
Дорогие мои поклонники японского автопрома, вам посвящается ! Сразу скажу, устал от нападок, от нападок любителей машинок из патефонных иголок, отвечу всем …
История вопроса . вплоть до 50-х в японии не было автомобильной промышленности . тойоты и ниссаны выпускали ткацкие станки, чему все были несказанно счасливы …Война в Корее дала толчок развитию автопромышленности -американцы нуждались в автотранспорте, дали деньги, технологии и процесс пошел .Девиз японского автопрома-В будущее без прошлого! Задача насытить рынок юго-восточной азии автотранспортом ( смешно конечно ), что они и делают до сих пор .Конечно финансовые вливания Америки, технологии, природное трудолюбие сделали свое дело — бизнес пошел …
Да и машинки у них(узкоглазых) прикольные нынче -модные, не дорогие, мощные …
Но при чем тут его величество АВТОМОБИЛЬ, с его историей от каретных мастерских, с великим Фордом, Паккардом, Порше, Генри Ройсом и еще многими и многими легендарными именами, поднявшими это чудо инженерной и дизайнерской мысли на пьедестал, сделавшими автомобиль предметом вожделения и экспонатом музея . Где были узкоглазые, когда на соляных озерах американцы и англечане боролись за рекорды скорости
Сколько японских имен оставили след в истории автомобиля
В каких музеях стоят их консервные банки ?
Представьте себе часы сейко за миллион долларов.смешно, но на Патек Филип скай мун очередь на 5 лет и не каждому продают, Бугатти Вейрон за 1 200 000 евро сегодня можно купить только переплатив 200 000 сверх прайса …представьте такое с тойотой …
Задумайтесь .я вовсе не против японских машин, они мне даже симпатичны своей уродливостью
хотя я знаю законы мировой экономики — дешево хорошо не бывает, сервис японок дороже чем европеек, японцы это миф созданный американцами, чтоб компенсировать затраты по 2 мировой войне, сейчас корейцы делают лучше японцев, и не только машины, но и электронику, на очереди китай и индия …
И пусть ниссан гтр быстро ездит, он всегда будет машиной московских(и не только) пиженов, а порше и феррари -гоночными болидами
Есть хорошая поговорка-То, что выше наших возможностей, зачастую ниже нашего достоинства
Что я хочу донести до вас, мои милые кибальчиши — любите свои машины, катайтесь .но не надо каены с таурегами сравнивать и бентли с фаэтонами
короче .дураками переставайте быть, умнейте, посещайте выставки, музеи
а то дураками и помрете


Комментарии 677
Всегда рад пониманию . Собственно все это естественный ход развития
Забавно наткнуться на такие посты и камменты к ним спустя такое время и посмотреть как время расставляет все на свои места.
Грубоватый пост конечно был, крик душим можно сказать, НО вот сейчас, посмотрите на Японский автопром.
А теперь посмотрите на Корейский и Китайский. Японцы в кризисе, Европейцы и Американцы вполне себе никуда не делись и выпускают новые модели ну и Китайцы сейчас — это те же японцы 50 лет назад.
ИМХО конечно, не знаток мировой экономики, но с точки зрения обывателя интересно получилось посмотреть.
Почтеннейший автор! Лечитесь! Лечитесь, пока ещё не поздно! Когда вы излечитесь, вы поймёте — только япошки могут делать автомобили. Остальные производители — это реплика.
Мне очень жаль, что живя на краю земли вы не имеете возможность охватить суть проблем, корейцы уже опередили японцев на американском континенте — японцы вообще в жопе даже по электронике, к сожалению
U made my day! Ваши убеждения ещё сильнее укрепили мою веру в япошек!
Самый лучший автомобиль это тот на котором ездишь ! И вы правы — любите то что имеете, это сьэкономит вам кучу денег и нервов
Прочел пост, переписку ниже тоже почитал. Вывод простой — какой пост, такие и комменты. Автор не прав, конечно. Да и пафоса с хамством везде с перебором
Каждый со своей колокольни судит, а ведь главное понять
=) как же вы не равнодушны
Равнодушие — это смерть души ))
mersbrabus
вы зря подняли эту тему …я слишком много времени и денег отдал автомобилю чтоб о японских машинках говорить …для меня это как японские часы …или приемник …бренчит, работает и ладно …не интересно мне …вам нравится -я рад .мне повезло больше -пока вы про покемонов смотрите я в лувр ходил …
Ха ха ха, , , , ты огонь понторез! какой Лувр!, , , у тебя лапсердак бордовый был в девяностых! носки белые и мокасы одноразывые, , , , аты Лувр! жгешь!
mersbrabus
вот когда японцы в лемане начнут выигрывать и в формуле ГТ -обсудим эти жоповозки а пока — мне что тойота что хендай -одна фигня
Болятко! хватит понтится! я тебя уже пять лет знаю!
mersbrabus
замечательно — но ни когда лехус не станет мерседесом или бмв …вот когда япошки сделают что то похожее на бугатти — обсудим мы их автопром …а пока — я вообще не вижу разницы с корейскими авто -причем последние мне больше нравятся
Япошки? а почему так уничижительно про нацию которая дала миру многое?
Намарано, , именно так можно оценить этот опус, Орфография и пунктуация! Два очка тебе Серёжа! Безграмотен ты! А еще Мерседесы пытаетесь копировать!
За 5 лет вы вообще не продвинулись я вижу
Обычный балабол-эгоцентрист, претендующий на всезнание и единственное правильное мнение. Ни на чем, кстати, не основанное. Исходя из его же собственных выкладок, владельцы Кайенов, должны срочно пересесть на самоходки Фердинанд и танки Тигр. А мечтами любого нувориша должны быть не Бугатти и Ламбо, а Форд Фокус, так как у Форда самая длинная история конвейерного производства авто. И еще, данный гражданин, презрительно называющий японцев узкоглазыми, наверно не в курсе, что хвалеными немецкими автопроизводителями активно при производстве используется японская электроника. И без нее хваленые суперкары это только консервные банки на колесах. Но ведь это же другое, главное бородатая история! А еще деньги, чем дороже, тем круче!
Но что требовать, от такого знающего человека? Первый реактивный самолет был выпущен в Германии, и что? Молиться на него? И где сейчас немецкие самолеты? Наши Миги и Сушки отстой, а Messerschmitt Me.262, вот это круто!
Наверно можно только посоветовать: поумнейте сначала сам, товарищ. А то больно глупо выглядите. Богато и глупо…
Чем ниже интеллект, тем громче заявления?
Да, в 41 год это уже диагноз ((( уж простите
И это все? Слабовато. Надо бы еще добавить, что у меня просто нет денег на супер кар и я просто завидую…
Ну это тут ни причем — вам просто не хватает кругозора — маловато вы видели чтоб рассуждать — вы просто защищаете свой автомобиль а ведь все японские машины — это всего лишь американские деньги — экономика это и все, короче вы блог прочтите и ваше отношение поменяется
Опять одно и то же, маловато вы видели… Узкий кругозор… Откуда вы знаете, что я видел? И что не видел. А вы все повидали в этом мире? Причем здесь американские деньги? Сейчас практически все авто производители объединены в несколько крупных концернов, и деньги там совершенно разные. А на чьи деньги должны производиться авто? Немецкие, итальянские, французские? И зачем мне защищать свой авто? Он в этом не нуждается. Я написал только о том, что не надо делать свысока, громких оскорбительный заявлений. В любом производстве важна история и преемственность, все это понятно, но это не абсолют. Вы любите Германский автопром? Ваше право. Мне нравятся Японцы (не все), это мое право. Но громко вещать о том, что есть Авто и авто, не красиво это выглядит
Да японцы еще 100 лет назад людей ели и на ослах ездили — какая приемственность то )) вам надо в японию съездить
И что это даст? А может вам туда съездить? Может выветрятся тогда мифы и легенды про Японию. Особенно по поводу людоедства. Чем вас японцы так обидели? Не приемлете не европейскую культуру?
Я жил 2 мес в японии — японцы любят все импортное и на японских машинах ездят только такие как вы
Как я? Очередная "божественная аксиома", не требующая доказательств? А вы хорошо меня знаете? Или это в вашем духе, делать громкие "базарные" заявления, ни на чем не основанные? Когда нет аргументов, словарный запас беднеет на глазах, можно переходить на личности. А в желании пользоваться импортом, японцы не одиноки, можете в зеркало посмотреть, например. Вы становитесь скучны. Дальнейшую дискуссию считаю бессмысленной, сначала надо избавится от "комплекса бога"
Да что уж там — таких как вы 80% ))) а иначе кто б со свалок то говно японское забирал
Все дешевле и дешевле, а начиналось бодро
Если вы такой умный то че такой бедный — даже машину купить не смогли в 40 лет
Ну вот, совсем дешево стало. Копирую предыдущее :"Надо бы еще добавить, что у меня просто нет денег на супер кар и я просто завидую…". Практически слово в слово. Даа, мельчает народ
отлично!
GoR35
Все дешевле и дешевле, а начиналось бодро
Пусть вас это утешит
mersbrabus
Да что уж там — таких как вы 80% ))) а иначе кто б со свалок то говно японское забирал
ну ты бробус оку евший тип! ты вроде из 90 стых, а по разговору как щенок молочный! опонент твой прав на все сто! мне вот японцы тоже не нравятся, но я не могу их называть узкоглазыми, , , тебе видимо корону ни разу с головенки не сшибали!
Вы думаете я мало мудаков видел ? Ошибаетесь
Да что вы много раз видели мудаков никто не сомневается, одного точно и часто! В своем зеркале…
В скромности вам не откажешь ))) и в самооценке завышенной, вы реально так думаете ? Вы уверены что можете о чем то рассуждать ?
"Вы уверены что можете о чем то рассуждать ?" Вы хоть сами понимаете, что пишете? Это какой-то позор… Вы сами статейку осилили, или за вас писал кто? Все повидавший и везде побывавший сверхчеловек, не может связно выразить свою мысль. Я переоценил ваши умственные способности, извините.
У меня 100 статей и 25000 подписчиков было ))) думаете что все тут идиоты, один вы умный ? Ну тогда посмотрите на себя внимательно
Да все с вами понятно, успокойтесь. Больше вам писать не буду, ощущение деградации мне не нравится. У вас развитие школьника начальных классов. Непробиваемое самомнение, основанное на беспросветной глупости и бессвязная речь. Больше двух предложений, причем без знаков препинания, осилить не можете. Купите учебник "Русского и литературы" за 3-й класс.
Спасибо, всегда рад пониманию !
mersbrabus
Да, в 41 год это уже диагноз ((( уж простите
это у тебя диагноз, , , причем конкретный, !
Мистер неудачник ))) приветствую вас
GoR35
Обычный балабол-эгоцентрист, претендующий на всезнание и единственное правильное мнение. Ни на чем, кстати, не основанное. Исходя из его же собственных выкладок, владельцы Кайенов, должны срочно пересесть на самоходки Фердинанд и танки Тигр. А мечтами любого нувориша должны быть не Бугатти и Ламбо, а Форд Фокус, так как у Форда самая длинная история конвейерного производства авто. И еще, данный гражданин, презрительно называющий японцев узкоглазыми, наверно не в курсе, что хвалеными немецкими автопроизводителями активно при производстве используется японская электроника. И без нее хваленые суперкары это только консервные банки на колесах. Но ведь это же другое, главное бородатая история! А еще деньги, чем дороже, тем круче!
Но что требовать, от такого знающего человека? Первый реактивный самолет был выпущен в Германии, и что? Молиться на него? И где сейчас немецкие самолеты? Наши Миги и Сушки отстой, а Messerschmitt Me.262, вот это круто!
Наверно можно только посоветовать: поумнейте сначала сам, товарищ. А то больно глупо выглядите. Богато и глупо…
Чем ниже интеллект, тем громче заявления?
Отличный комент Юрий! поддержу на все сто!
Спасибо!
Каждому — свое, как говориться. Что запорожец — инженерная конструкция, что континенталь. Везде есть плюсы, везде есть минусы.
дело даже не в истории, а в отсутствии художественного вкуса у азиатов, при наличии самого высокого iq в мире, у них и здания уродские и реклама, они мир по другому просто видят, эти автомобили для тех, кому все равно как он выглядит, трико в полоску с туфлями типа)))
Fortis
В семье кроме моего Аута есть ещё одно японосское "чудо" автопрома… И я понял одно, что столько мучений нервов и поломок как у меня в аутлендере и у мамы в витаре не было у отцовской нивы которая была у него в девяностых годах… Хотя даже 60000 пробега нету у них…
А был у меня корейский и французский автомбиль, самые лучшие воспоминания…
И как же я любил свой SY Kyron, пройдя 100тыщ.км кроме расходников и турбины по гарнтии ничего с ним не было, только убогие взгляды стереотипного пост-советского быдла.
Рено клио хетч был, такое чудо городское, всё со вкусоми и изяществом…
Вообщем следующий авто будет точно не японский… Тем более судя по новостной информации, кроме как отзывами по барку японцы уже ничем не славятся.
honda cr-v 8-го года! масло колодки пробег 170 тысяч! эксплуатируеться в москве какая надежность еще нужна если только бензин заливаеш и ездиш на ней
Истории может быть и нет у японцев, но надежность на уровне;)
mersbrabus
ну это спорно . я не знаю ни одного владельца феррари .который хочет сесть на японца.но уверен-каждый на японце мечтает о феррари … давайте быть честными
мечтает о феррари! пипиц мечта?! это то о чем нужно мечтать? а что дальше? что после будет! вы паходу фанатик денежный были раз катаетесь на бентляе и гоните пургу! скруч макдак деньги деньги
mersbrabus может сменить на PapaKibalchish)
CarsMoto Shop
Японцы все же научились делать транспортные средства и выдают неплохие результаты, но они не могут являться предметом для коллекции, так как штампуются на заводах, одноразовые машины.
Но дешевые, удобные и народные.
Скоро их место займут корейцы, а потом китайцы.
Стоимость (новых)
1. Лэнд крузера — от 3 млн. руб
2. Камри — от 1,2 млн. руб
3. Хайлендера — от 2,2 млн. руб.
очень "НАРОДНЫЕ" автомобили…
Думаю что речь не о том лучшие ли не лучшие. Все автомобили хороши по своему, у каждой марки своя история, у одной богаче у другой скуднее. Так…просто мысли… Тойота может делать такие же автомобили как допустим бугатти, но много ли найдется тех кто купит тойоту за такие деньги? Бугатти это история, самая настоящая и удивительная, это целая династия и даже дань традициям, так же как мерседес, форд и многие другие начинавшие с обычного гаража… Много отличных и удивительных автомобилей, и уникальных инженерных решений…но суть в основоположниках автомобилестроение, именно в тех людях которые подарили миру автомобиль. И как заметил в своих постах "mersbrabus" что сейчас автомобиль превратился в машину…
вопрос не по теме: не было ли у вас когда-нибудь интереса к роторным двигателям? может был какой-то опыт и об этом есть запись? было бы крайне интересно почитать
Я практик — не люблю лишних проблем
))) меня как раз только теория интересует. тогда погуглю
Теория без практики — деньги на ветер ))) как водка без пива
какие деньги… это ж лишь для пополнения знаний, а знания бесценны)) а там кто знает, может и будет практика)) вот Ауди была такая вроде NSU ro 80 прекрасная машина с кучей инноваций на тот момент, но вот двигатель такой не долго ходил от чего-то. Любопытно
Ну зачем вам — девушке — эти манцы про двс )))
остальные темы изъедены и наскучили))) да у меня сейчас как раз в самом разгаре ремонт двс, правда обычного дизелька. но все равно много нового узнаю
А дизель — это ДВС ?
ну да, внутри же сгорает)
Ясно — буду знать теперь
ну да, поршневой двс, по крайней мере у меня так)
Так там еще и поршни ? Интересно
там вообще столько всего интересного! я сама в шоке. каждый день что-то новое для себя открываю
В ДВС ?
да
Завидую Вам
Вы завидуете моей неосведомленности, как бы тому, что я только "открываю мир", а я наоборот завидую Вашему опыту и познаниям. Такой вот жизненный парадокс)
мне нравятся пытливые люди — потомучто я сам такой
KseniaK
Вы завидуете моей неосведомленности, как бы тому, что я только "открываю мир", а я наоборот завидую Вашему опыту и познаниям. Такой вот жизненный парадокс)
дура!
mersbrabus
А дизель — это ДВС ?
Ты сам то знаешь что такое ДВС? погуглил наверное?, , , Бропус, я насайте уже долго, смотрю, эволюция твоя проходит мимо тебя, , , , , ржу не могу!
Вы может что угодно делать, только кроме личной неприязни у вас ни чего нет
удивительная способность людей читать одинаково неправильно один и тот же текст. интересно как это в психологии называется. сочувствую по поводу того, что приходится выслушивать столько гадостей…
))) я знаком с работами доктора Фройда )))) каждый мыслит в меру своей испорченности !
да, он как никто другой знал))) и про испорченность мыслей тоже)))
все именно с головы начинается …вернее -В ГОЛОВЕ ))))
только есть ощущение, что там не всегда мысли… иногда что-то другое
Вообще если мыслить логически, то у японцев как раз технологии американцев, тех же фордов. Значит они их просто по заимствовали, и продолжили развиваться независимо. Сейчас так же поступили Корейцы, позаимствовали у японии(под американскую поддержку) и начали развиваться дальше. И спорно про качество Кореи. Ибо японские телевизоры(к примеру), проработают в 2 раза дольше. А с учетом того, что производство сейчас все в Китае — одинаково.
Но что меня прикалывает, так ненависть владельцев японок к Европейским маркам. Мол европецы дороже, в ремонте дороже, в обслуживании — чушь! Да у меня не премиум авто, но будь на ее месте любая из японских — развалилась бы в первый год.
Вот меня тоже прикалывают суждения людей ни разу не владевших японками…)
а как же куба аляска? или я что-то путаю оффтоп получается, пост ваш прочитал мысль то хорошая в посте, но грубо
вы че … о чем, , , , да -казахам просительно …
зачем сразу так то =))) лучше бы рассказали, а вы сразу нрубить то
грубость то в чем — что вас казахом назвали ? а где ваша национальная гордость и самосознание ? как вам не стыдно -вас что в школе не учили
я о — "вы че … о чем, , , , да"
а по нации я не казах, но считаю себя казахом так как вырос и живу тут.
что не пост, так новое обвинение "как вам не стыдно -вас что в школе не учили"
mersbrabus
вы че … о чем, , , , да -казахам просительно …
офигеть комент, , , , сам то понял что написал?
Не устал ? Я вот удивляюсь, ну сидишь ты в говне своем и сиди там
А ты почему решил что я в говне то? ты бог?
добрый день!
что скажете насчет этого примера,
футбол Англия где он? на каком месте?
автопром Англия — где он? на каком месте?
все страны у которых были колонии сейчас в жапе — это закономерность — испания, португалия …
а как же США?
у сша ни когда колоний небыло -они сами были колонией англии и франции )))
Согласен. В Японию после 2-й мировой влили деньги американцы. Дело не в этом.
Я касаемо цитаты из вашего поста, про историю, легендарные имена и современный рынок.
Не история и имена делают сейчас деньги. Классика это прекрасно, но всегда на смену старому приходит новое, и если старички не в состоянии конкурировать с молодостью — они рано или поздно остаются на задворках рынка.
Можно привести как пример Эпл.
Да они были первооткрывателями многих решений как с технических так и с эстетических сторон, но.
Пришли хитрые и не менее умные корейцы, сделали качественные продукты, и что не мало важно доступные как по цене так и по комфорту пользования.
Что мы наблюдаем с Эпл? Могу ошибаться, но уверен что наблюдаем начало заката Эпл. Еще лет пять эйфории от айфонов и айпадов и все, их никто не будет покупать кроме истинных фанатов.
Ведь согласитесь что гаджет в котором нет расширения памяти(карты SD, micro SD), в котором сложное и интуитивно непонятное ПО (iTunes), которое не поддерживает многие современные и популярные форматы, да к тому же дорого стоит., кому оно нужно кроме зомбированных рекламой хомячков?
С точки зрения практичности и доступности, а если взять еще во внимание политику компании брать деньги за любое движение или глоток воздуха — продукция Эпл в ближайшем будущем не конкурентноспособна. Все имхо конечно же ))
Продолжать покупать продукцию только из за былых заслуг — никто не будет. Это мысли по поводу цитаты из вашего поста.
Надеюсь понятно.
Уважаемый, мне то все понЯтно, я вооще понятливый, вот вы зря в безпонтовые дискуссии вступаете . Вы нам покажите как у вас теория с практикой то соотносится, у меня то пара лендкпузеров 200 есть и лехус гибридный тоже — и ваши сопли тут не к месту . Покажите — обсудим, ну в так — советую в японию сьездить — все, как говорится, своими глазами то посмотреть
1) Я только вчера зарегестрировался, и не для того что бы "писюнами" меряться, а потому что всплывало окно для регистрации, оно мешало.
2) Зашел на сайт по случайной ссылке, увидел раздел "самоделки", почитал ваши посты и мне стало интересна ваша философия, в некотором роде она мне близка.
Да во многом я с вами согласен, но далеко не во всем. Потому и пишу.
Если для вас "меряние писюнами" (покажи мне что у тебя а я что у меня) повышает собственное ЧСВ, то мне это не интересно. Интересен диалог, получение новых знаний и обмен мыслями/мнениями.
Давайте уточним — писюнами я не мерююсь — мне стало понятно все после ваших рассуждений об Эппл, так вот … Уважаемый — эппл стоит в 4 раза дороже самсунга и самсунг и эпл это фактически одно и тоже — ну да бог с ним, не стоит вникать в вещи которых не понимаешь — читайте блог и не торопитесь с коментами — мне то все равно, вам же жить ))))
Согласен. В Японию после 2-й мировой влили деньги американцы. Дело не в этом.
Я касаемо цитаты из вашего поста, про историю, легендарные имена и современный рынок.
Не история и имена делают сейчас деньги. Классика это прекрасно, но всегда на смену старому приходит новое, и если старички не в состоянии конкурировать с молодостью — они рано или поздно остаются на задворках рынка.
Можно привести как пример Эпл.
Да они были первооткрывателями многих решений как с технических так и с эстетических сторон, но.
Пришли хитрые и не менее умные корейцы, сделали качественные продукты, и что не мало важно доступные как по цене так и по комфорту пользования.
Что мы наблюдаем с Эпл? Могу ошибаться, но уверен что наблюдаем начало заката Эпл. Еще лет пять эйфории от айфонов и айпадов и все, их никто не будет покупать кроме истинных фанатов.
Ведь согласитесь что гаджет в котором нет расширения памяти(карты SD, micro SD), в котором сложное и интуитивно непонятное ПО (iTunes), которое не поддерживает многие современные и популярные форматы, да к тому же дорого стоит., кому оно нужно кроме зомбированных рекламой хомячков?
С точки зрения практичности и доступности, а если взять еще во внимание политику компании брать деньги за любое движение или глоток воздуха — продукция Эпл в ближайшем будущем не конкурентноспособна. Все имхо конечно же ))
Продолжать покупать продукцию только из за былых заслуг — никто не будет. Это мысли по поводу цитаты из вашего поста.
Надеюсь понятно.
Ну и про эпл — тут вы крепко лажанулись, стоимость компании посмотрите — потом поймете, да и не забывайте что самсунг это тоже американская компания )))
Посмотрим через лет пять ;)
Даю вам — 10 лет ))) на посмотреть на эпл ))))
ОК. Акции вниз ))
Волотильность рынка акций не есть показатель состояния компаний а всего лишь отражает состояние экономики … Сегодня сша владеет 80% рынка новых технологий и этого они не отдадут …
Ага, совсем не показатель кредита доверия (¥€$) ., LOL )))
mersbrabus
Даю вам — 10 лет ))) на посмотреть на эпл ))))
БОГ ! БОГ! дает года, , , , Сергей, вам в Кащенко надо! К Наполеону!
"Но при чем тут его величество АВТОМОБИЛЬ, с его историей от каретных мастерских, с великим Фордом, Паккардом, Порше, Генри Ройсом и еще многими и многими легендарными именами, поднявшими это чудо инженерной и дизайнерской мысли на пьедестал, сделавшими автомобиль предметом вожделения и экспонатом музея . Где были узкоглазые, когда на соляных озерах американцы и англечане боролись за рекорды скорости
Сколько японских имен оставили след в истории автомобиля"
…
Где сейчас Нокия? ;)
Уважаемый автор, технологии и инновации диктуют условия рынку потребления а не старое доброе имя.
Это как удачный бизнесмен в 90-х но лузер в 2013 г. Да, был хороший, талантливый человек, но его имя сейчас ничего не значит, он никому не нужен.
Кто готов платить бесконечно за прошлые заслуги?
Ничто не вечно под луной
Это вы не в кассу — сегодня японцы в кризисе … И это только начало … Нет ни каких японских машин, есть американские деньги и маркетинг их же устаревшие технологии и бедные японцы — с огромными долгами
Вы не поверите…в течении 11 лет ношу на руке "ОРИЕНТ"…хотя в тумбочке еще лежит пара -тройка швейцаров…"Ориент" не ломается(сволочь), не требует ремонта и очистки и диагностики, а просто выполняет незаметно свою работу…Меня не волнует что написано на циферблате, капоте, ярлыке…а любить, холить и нежить есть кого …
Любая механика требует очистки и диагностики.
LevL
да просто скажите что ЛИЧНО вам они не нравятся и все вопросы отпадут…Ваши доводы и аргументы осядут в головах людей, которые не будут перепроверят информацию, а просто воспримут её как должное… а потом мы удивляемся откуда только народ непонятные факты выкапывает.по мне так лучше просто сказать хочу и не объяснять почему, а не пытаться выдать своё мнение за истину…информация — это оружие массового поражения
Наконец-то! красавчик, в яблочко)
Японцы умеют делать хорошо, выжимают по максимуму, но о таких вещах как оригинальность и внимание к каждой детали, породистость они думают после. не только в автомобилях
Canny
Теперь я понял смысл Вашей улыбки в прошлом комменте (ну или его часть)
Рад пониманию