Извините текст в наборе. Замахнулся на очередной эпос и понял, что сегодня не осилю.
Идея этого автопробега родилась не запланировано и по совету одной Питерской семьи отдыхающей с нами в одном отеле в испанском Салои, куда мы с друзьями (всего четверо) прибыли в конце сентября 2008г. Погода была не каждый день солнечная и жаркая по этому пребывание на пляже чередовалось с посещением
саун и чанов с пузырями и гидромассажем. В одном из таких чанов, под вискарь, разговорились с молодым
отцом семейства из Санкт-Петербурга. Ребята только-что вернулись с авто-экскурсии по средиземноморским
городам. Старт в SALOU (от отеля) финиш в SAN REMO и обратно.
В отличии от питерских ребят мы маршрут не планировали, отели по пути не бронировали, карт навигаторов не имели, но благодаря толковым рекомендациям взяли прокатную шкоду-фабию и вперёд.
Первый город на пути -Таррагона. Если на машине то пол часа поездить, два побегать с камерой и дальше в Барселону. Но мы в Таррагоне были тремя днями ранее на автобусе провели там пол дня. Город имеет современный центр с аккуратными домами до 8-9 этажей (так где-то, по памяти) есть старые и древние (вплоть до древнеримских) храмовые, оборонительные и жилые постройки. В целом интересно попетлять по кривым и плотно застроенным улицам и улочкам. Каждый уголок чист и ухожен. Кроме того Таррагона —
бывшая столица Каталонии (до Барселоны) и не смотря на сегодняшние размеры легкий оттенок столичного духа (того времени) присутствует.
(Куда делись остальные фотки не знаю, а так в нете панорамы по улицам всех городов лучше)
Второй город Барселона. Этот город, господа требует длительного осмотра. Однодневная экскурсия на
которой мы были двумя днями до… не в состоянии дать полного впечатления. Пару дней как минимум там нужно пожить, поездить, походить. Современные, старинные, древние площади, бульвары, улицы и улочки — достопримечательностей уйма, один Гауди со своими противоречивыми строениями чего стоит и там этого добрааа… плюс море с кораблями, яхтами и яхточками.
На машине в Барселону мы залетели перепутав ветки платной трассы.
Потом два часа колесили по улицам этого замечательного города в поисках обратного выезда на трассу, Барселона нас не отпускала.
И снова мы на платнике. По Испании решили больше в города не сворачивать, двинули во Францию. И пока есть силы рулить, доехать как можно ближе к Каннам и Цицце. Трасса двух полосная в каждый конец, средняя скорость 130-150 км (на камерах сброс до 110), живописные окрестности радуют глаз — дорога не напрягает.
Километров через 600 -650 стемнело и пошел дождь. На указателе городок Салон де Прованс, сворачиваем и тащимся в сторону света городских фонарей. Отелей нет ни слева ни справа и главное нет людей у кого спросить. Наконец находим работающую, не понятно для кого шаурмятню. На вопрос, заданный по английски: где тут гостиницы и вообще где все?
Получаем встречный вопрос, на таком же английском: Вы из германии?
-Из России.
-Земляки! Орет шаурмист
-А я из Еревана!
-Мы тоже охренели.
Потом, под инструкцию как выехать из административной части города (где нет ничего кроме муниципальных зданий) и где найти гостиницу, сварганил нам шаурму, категорически отказался от денег и вышел на дорогу махнуть нам в след рукой.
Через пять минут мы уже крутимся по жилой части города. Одна деталь — все отели закрываются с 23:00 до утра и на последней минуте успеваем найти четырех местный номер с очком толчком и телевизором за 60 евро. Заселяемся, по паре стаканов и спать, завтра и послезавтра -Канны, Ницца, Монтекарло, Санремо.