По некоторым причинам, которые я не буду здесь называть (кто знает, тот знает), я не смог принять участие в 9-ом этапе RHHCC (который был в Смоленске). 8-ой этап в Нижнем оказался слишком опасным. Но в любых экстримальных видах спорта есть шанс проколоться, поэтому не будем расстраиваться.
В этот раз мне довелось поехать на 10-ый этап RHHCC, который состоялся в Смоленске 2 октября 2011 года.
За Селика-клуб в этот раз выступало всего 2 человека на авто Toyota Celica, 1 Интегра, 2 Левина и…Шкода)
Так случилось, что я знал владельца Шкоды, он решил взять меня штурманом. Доехали до кольца без проблем, утром лишь немного моросил дождь, дорога была чистая.
На месте мы увидели нашего гонсчега Байкера на его новой Интегре

немного конкурентов



Ну и как всегда фото наших машин в боксах:
Тегра

Левин с простреленным стеклом (гангстеры на дорогах развелись!)

2 сели 23-их

Еще 1 Тегра Редлайнерсов:

Боевой болид Макса Бронина:

А вот и сам Макс:

ААГ едет 240 на финише:

уже после финиша:

Миша

Geka на Левине!

Макс ревет на трассе!

Держак на трассе был неплохой, даже на 200-сильной Шкоде с убитой резиной развернуло нас всего 1 раз и несколько раз выносило на газон.
Я попрактиковал свои навыки в качестве штурмана, это доставило немало удовольствия, было интересно. Свой адреналин я получил!
Пару раз прошел дождь, намочил трек, но времена не ухудшились, т.к. это был обчный моросящий дождь, который не сделал из трека "водный стадион".
Заезды закончились часов в 5, т.к. машин в этот раз было маловато. Победители забрали свои очки.
На награждение мы не остались — уехали.
Ждем финала!
P.S.: результаты здесь:
rhhcc.ru/stage/15/




Комментарии 14
классные фотки
Я тут тоже добавил в блог свой Safety CAR — www.drive2.ru/cars/seat/l…/288230376152488420/#post — ни у кого больше нет фоток? А то тут только те, что ААГ и я сам делал, статичные, а интересно парочку в движении ещё бы.
не, твой Сафети не фоткал…
Ну и ладно :)
Блин, я тоже ДС2 хочу!) сколько такая стоит? любопытно!)
300 кусков, думаю можно и дешевле найти. гроши.
И еще носить 200 в верхнем нагрудном кармашке на неизбежный ремонт.
p.s. там где макс едет по стартовой прямой фото Сергея
ну интегры тоже стучат, как и сели. надежность хондовского мотора чуть получше, чем 2яя
А че меня в боксе не сфотал? Я типа тоже в команде же?))
я вроде делал фото, но по каким-то причинам они на фотике не остались(
Хороший отчет
Спасибо) жаль не погонял только.
классно ! Ты починился ?
нет, ты знаешь, это будет долгий проект, пока думаю что бы заказать такого) поршневую менять, шатуны.может вообще строкер-кит)