Напишу еще про одну свою колесную технику.
1989 года выпуска. Купил летом 2007 года.
Достался он мне не совсем комплектный и на 13-х колесах от Москвич 412/2140.
Многие говорят — зачем купил? он же неудобный — крылья внутри.
Меня он подкупил другим:
— независимая подвеска от ЗАЗ-968М — очень устойчивый и не раскачивается
— колеса не выступают за габарит — легко маневрировать в ограниченном пространстве
— складное дышло — прицеп можно хранить в вертикальном положении в глубине гаража.
Первыми переделками были:
— изготовление переходных втулок для установки 15-х колес от любимых СААБов
— изготовление и установка брызговиков из диэлектрического коврика
— установка рамки номера с подсветкой и треугольных катафотов
— установка боковых оранжевых габаритов (поворотники от СААБ 9000)
Потом были изготовлены дополнительный борта и в нем стало можно возить много опилок на дачу:
Выдержал он переезд и четыре поездки в Белоруссию.
Правда во время одного возвращения из Белораши за 300км от дома у него не выдержала рама, сместилась поперечная балка и колесо стало тереть об арку. Ехал он из-за этого немного боком, но благополучно все довез до дома.
Спасибо товарищам из СААБ-клуба — все проварили, раму усилили.
Надеюсь прослужит верой и правдой еще не один год.
Комментарии 77
Здравствуйте . Подскажите, какая у вас в его ПТС категория ? У меня почему то Е, может ошибочно .
Хорошие товарищи из клуба
Разные.
Под фонарём записали как номер кузова.
С таблички на дышле записали как номер рамы.
Привет, подскажи у тебя на дышле и на кузове под левым фонарём номера одинаковые или разные? Уже всю голову сломал с приобретением сия чуда. Если разные то на каком номере он поставлен на учет, т е который на табличке дышла или под фонарём? Заранее спасибо)
Подскажи пожалуйста как делал борта на кмз? Съёмные или нет? Как крепил? Может фото есть?
Фото нет. Борта из трубы 20х40 плюс металл. Внутри уши приварены.
Дружище! Скажи, ты перерыл кучу тем думаю, и не мало форумов относительно подвески. Что приделать альтернативой родным амортизаторам?
От запорожца амортизаторы.
ох нихрена ты его грузишь
Это корпус в нее вставляется сама фара .
друзья .добрый вечер у меня прицеп пмз 8131 есть у кого запчасть габарит белый и корпус от фары.
Привет. У меня тоже есть такой прицеп. Можно мне скинуть руководство полностью на прицеп. Зараня спосибо
В прошлом году видел на "Авито" — продавали абсолютно новую палатку с дугами к такому прицепу…
Привет! если не сложно скиньте пожалуйста скан "руководства" на прицеп.
спасибо заранее.
привет! можеш скинуть сканы руководства? и подскажи где находится номер рамы? есть вариант купить такой же прицеп. лет 5 простоял на улице, с хозяином стали искать, нашли только две бирки на дышле но они не читаемые
Есть мануал на нее в электронке? А то в нете 0
где-то есть бумажный. третий год собираюсь отсканировать… )))))
редкость дикая. нету нигде
Если кому надо есть рычаги от такого прицепа с проставками в хор состоянии отдам за 500р за оба мой тел 89166851313
можешь померить ту часть в замке прицепного которая прижимается к шару. длину и диаметр. потерялась кудато.
adit-cars.ru/autotrain-77.png
на картинке под номером 5
У меня такой же прицеп 1992 г.в. собираюсь сделать вот так forum.motolodka.ru/read.p…p?f=1&i=1005395&t=1005395 может кому пригодится
спасибочки
А можно будет тебя попросить что бы ты снял подробный размер таблички на дышле а именно размер цифер выбитых на табличке и конкретно на каком месте эти цыфры находятся на самой табличке находится номер кароче яхочу скопировать таблику только вибить свой номер на ней но я не знаю точного размера самой таблички и размера цифер и нахождения их конкрено на табличке .если можно кинь мне на мыло книгу с прицепа
Постараюсь
здравствуйте .подскажите мне где находится табличка с номером шасси я купил прицеп с документами но на самом прицепе нет этой таблички расскажите мне где должна находится табличка и если можно её точные размеры и где находится на ней номер и каким шрифтом он выбит год выпуска прицепа 1989г ребят помогите мне разобратся информацию кинте мне на почту ser.gluschenko2012@yandex.ru
Привет. Один номер род задним левым фонарем. Второй на алюминиевой табличке на дышле. Фото попозже сделаю когда доберусь до него…
у меня такой прицеп, мой ровесник, еще палатка к нему есть! вот только подгнил он слегка, подлатать надобно… если есть у кого скан книжки — сбросьте на chivelam@yandex.ru, пжлст! :)
Машина у меня есть — КИА СПОРТАЖ 2012 года. До неё ещё было 13 (тринадцать) машин.
21 марта в 20:49
Я приспособил от классики (ВАЗ) задние амортизаторы. Переделал нижний узел крепления вернее совместил жигулёвский и запорожский, приварил верхнюю шпильку (запорожскую) с мелкой резьбой. Пружины остались прежние.
Дорогу держит изумительно. Что пустой что гружёный. И сделал тоже самое что сделал nickolasaab. Только ещё усилил кронштейны рычагов.
Я свой КМЗик восстанавливал целую зиму в гараже. Достался в совершенно не потребном виде. Единственный плюс — наличие документов. Единственное на что не обратил внимание — это кронштейны крепления рычагов подвески. Они-то и подвели в первой поездке в Астрахань. Сейчас стоит загруженный в гараже. Через неделю отчаливаем в отпуск. По приезде постараюсь сфоткать и выложить всё что я с ним сделал. Думаю, любителям послесарить это будет интересно.
Доброго времени суток, подскажи, пожалуйста. Умудрился погнуть ступицу колеса на своем КМЗ 8119. В магазинах и на рынках смотрят большими глазами — первый раз такую видим, где найти не знаем. Может знаешь от какого агрегата совецкого автопрома их ставили или индивидуальный проект?!
вся подвеска ЗАЗ 968М "Запорожец"
а вот ступицы свои…
с двойной сверловкой?
с двойной сверловкой? — поясни, не понял)
Конусные подшипники, ось жива, вроде, а колесо восьмеркой гуляет, думал в диске колеса дело, нет, менял, все колеса так гуляют
ну на моем можно ставить диски от ВАЗа на 4 гайки и от Москвича на 5 гаек.
а так дорога к хорошему токарю. любуюс ступицу выточит
Да, проверил, и на 4, и на 5 болтов. Будем думать
че тут думать. или новую точить, или б/у искать, или на балку переделывать…
А где именно на прицепе найти номера агрегатов? Прицеп кмз 8119 1992 года.
у моего один номер на табличке на дышле, а второй под задним левым фонарем на кузове
спасибо! на след неделе забираю прицеп, вот и спрашиваю.
под фонарем обычно гнилое все. неудачное место…
от этого и буду плясать.если номер читается, то буду переоформлять, если нечитается, то нет
аналогично, прицеп есть, бумаг нет.
хороший прицеп, у меня такой же только документов нету, куплю документы на км3 8119
Интпересно!
Я себе амортизаторы от ваз 2108 поставил, пружины его родные оставил, купил два пыльника и два отбойника на амортизаторы, чашки верхние пружин оставил родные, подошло все на ура, сайленд блоки поставил родные, стал не много выше прежнего.
спасибо. буду иметь в виду.
купил такой же себе, но на нем предыдущий хозяин отпилил пружины и амортизаторы… от чего подходят к нему не могли бы подсказать… размерность бы тоже интересно было узнать(т.к. я понимаю что от Запорожца уже трудно будт запчасти найти)
надо мерять. вытекшие амортизаторы с пружинами где-то в гараже валяются.
У меня такой же прицеп! Подвеска переделана на балку, и 2 москвичёвских рессоры. Хочу сделать передний откидной борт. И длинное сменное дышло для длинномерных грузов.
И книжечка у меня такая же есть)
я свою потерял где-то…
отсканируй и выложи плиз. у меня уже несколько человек просили.
Хорошо
Классика уже а не прицеп, такого же вчера прикупил. Бедняга 8 лет под елкой в огороде у людей пролежал. Слава богу документы оказались впорядке и номера читаемые на кузове и раме. Теперь буду восстанавливать. Первое что меня в нём удивило, это то что он легкий и я одн его спокойно переворачиваю. И после стольких лет под открытым небом у него всё работает, даже лампочки все горят
рама у них слабовата. точнее крепление поперечной балки к раме.
и амортизаторы с пружинами от запорожца уже фиг найдешь…
сейчас вот заморочился новые ступичные найти.
Я буду заднюю переднеприводную подвеску на него встремлять, от запора слабовата
тоже думаю про подобное. как раз задняя балка от СААБа 9000 лежит…
Скинь мыло я тебе скан книжки брошу
в личку написал
Всё отправил, только в сильно большом качестве получилось)
спасибо
borik999
Скинь мыло я тебе скан книжки брошу
И мне, и мне скан книжечки! Пожалуйстаа!)
Доберусь до дома скину с компа основного
Ок. К себе в блог. Оч полезная инфа.
borik999
Классика уже а не прицеп, такого же вчера прикупил. Бедняга 8 лет под елкой в огороде у людей пролежал. Слава богу документы оказались впорядке и номера читаемые на кузове и раме. Теперь буду восстанавливать. Первое что меня в нём удивило, это то что он легкий и я одн его спокойно переворачиваю. И после стольких лет под открытым небом у него всё работает, даже лампочки все горят
Подскажи, где номера на кузове?
Под левым фонарем выбит. Очень часто закрашен на столько, что без наждачки не увидеть
я сначала подумал что на фото№4 песок и прозрел)
столько песка только ГАЗелька выдержит :)
а если мокрый?)
а если сахарный? )))
Хорошенький.
ага. и живучий.
маде ин Киев как никак)
каким местом Киев?
Россия, г.Курган
КМЗ
КИЕВСКИЙ МОТО ЗАВОД
в паспорте напиасано Курганский (фото нумер раз)
вопросов нет! Просто название заводов одинаковые
ага