Daewoo nexia автомобиль с богатой историей. Он производился под различными именами и марками, претерпел множество "обновлений" и я попытался собрать их все вместе.
Начало
Первым автомобилем от компании Daewoo Motors стал Daewoo LE Mans, который начал выпускаться в 1986 году. Фактически, это был Opel Kadett сделанный на корейский лад. Выбор названия в компании объяснили тем, что автомобиль обладал такой же отличной надежностью и мощностью как и автомобили участники знаменитого французского соревнования.
Некоторые рекламные ролики:
http://www.youtube.com/watch?v=-kOi_D7JmCg
Версии для америки носили шильдик Pontiac
Фейслифт
Уже в 87 автомобиль освежили, придав ему модные для 90 ых округлые очертания
Комментарии 22
К слову получается в фильме киноляп так как этот авто выпускался с 88 года а в фильме показано что он едет в 86 году
Сейчас 2025 год, сидел смотрел фильм Заклятие 4 и там у одного из героев фильма есть такая машина pontiac, сразу резанули глаз знакомые черты этого авто, да это же блин дэу нексия, через google по фото опознал что это pontiac lemans. Авто в фильме появляется несколько раз. Например где то на 32 минуте.
По дизайну есть ещё сюрприз, у меня на драйве есть пост, удивишься ( частица jaguar в нексии )
Вторая часть есть?
ПОЗНАВАТЕЛЬНО! Супер подборка!
У меня Понтіак Оптіма 1988г. с АКПП. Тот же самый леменс или Опель кадет седан
Дэу входит в состав GM с 1972 года имеет имя Daewoo Motor, а в качестве логотипа – изображение морской раковины. Как полагало руководство компании, данный значок больше всех других соответствовал названию «Daewoo»
До 1993 года Daewoo тесно сотрудничает с американским автопроизводителем General Motors(выпускает копии опелей), а в середине 90-х южнокорейская компания выходит на немецкий автомобильный рынок с такими моделями как Nexia и Espero. Модель Nexia выпускается по лицензии на основе производившегося в Корее, начиная с 1986 года, автомобиля Opel Kadett E. Американцам Nexia известна под названием Pontiac Le Mans, а корейцам как Daewoo Racer. В России эта модель появилась только в 1993 году.Модель была доступна с различными модификациями кузова (5- и 3-дверный хэтчбек, а также седан) и разными версиями комплектации (GL и GLE). В движение авто приводил «позаимствованный» у Kadett E 8-клапанный 75-сильный двигатель объемом 1,5 л. Помимо этого, Nexia можно было оборудовать и 16-клапанным мотором, развивающим мощность в 90 «лошадок». После рестайлинга сборка Nexia была налажена в Узбекистане, России и Румынии.
А где рейсер
здесь www.drive2.ru/l/6677342/
если чтото надо, то могу поделиться)
кадетт есть кадетт)))
я на нексию вот от опеля аскона сидения поставил, все идеально подошло)
Старые модели смотрятся ничего) У нас раньше скажем давно ездили Daewoo автобусы такие
прикольно интересно было посмотреть
Спасибо, как нибудь сделаю продолжение
буду ждать:)
Значёк понтиак наверное потому, что они (деу и понтик) в джээме и много машин одинаковых под разными значками, ну а остальное может лень поменять?
Это да, своего наверно ещё не придумали
Продолжение давай)
undr2
Это да, своего наверно ещё не придумали
У них верх эмблемы по-разному исполнен, хотя форма похожа.
первые фото копия опель кадет!:)
именно! когда то корейцы были как сейчас китайцы и просто скопировали кадет
нет, не совсем — китайцы тупо воруют и/или делают "по мотивам".
если даже кузов и целиком лямзят (Тигго например или QQ), то ходовка и двигло всё равно свои.
а все корейские авто — это официальные копии, при прямой поддержке компании донора.
примерно как ВАЗ сегодня, с Ларгусом и компанией.
undr2
именно! когда то корейцы были как сейчас китайцы и просто скопировали кадет
ничего они не копировали, они и выпускали опель кадет по лицензии GM