Здравствуйте, хочу рассказать свою историю ) В общем это просто пзд=) Неделю назад машина стала дергаться на ходу, потом спустя 3 дня стала глохнуть (давишь на газ обороты падают) в движении и хх, обороты плавали. Ездить было не возможно, набегался я пешком за запчастями… Всё началось с того, что я поставил доп. массу (с генератора на кузов (стакан), с акк, на кузов) поехал, спустя 10 минут машина задергалась и заглохла, бк выдал ошибку р0443 и ещё одну ошибку связанную с клапаном адсорбера, не помню какую. Завел машину поехал дальше, потом снова дергалась, но не глохла. Поменял клапан адсорбера, стоит он 260р СПб. сразу решил поменять дпдз, может датчик моросит, поменял…машина ни в какую не хотела заводиться, поставил старый еле как завел, доехал до дома, дальше поменял датчик рхх (460р), эффекта не было((( Далее заменил все фильтра, к удивлению топливный фильтр и сеточка были чистые (прошли 25 тыс) опять эффекта не было…Машина стала подтраивать немного, пришла мысль поменять вв-провода (свечи менял) на одном проводе не было резинового наконечника (рис 1), подумал из-за наконечника ток уходит и троит, поменял вв-провода, ещё у меня из дроссельного узла капал антифириз (решил почистить его и затянуть) сломал штруцер (рис. 2) Кстате дроссельный узел стоит без датчиков 1100 р, а с датчиками 1400р на 29.12.14г. наконец купил его поставил, прогрел поехал и снова машина стала дергаться и глохнуть, дальше 300 метров от дома так и не отъехал =))) и тут меня осенило, что дергается когда машина прогретая, сразу же поехал с другом за модулем зажигания (стоит от 1460 р) поставил и воля, машина летает )) Вы спросите почему я сразу не подумал на модуль, я его 8 месяцев назад менял =((
