Nissan GT-R обновился.
Купе получило полностью светодиодные фары головного света, другие задние фонари и улучшенную шумоизоляцию. Кроме того, на суперкар установили стабилизатор поперечной устойчивости с другими втулками, оснастили перенастроенными амортизаторами и доработанным рулевым управлением, которое позволяет добиться более устойчивого поведения машины при езде по прямой по шоссе.
Кроме того, купе получило тормозные механизмы с измененными настройками, благодаря которым удалось достигнуть более линейного отклика на городских скоростях. Также базовой комплектации добавили спортивные покрышки Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST (255/40 спереди и 285/35 сзади).
Силовая установка изменениям не подверглась. Nissan GT-R оснащается 3,8-литровым шестицилиндровым мотором с двумя турбинами, развивающим 550 лошадиных сил и 632 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с шестидиапазонным «роботом». Суперкар способен набирать первую «сотню» за 2,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 315 километров в час.
