Сегодня посетил выставку авто экзотика в сокольниках, был приятно удивлен интересу, который проявляют люди к старым отечественным машинам, большое количество приличных экспонатов тому подтверждение .Самое интересное на мой взгляд это коллекция восстановленных тракторов первых пятилеток
меня всегда удилял тот факт что все эти модели выпускались массово
а сегодня у нас нет практически ни одного рабочего экспоната
люди вынуждены годами собирать детали для восстановления рабочих образцов
это система -мы уничтожаем все, из миллионов построенных тракторов и грузовиков сегодня у нас на ходу лишь единицы, простых чертежей не найти даже на заводах -производителях, такое впечатление что кто то специально лишил нас памяти и истории (уж автомобильной то точно ) мы -фомы родства не помнящие …что собственно и наблюдаем сегодня в новостях …
, вы не встретите на улице газ а или полуторку, хотя в Америке и Европе тысячи фордов т колесят по дорогам …порадовало большое количество народа у легендарного крылатого мерседес
который ни смотря на ужасное состояние все еще на ходу, много представлено спортивный машин, готовых для ретро ралли
радует появление людей готовых заниматься реставрацией и восстановлением старинных автомобилей
Конечно же не удержался и купил кучу подарков для вас -моих читателей и слушателей
, так что будем теперь ростить будущих дизайнеров и автоконструкторов . а пока подумаем кому и как мы раздадим эти замечательные подарки — ваши пожелания будут исполнены …
Комментарии 314
Вот это да :) !
mersbrabus
конечно -фордзон ))) форд и строил завод ЧТЗ
Мой дед ремонтировал Фордзоны и ездил на них:) В начале 1930-х г.г.
Аеро-Минор этот интересный. Очень сильно от серийных отличается, особенно дизайном морды. Наверное и есть тот самый "заказной" из подарков Сталину.
Спасибо за эти замечательные фото!
пожалуйста
В дырочку.
В конце концов, я не встречал в американском английском выражения "Иван, не помнящий родства", что некоторым образом намекает на некоторые особенности и традиции этой страны.
Восстановленный в Новосибе Ил-2 летает в США, оплатил Пол Аллен. Получается, он бОльший патриот, чем наши, хм, олигархи — эти больше по яхтам да б-м.
все это особенности первичного накопления капитала — об бедности все -бедности сознания — поэтому и б-й столько
Вот интересный блог о тракторах. urban3p.ru/blogs/26210/ обратите внимание на цифры — многие модели выпущены миллионами…
Если нужны запчасти для реставрации старой Советской техники можем прислать — она почти вся Американская :)
Не удивлён что так мало осталось старой техники на просторах России и бывшего СССР. Ведь не ценилось старьё совсем да и было оно ничьё. В Штатах коллекционирование тракторов, различных моторов и механизмов ооочень популярное дело. Есть огромные слёты и мелкие шоу. С весны до осени можно буквально каждые выходные проводить на различных встречах. А ещё очень часто встречаешь старичков в работе. Трактор живёт долго если за ним следить.
Был на этой выставке, понравилось очень. Увидел 300SL сразу Вас вспомнил Сергей!
рад
А подарите мне просто так)
забирайте
Как и откуда?)
из москвы
Нет возможности до мск доехать )
ищите решение
Решение всегда можно найти)) а что кстати подарите своему верному читателю?
мышку
там кепка только peugeot? или есть citroёn, и да кстати, я такую мышку надумал прикупить, или мож в подарок получить
забирайте мышку
от столь уважаемого человека, грех не взять мышку
жду
чего?
когда мышку заберете
mersbrabus
знаете -надо -надо нашим детям ведь без прошлого нет будущего -я сам так -пришел музей и вот так заболел техникой на всю жизнь -обязательно надо
вот и я заразился этим . теперь свежий ширпотреб продаю и уже взял экземпляр под восстановление, с убитым двиглом, коробкой, стартером, потрескавшимся салоном и кучей убогого колхоза .
но это лучше, чем ездить на ширпотребе и продолжать мечтать, глядя на картинки
лиха беда -начало
Надо будет к аппарату еще несколько доноров добыть . Не так-то это и просто даже в начале пути .
Молодцы!
Я вообще считаю, что авто нашей истории надо сохранять, любую машину надо любить.
А вот некоторые из Волг делают заниженные крыши так далее. Это иногда красиво, но так обидно бывает. Ведь сами по себе они красивые.
А Вы свой мерседес почему не изъявили показать широкой публике? Уверен, он наверняка лучше выставленного экземпляра)
скромный я
Рядная восьмёрка…вот он где, РАЗМАХ)))))!
mersbrabus
обьем помощи сша был огромен …ни чего своего мы до 70хх вообще ни делали …
а Калашников?
калашников — был хорошим сержантом …но …автомат калашникова — сомнительное изделие -но это очень долгий разговор
Я совсем не спец в данной теме, всегда считал, что калашников доминирующее оружие в сравнении с AR-10, который стал M-16. Хотелось бы услышать ваши мысли на счет "сомнительное изделие" Заинтриговали!
Ак — это собственно упращенный вариант СТГ 44 Шмайсера, то что его производят во всем мире — это потому то ни одного патента и лицензии нет у Калашникова и небыло — бедный селикий сержант Калашников за всю свою долгую жизнь создал все го то один образец оружия, очень похоже на гениального Шолохова -написавшего за всю жизнь всего один роман )))) с точки зрения технической части -оружие уже давно устарело, не даром китай перевооружил свою армию еще в 90хх, сегодня уже и Путин прекратил закупки АК в армию …дело в том что автомат — это оружие малоточное и для боя на средних дистанциях -эти функции выполняет пулимет ручной, в современной войне не годиться, так как при прямом контакте -20-50 метров оно очень мощное (прошивает насквозь но не убивает -высокая скорость пули и ее малый вес 3,6 гр — имеют малое останавливающее действие, а на больших дистанциях -150 и более -оружие очень не точное из за большой массы затвора двигающегося …так что -Ак -это миф …
Тем не менее, АК служит уже 60 лет, 2 страны имеет ак на флаге, википедия говорит, что детям в африке имя калаш дают))) очень удобное в сборке разборке. Да и в грязюке валять можно. А новейшие разработки тоже сомнительны в цена/качество.
Тут смотря с какой стороны смотреть… Да и вообще, если глобально смотреть, то автоматы то и не нужны уже…
время неумолимо и то что в африке он на вооружении -это не спасает ИЖ маш от банкротства
А мне не понравилась выставка, честно. В павильоне что дальше душно, света мало что фотоаппарат не справляется, количество поситителей больше чем пропускная способность(в 16-18 часов), ну и самое главное — машин-то не так уж и много.
согласен на все сто
"меня всегда удилял тот факт что все эти модели выпускались массово, а сегодня у нас нет практически ни одного рабочего экспоната люди вынуждены годами собирать детали для восстановления рабочих образцов"---это конечно плохо, но вдумайтесь, трактора делали для сельхоз нужд а не для музея, они отрабатывали свой ресурс, их утилизировали и покупали новые, более современные и т.д
через 150 лет люди точно так же будут по крупицам восттанавливать, ну к примеру форд фокус 3рс супер турбо бла бла бла, ругаясь что мы их утилизировали. (фокус для примера)
кто-то явно заинтересован в том, чтобы мы не знали своей истории. и если бы только автомобильной…
Про "Сталинец" по тв целый сюжет был. Вытащили его из болота .
помню смотрел Видео как СТАЛИНЕЦ вытаскивали с болота… причем именно этот!
Т.к в России он один, и в рабочем состоянии!
да действительно mersbrabus прав…плачевно наше положение но тем не менее есть люди которые помнят историю и собирают её что подтверждает существование олдтаймер-галереи…был там несколько раз, в этом году несмог съездить, кто близок к технике тот поймет… когда собираешь по частицам то что уже давно в чермете порезано или неездит, собираешь по крупицам…может и неочень оригинально но ты даешь ему жизнь, и это чувство когда после сборки и процесса запуска едешь на технике которой лет 50…если небольше…то чувство оно дорогого стоит…
жаль что сейчас приходится все доставать с трудом, и дешевые только запчасти к жигулям((
8 рядных горшков доставили :)
"" вы не встретите на улице газ а или полуторку, хотя в Америке и Европе тысячи фордов т колесят по дорогам …""
у нас и не сохранилось нихрена потому, что в отличии от пиндостона, где все форды Т были в частных руках, у нас всё было наше, народное, государственное. всё подчистую списывалось, разбиралось на запчасти, и уходило в металолом. ну а купить списанный трактор или полуторку при комуняках…
потому мы и фомы родства непомнющие. при каждом новом генсеке историю переписывали. некогда было чертежи хранить. семимильными шагами навстречу светлому будущему шли.
результат сегодня мы все видем
Вчера тоже побывали там вместе с Aveo клубом. Безумно интересно. Не зря проведённое время
рад
извините за оффтоп, но фома — это неверующий, а не помнящий родства — это иван.
знаю — но не хочется разжигать национальную рознь ))))
ой! видимо я или дурак, или не обладаю достаточной мудростью, чтобы думать о том, чтобы кого то не обидеть ненароком.
:)
коты под окнами задолбали))
Манят и манят?! ))))
Нет, просто бесят!)
Ну тогда приезжайте в Брест.Не слышал ни одного кота)Моя Клео всех научила делать свои дела тихо)
нет, просто сегодня день посветила катаниям под музыку, настроение было отличным, весна)
Дада.Как ту не забыть про выстаку))
Ну ничего страшного) я была зато в другом музее с машинками)
> такое впечатление что кто то специально лишил нас памяти и истории
Тоже иногда возникают такие мысли. Но не надо забывать про два фактора:
1. Война.
2. Техника в то время отрабатывала своё на 100%
1.так что после войны вокруг пустыня стала…
2.техника отрабатывала и по 500%. но она ж не испарялась после этого.
Ну почему же не испарялась. Как-то раз в какой-то деревне, на задворках какого-то участка я нашел вросший в землю кузов от КИМ
Что имеем — не храним. А те же кабины от полуторок, которые деревянные — ими хорошо печки топятся. А что история — это уже индивидуально для того, в чьих руках кабина
Испарялась. Плавили, разбирали, продавали на лево… выкидывали. Она же не своя была. Не следует недооценивать человеческий похеризм. Эти трактора и грузовики делали милионами. Их продавали, дарили на весь мир. В Африке, на Востоке, Южной Америке можно встретить советскую технику без особых усилий потому что у неё есть хозяин.
Согласен
Да. достойные образцы того времени, да что там говорить они и сейчас притягивают к себе))!
Я всегда питал к таким машинам дикое увлечение, спасибо за блог, очень интересно было почитать и поглядеть)) можно сказать почти на выставку сходил)!
Кстати, она уже закончилась?!=)
сегодня заканчивается
К сожалению с историей у нас всё печально.
Новая власть уничтожает все упоминания старого режима.
Меня вообще поражает, как на той технике наши предки трудились.
Решали глобальные задачи без климат-контролей, АКПП, АБС, ЕБД и т.д. …
Измельчали мы, потомки.
…
Что же до Истории, то Вы, как всегда, в точку.
У нас в городе при въезде в автотранспортное предприятие установили на постамент самосвальчик пятидесятых годов чудом оставшийся в живых.
Моя дочь спросила:"Пап, а как на этой машине ездили … ?".
И действительно, как?
Спасибо огромное всем тем, кто такую технику восстанавливает из руин!
Что бы молодёж знала, что не только за Бугром была техника.
Нармально ездили, быстро даже, иногда :)… Я вырос в кабинах газонов и зилов каких угодно конфигураций, отец был военным инженером. Ездил вместо садика с водителями по стройкам. Просто тогда всё было :) До сих пор помню запах этих рабочих лошадок.
А я считаю и то что есть — уже не мало, а самое главное, что в этой индустрии есть темпы роста, конечно что же за счет фанатов и энтузиастов, а без таких бы людей вообще ничего не было. Конечно может то, что я выше написал и очевидно, но факт вообще наличия таких выставок — это крайне положительное явление, потому что это в стране, где не один раз за сто лет подменяли ценности простому народу и хотели переписать историю. Поэтому не согласен с теми вашими словами, что мы что-то уничтожаем.
VALDEMARZZ
Точно такой же "Сталинец" (только без крыши) стоит в мемориальном комплексе "Партизанская поляна" в Брянске. Стоит под открытым небом.
Что то не припомню…
Последний раз прошлой весной был.
Так съезди еще и этой весной. Близко же.
30-40 минут добираться))
обязательно загляну)
мне понравился w123 coupe и еще в другом зале 6.5 кабрик
На чтз сохранился с-65 на ходу, кждое 1 июня на прогулку его выгуливают и вроде с-2 видел даже, а так же САУ времент ВОВ и т-34.
vanjka74
Знаю не понаслышке, что С-60 "Сталинец" — 1фото это почти тоже самое, что и сейчас собирают на ЧТЗ — Б10… А прошло уже больше, чем полвека.
на фото не с-60, а с-65
mersbrabus
очень рад что понравилось
Просто люблю я старину ) )Качество было лучше и ручной работы больше, и дизайн на высоте ! ) )Даже Сталинец и то видом своим мощь показывает . . .
а галвинг чем плох был? минут 10 его разглядывал там, вроде всё на месте и блестит как у кота.
Конечно кузовные панели слишком идеально выведены для машины тех лет, но тут уж кому какая реставрация нравится)
машина давно в москве — много в ней косяков
Эх такое огромное количество ретро машин видел в Эмиратах, а альфы ни разу=(
Смысл смылся… когда ссср развалилась -тогда мы потеряли свою историю … а все из-за денег
mersbrabus
ок — приезжайте
эх, жаль, далековато живу(
но, спасибо)
Раньше у нас было 43 буквы в алфавите, а теперь 33.
А между прочим — каждая буква несёт в себе смысл, исчезла буква, исчез смысл. При слиянии нескольких букв — появляется обобщенный смысл — слово. При слиянии слов — предложения и т.д. Точно так же как и любой механизм — убери деталь и он будет работать не корректно. Убери совокупность деталей и механизм перестанет работать вовсе.
Так что уничтожение железа и инженерных мыслей/смыслов — это цветочки
придет время, и танка современного не сможем найти, все в металлом сдадим.
Да уж . Всё таки за бугром умеют ценить свою историю. А "мы -фомы родства не помнящие" как вы правильно сказали, стараемся забыть всё своё, переписать историю, как будто и не с нами было. А жаль. Как говорится — общество не имеющее прошлого, не имеет будущего.
верно
Спасибо за отчет!
Супер!
mersbrabus
шевроле забит -но остальное -можно
на Ваш вкус)
чертовски креативная и тонкая рабочая атмосфера веет от фото, особенно с авто в процессе. А у нас наблюдал флитвуд конца 80-х вытаевший из под снега(
здорово! Открываю охоту на кепку Chevrolet) а, узрел. все разобрали…
mersbrabus
вот вас сейчас как рас пора -пора мозгами то …а то ведь и до беды недалеко -это и нас касается
вот-вот
среди подарков нет ничего относящего к корейцам))дискриминация
купите у меня хендай экус
мне двух последних поколений сонат хватает.
экус надоел?
плановая замена -машина шикарная
mersbrabus
коллекция слабая -но главное ведь желание -а оно есть
Согласен. Но тут больше ощущение некоего дисбаланса, от того как это мероприятие позиционируется и того что там на самом деле.
да у нас все так -убого
А где в Сокольниках? Выставка постоянная или временная?
в павильоне 11 до 10 числа
Эх, какая красота и вправду !
mersbrabus
хрен редьки не слаще
Эээ нет…Автоэкзотика превратилась в мероприятие, мало относящееся к выставке и к автомобилям. Здесь достаточно чётко соблюдён формат выставки.
Вот в Томске б такую выстовку замутили:-)! А то печалька даже жалкого подобия нет((((
лайк #400 хороший бортовой впрочем как и все.
спасибо
Estet222
Вот уж из современной техники точно не надо!
так ведь всё, когда-то было современным.
Спасибо за понимание.
Myshonok
Ну вот, а я-то еду за машинками и по работе, которая так же связана с машинками ;)
мафынок там много -маленьких
Очень много, но та единственная, которая понравилась -не продается ;(
жаль
Очень. Такая натуралистичная модель "Икарус Интурист" и оказалось, что это пока только пробная версия.