсь.
Я "тёть". Нет, не доезжая до Звенигорода чутка.
Мария, я знаю, что вы — "теть". я к Антонио обращался, просто с ним я знаком лично :)
Тогда извините))
А вообще это рядом с деревней Шелудьково, если это вам о чем-то говорит. Прям с М9 стройку видно.
яндекс карты рулят. щас буду смотреть :)
v1r2al
о, просто отличная новость!
дядь, 77 км — это хде? звенигород уже? а то я по километражу от мкада по риге плохо ориентируюсь.
Не дядь, это еще чуть дальше в область.
я посмотрел уже. в принципе — недалеко получается :)
Rossii
Не дядь, это еще чуть дальше в область.
Мне тоже кажется что это дальше, причем я думаю км 15-20 от звенигорода. Но новость всеравно отличная, ведь ближе смоленска, а как я понял будет примерно тот же уровень, или хуже?
Не, не 20))) по больше)
Ну тут о уровне нельзя говорить…что Смоленск, что эта трасса обе омологированы ФИА, только в Смоленске Ф1 нельзя провести, а тут может принять…вот как бы сам реши у кого какой уровень)
охренеть)))) а живу то я совсем рядом)
Да-да-да))) И я недалеко))
Rossii
охренеть)))) а живу то я совсем рядом)
Антох, для тебя ведь и строют ;-)
чОрт, пропалились))
ахаха)))))
Rossii
охренеть)))) а живу то я совсем рядом)
У тебя еще есть время чтобы подготовить мазду как надо…
ну я надеюсь)
Rossii
охренеть)))) а живу то я совсем рядом)
Тонио, что к следующему сезону болит твой будет готов, чтобы испытать данную трасу.
Будет!)