Всем привет.
Устав прыгать на штатной подвеске по дороге (болтает, переставляет). Как и большинство заменил аморторы и пружины на Каяба вот номера.
444132 KAYABA аморт
444083 KAYABA Амортизатор
RA5306 Пружина.
Хочу напомнить, что после "апгрейда" работа штатных "косточек" происходит на максимальном вывороте. Короче, штатные косточки коротки для таких пружин и амортов.
Т.к цены в связи с курсом скакнули хорошо, цена за CTR косточку стала 590 руб (1 шт). Я купил себе JSL0030 длина как у CTR (штатные +1.5 см) цена 286 руб. Встали как надо.
Фото работы не выкладываю, т.к. есть много отчетов о такой работе.
Хочу заметить, что поездив на газовых Каяба (длина такая же) почувствовал разницу. На газовых как на табурете. Т.к. часто по много км. проходишь, то выматывает пипец как. На этих амортах помягче.
Всем удачи.
P/S/ На выходных буду ставить мультитроникс вместо верхних воздуховодов и пытаться подключить к датчикам. У меня 2007 Гжель, Евро2, протокол GW.