О себе

Начал водить я в 2000. Досталась мне от папы тогда очень редкая машина — ГАЗ 2402 — универсал. Огромная такая баржа с огромным багажником. Причем цвет у нее был незаурядный — гранат! Машинку я любил сильно. Но хлопот она доставила мне не мало. Во первых от оца она была уже битая, я ее отремонтировал потратился в 1999 году на 14 тысяч, а это тогда были огромные деньги. Так мне через год в стоящую нее въехал молокосос еще на 10 тысяч. В общем пришлось нам расстаться. Цена расставания оказалась 18 тыс. руб.
Если кто заметил несовпадение годов, тому отгадка — 2 года я ездил без прав. :)

Дело было в 2007 году, в марте месяце. Владел тогда я ВАЗом-21061 1998 года выпуска. Решил поменять на что-то более свежее. Очень радовал Рено Логан, при всех его руганиях по поводу дизайна, я думал что мне это не главное и я могу смириться с дизайном лишь бы все понравилось в машине в плане удобства, комфорта и надежности. Но Логан никак не вписался в бюджет семьи. ТО что предлагали у нас стоило 307 тыс. руб. А дешевле, говорили "даже не думайте, все плохо в нем — сами жаловаться будете". Вобщем не получилось купить Логан, да и как-то желание к нему пропало.

Продал я свою 6-ку за 65 тыс. руб. и хотел купить 14-ю. И желательно новую. Пришел к официальному диллеру увидел 14-ю за 230 тыс. руб., а рядом стояла 10-точка серебристая, вся такая "снежная", как королева за 250 т.р. и я подумал: а почему бы не 10-ку !, тем более разница ничтожная. А в кредит-то, вообще, какая разница!

А когда увидел, что панель то у нее совершенно новая, совсем не как у обычных десяток, то сомнения улетучились вовсе. Все решено, беру 10-ку с новой панелью.

Катался я, катался на своей любимой 10-ке. 5 лет её холил и лелеял. И вот созрел я до того, что настала пора расстаться. Продал я свою ласточку. Поменял ее на мужичка — на "Полика".