в ноябре закончил подготовку к туристическому сезону 2010, а именно:
1. грузовая корзина со съемными креплениями для великов. корзина может ставиться как в низкое положение так и в высокое(выше уровня крыши). позволяет на стоянке вытащить в нее вещи из кузова и спать в кабине, а если враг близко то корзина ставиться на верх.
2. дуги под крепления для лыж два положения.
3. тент для долгой стоянки. тент не предусмотрен для езды, однако задний полог при его опускании до земли не достает и можно потихоньку переехать на другое место.
стаканы для дуг прикручены в штатные места, однако не решен вопрос с решетками закрывающими сливные отверстия.
Комментарии 8
Прикольно! И цвет тачки шикарный!
Здорово получилось, главно функционально!
Думаю сделать похожий, но только со следующими изменениями:
1. дуги пустить не поперек, а вдоль кузова.
2. Дуги загнуть так, что бы можно было открыть боковые ящикм
3. Рейлинги будут основой для наращивания всего основного (корзины), т.е. на дуги будут устанавливатся корзина, а не в крепления на кузове.
4.заднее крепление постараюсь оставить похожей на оригинальную "ручку".но зависит от стоимости работы будет зависеть
у меня все обошлось в 15 400 рублей: 15000 железяки и тент, 400 — 3 велосипедных втулки.
корзина должна меть металлической сварной, а то пролеты большие, алюминевый не выдержит
StVipeR
Думаю сделать похожий, но только со следующими изменениями:
1. дуги пустить не поперек, а вдоль кузова.
2. Дуги загнуть так, что бы можно было открыть боковые ящикм
3. Рейлинги будут основой для наращивания всего основного (корзины), т.е. на дуги будут устанавливатся корзина, а не в крепления на кузове.
4.заднее крепление постараюсь оставить похожей на оригинальную "ручку".но зависит от стоимости работы будет зависеть
Продольные дуги будут по симпотнее, но у меня еще тент, а с ним только так, чтобы было проще собирать/разбирать и конструкция легче
Прикольно получилось. Правда есть дурацкий вопрос, а зачем корзина для крепления великов? Ведь можно так же как и сноуборд крепить только двумя дугами.
крепления для велосипедов долны были ставиться на поперечины, но без меня мастера их поставили на корзину.
Корзина в большинстве случаев используется под грузы, когда надо то еще и для великов
Понятно. Мастера не велосипедисты :) ЛОханулись :)