Доброго дня.
На Subaru Forester SH 2008 и 2009 года выпуска есть проблема с оригинальными рейками установленными на заводе. Номера этих реек 34110SC030. Хотя возможно такие же проблемы могут быть на Subaru Outback 2009 и 2010 года.
Суть проблемы. Вы едете по дороге попадаете в яму и после удара загорается "Check engine" и контрольная лампа отказа электроусилителя. При этом электроусилитель отключается. Глушите машину, запускаете двигатель снова. Потом все нормально. Но такое начинает повторяться всё чаще. В итоге может дойти до того, что электроусилитель не будет работать вообще.Проблема в датчике крутящего момента.
Как быть?
1-й вариант заменить сам датчик. Но купить его отдельно, просто так нельзя. Можно только снять с другой рейки. например с машиниы после ДТП. НО, менять нужно на датчик с реек номер 34110SC032; 34110SC033; 34110SC034, если вы поставите 34110SC030, то проблема повториться через определенное время.
2-й купить б\у рейку с номерами 34110SC032; 34110SC033; 34110SC034. При желании можно сразу поставить наш комплект и забыть про стуки и прочие проблемы на долгие тысячи км.
3-й Волгоградский вариант. В Субару Арконт. работает мастер, который что-то припаивает к этому датчику и он начинает работать нормально. Делиться принципом ремонта он не хочет, на контакт не идет. Предлагали поставлять на ремонт датчики с других регионов, послал куда подальше. Поэтому рекомендовать его не буду. На свой страх и риск можете попробовать. Сделал знакомому, тот пока катается без проблем.
Теперь о том как его поменять в гаражных условиях и потом временно настроить рейку. Именно временно.
снятие
1) отключите обе клеммы аккумулятора за 30-40 минут до ремонта.
2) снимите все элементы (металлические защиты и пыльники) затрудняющие доступ к рулевой рейке
3) отсоедините клемму датчика крутящего момента
4) открутите винты крепления датчика
5) при помощи отвертки разъедините хомуты крепящие проводку к корпусу рейки.
6) снимите датчик
установка
1. установите на место датчик нагрузки. Датчик нагрузки от установочного положения разверните
против часовой на угол 45 градусов и установите в корпус, затем по часовой доверните до совмещения
отверстий крепления. Если все правильно и зазора между датчиком и корпусом нет можно прикрутить датчик, и затянуть до возможности его поворота влево-вправо рукой с усилием.
2. остальные действия проведите в обратной последовательности.
регулировка.
1) вывесите переднюю ось автомобиля
2) запустите двигатель (при запуске двигателя удерживайте крепко руль руками, возможен резкий рывок руля в любую из сторон. Если это произошло, плавно дайте рулевому механизму достичь предельного значения) и оставьте работать на холостом ходу (просто включить зажигание не подойдет, датчик работает по напряжению сети. А при включении зажигания идет разряд аккума и наприжение пониженое)
3) поворачивая датчик влево-вправо, добейтесь отсутствия произвольного руления в любую из сторон
4) теперь потихоньку меняйте положение датчика, рукой пытаясь поворачивайте вывешенные колеса влево-вправо. добейтесь того, чтобы небыло доруливания в любую из сторон.
5) затяните винты с 16Нм
6) обратитесь к официальному дилеру для точной настройки.
З.Ы. Возможны также проблемы с рейками Forester 34110SC031, а также 34110AJ130; 34110AJ131 для Outback. Есть такие проблемы на праворульном семействе. Чтобы узнать номер рейки которая будет работать нормально, вбейте свой Vin или Frame в программу подбора запасных частей и посмотрите установленный номер рейки в оригинале и по замене. Вот тот что по замене подойдет для нормального ремонта.
P.P.S. Все кто зарегистрирован в клубах Субару и у кого есть доступ к различным сообществам, пожалуйста опубликуйте это в форумах. Многие владельцы Subaru меняют рейки на такие же б/у и в итоге получают через какое то время тот же самый головняк.
Комментарии 112
+7 916 163-69-96 Игорь Мехайлович . Делает новые датчики рабочие и проверенные . Напишите ему он ответит на все ваши вопросы
А в чём отличие рейки 34110SC020? У меня бьётся именно она по номеру кузова (subaru.epcdata.ru/foreste…184-204/trans/347/34110A/). Или это 30 для прулек и проблемы те же? У меня временами скрип при вращении руля на месте появился. В движении нет. Причём не всегда есть, можно повернуть руль влево вправо и пропасть.
34110SC020 рейка для праворульного форестера SH. полный аналог рейки 34110SC030 для леворульной версии
Спасибо!
здравствуйте что за ремкомплект ваш о котором вы упомянули?
Подскажите пожалуйста. От эксиги датчик подходит? Просто я поставил от эксиги датчик ( достался он мне по хорошей цене). А он зараза при заводке авто ошибку выдает и руль отключается, но если при запуске покрутить руль то всё хорошо и ошибка на ходу не выскакивает.
Доброго дня.
У меня SH 2012. 135 ткм. ЭУР Есть люфт с левой стороны (водительская сторона) и стучки. Допустим, готов смириться с этим и не ремонтировать, продолжая так ездить.
Езжу в основном по норм. асфальту.
Будет ли это чем-то в дальнейшем чревато для рейки и других элементов подвески?
Приветствую!Подскажите, пожалуйста.Прошлый владелец моего форя поменял датчик, все работает без нареканий, но руль влево крутится легче.Как исправить?
отрегулировать прибором (например лаунч видит датчик) или оригинальным SSM
Нужно уровнять напряжение первого и второго контура.
Датчик нужно чуть повернуть влево или вправо
Можно вручную, но двигатель должен работать а колеса вывешены
Тогда уж не сопротивления, а напряжения должны быть одинаковыми.
Exhover51
Приветствую!Подскажите, пожалуйста.Прошлый владелец моего форя поменял датчик, все работает без нареканий, но руль влево крутится легче.Как исправить?
Решили проблему?
Конечно!уже рейку перебрал полностью
Извините, это датчик крутящего момента или положения руля?
крутящего момента руля под рулём находится.
Вопрос: рейка не стучит, не гремит, ошибок нет ни каких, но при прохладной погоде руль легко и приятно крутится, если же жара 30-35 градусов, то при продолжительной поездки руль становится тугим и его как бы подкусывает, это электромотор? Крестовина? Спасибо.
Приветствую! Вот у меня такая же ерунда, только уже более часто и при любой погоде. В основном при активной рулежке на паркингах усиливается подкусывания и может совсем отключаться.
Вы решили этот вопрос?
Вопрос 34110SC060 подойдет вместо 34110SC030, 34110SC033, 34110SC034
нет не подойдет 34110SC060 вообще другой конструкции
Спасибо за ответ
propellershaft
нет не подойдет 34110SC060 вообще другой конструкции
Здравствуйте, а рейка 34110sc034 вместо 34110sc030 встанет на форик sh5 2008года?
да, причем это идеальная замена
А 34110sc033 вместо 34110sc030 встанет на форик 08 года болт он?
propellershaft
да, причем это идеальная замена
Да, у меня на такую 034 предыдущий владелец и заменил по гарантии. Но это все равно не идеальная замена, сейчас у меня начались с ней проблемы вот уже пару лет. В основном при активной рулежке на паркингах усиливается подкусывания и может совсем отключаться. Ошибок никаких правда нет. Правда после замены прошло уже лет 7 и больше 100к пробега)
Восстанавливаю датчики, нанотехнологии 😎. Гарантия.
Всем добра. Столкнулся тоже с проблемой ЭУР. Кто подскажет, в Магнитогорске есть спецы по данной проблеме?
Нужен датчик, ни кто не продаёт?
Ну так теперь он не встряхиватся как до ремонта рейки. Значит это нормально. Просто сомнения были как должно быть.
Привет. Перебрал рейку. Устранил стук. Снимал датчик. Вроде поставил по меткам. Влево вращается чуть тяжелее чем вправо но возвраты руля есть. Сегодня скинули настройки сканером. Вроде пока нормально. Но есть такое. Раньше когда заглушишь машину и открываешь дверь руль дергался толи в нулевое положение руль ставил не понятно. Сейчас такого звука нет. Нормально это или нет. Или же должен руль встряхиваться при открывании двери.
руль не должен встряхиваться. Это аномалия какая-то. Можно датчик чуть поправить.
Доброго дня! Куплю датчик рабочий, может кто продаёт?
Доброго Вам, такая ситуация — снимал рейку отвозил к токарю чтобы выточить втулку (перебрали всю рейку, везде все проверили, рейка была в норме). Но сейчас после того как поставил обратно такая вот ситуация — руль перевернут на 180 градусов, влево поворачивает легче чем вправо и при разгоне до небольшой скорости срабатывает VDC и сразу начинают гореть лампочки VDC и помощи при спуске, соответственно отключается система курсовой устойчивости (VDC).
Подскажите пожалуйста как сейчас быть и с чего начать?
P.S. до того как снял рейку проблем с ней никаких не было, только что то брякало под капотом, думал рейка.
Ну для начала, прежде чем снимать рейку знающие люди руль закрепляют в положении "прямо". VDC срабатывает потому что по датчику положения руля Вы поворачиваете, а по работе ABS Вы почему-то двигаетесь прямо. Вобщем начинайте все заново. И главное руль нужно вернуть в "ноль" как он был. Если ошибетесь, порвете шлейф.
Для тех кто не знает как устроена электрорейка, настоятельно не рекомендуется туда лазить. Во первых можно вместо ремонта сломать совсем, а во вторых можно себя же угробить на скользкой дороге. ABS и VDC могут работать неправильно и так как по датчику положения руля колеса повернуты, то в случае заноса авто вместо стабилизации закрутит Вас еще сильнее.
Спасибо, руль уже поставил ровно, а вот с датчиком положения руля пока не особо дела идут. Нашел диагноста возможно получится обнулить положение вала у него
Не совсем понял, у кого можно купить датчик? У отца накрылся он похоже. Ошибка по нему.Еще оффициалы сказали что рейку закусывает. Может разводят, хз. Пробег 100, ценник за рейку такой же!))
Если машина форестер и рейка 030, то закусывает скорее всего мотор, а точнее неисправен датчик положения шпинделя. Датчик момента на рейку можно взять только с б\у, желательно с Outback\Legacy 2010-12
Добрый день! Я так понял, что вся беда в этом датчике. Произведена новая модель. И ее можно купить? У кого, как?
Добрый день.Когда сообщите о датчике?И сколько еще ждать?
Добрый день!Что с датчиком когда будет известно?
Как продвигаются дела с датчиком?Чтонибудь извесно?
Датчик в процессе. Пока не готов.
Сырой продукт продавать не буду.
Добрый день! По чём у вас датчики?
Комментарий удалён
Других реек на этот авто быть не может. Номер переписан с электродвигателя Mitsubishi.
www.bildelsbasen.se/img/a…%BD%EF%BF%BDcka_servo.jpg
Я так и понял, нашел где стоит номер рейки — он на черной пластиковой крышке с обратной стороны от входа рулевого вала в рейку . Теперь осталось найти рейку.
У меня рейка с номером 023 и тоже отказ датчика…
Добрый день. На данный момент датчик на испытаниях. Будет работать по новой схеме, без резистивного истираемого слоя. Принцип работы как на рейке 34110AJ170. Скоро будет серийное производство
Здравствуйте. Есть ли такие датчики у вас сейчас?
Всем привет! Кто может заинтересован
Есть датчики крутящего момента с 034 рейки
мне нужно. готов купить, живу в Кишиневе. мой умер. личка chudodok@yahoo.com
subarukru
Всем привет! Кто может заинтересован
Есть датчики крутящего момента с 034 рейки
А датчик точно с 034 рейки, а не со списанных 030?
я купил, уже поставил-месяц-полет нормальный. рекомендую.
тоже купил, 2 дня как поставил все работает, ошибок нет
спасибо не булькает-))
Кому если нужно появились ещё рабочие датчики!
здравствуйте! есть ли еще датчики на рейку 34110SC030 и какова цена?
subarukru
Кому если нужно появились ещё рабочие датчики!
Добрый день.Куплю датчик .Как с Вами связаться?
subarukru
Кому если нужно появились ещё рабочие датчики!
вопрос: датчики на рейку 030 и 020 одинаковые? Если да, то надо! Машина встает… Forester SH5 декабрь 2007 года выпуска, праворукая…
subarukru
Всем привет! Кто может заинтересован
Есть датчики крутящего момента с 034 рейки
максим спасибо! датчик получил и поставил, все работает
Победил наконец-то этот датчик! Вынул его изучил, снял размеры, сделал новый корпус и начинил его энкодером магнитным. Заработало… Найду время выложу в отдельную статью. Фото делал по мере изготовления. Теперь у меня вечный датчик). Причина поломки — износ резистивного слоя.
С нетерпением ждем записи.
andk0
Победил наконец-то этот датчик! Вынул его изучил, снял размеры, сделал новый корпус и начинил его энкодером магнитным. Заработало… Найду время выложу в отдельную статью. Фото делал по мере изготовления. Теперь у меня вечный датчик). Причина поломки — износ резистивного слоя.
Спаситель!Отец родной!Скорее научи нас!У меня руль как на газоне-пробовали промыть этот датчик, так он гад умер насовсем.ПЛИИИИИЗ!
Да! Да! Мы все ждем! Рецепт в студию👏👏👏👏👏
звони и купи у парня с 34 рейки.я брал и еще один брал и работает нормально. у него еще есть +79091513060
Номера реек на Форестер и Оутбак отличаютса, но отличаетса ли датчик? Можно ли датчик от "правилной" рейки Оутбак поставить на Форестер?
Хороший вопрос. Не узнал ответ случайно?
Достал датчик от рейки Legacy. Поставил и всё работает отлично.
Какая рейка (номер) и с какой легаси? Год модел?
Незнаю. Принесли мне датчик и сказали что от Legacy. Сравнил с тем что стоял на машине — всё совпало. Так как цена была 50 EUR, решил попробовать. Всё заработало.
Всем привет! У меня такая же проблема, только чек не загорается… Поможет ли ремонт рейки и профилактика этого ГРЕБАННОГО датчика?
В личном сообщении опишите полную проблему с авто и рейкой
Сам по себе начал отключатся эл/ус Заглушил, минуту подрждал и поехал дальше. Первый раз было две недели назад, сегодня с утра со двора выехал через 15-20минут, заводил раз 5-7, всеравно горит эл/ус на приборке и руль не крутится. И вчера по трассе еду: ровная дорога ни ям ни колейности, просто в повороте отключился и все. Благо увидел, 110 шел, поймал машину. Полная хрень. Позвонил в ррт мурмаеск: сказали гдето что то отходит, другие говорят привози рейку будем делать, но скорее всего корртышь от стука или чего там. Не знаю куда бежать или новую рейку заказывать?
Привет! У меня такаяже проблема, как у тебя, что делал? Замена датчика решила проблему?
Привет. Разобрал нахрен всю рейку, токарь выточил фторопластовые втулки и поменял датчик. И проблема ушла, но собрать рейку правильно как она была не получилось. Руль крутанул и сбились настройки. Руль с рейкой должны быть откалиброванны. Решается эта проблема у официалов за 10 минут. Но потом нужно сделать развал схождения.
Понял, спасибо, а датчик где брал?и по чём?
Ваще случайно достался, парнишка знакомый работает на официальной стануци субару. Рейка списанная была, с форестера 12г по гарантии меняли. Ну и мне его просто отдали. 300р за снятие заплатил слесарям.
Мда, повезло!
Точно, причем он на сильном марозе не отключал рейку а потеплеет и начинал голову взрывать
Vladimir-2016
Всем привет! У меня такая же проблема, только чек не загорается… Поможет ли ремонт рейки и профилактика этого ГРЕБАННОГО датчика?
Не трать даром время-поменяй его на хрен. Я свой 2 раза разбирал, лаками специальными дорожки пытались восстановить- х-я.А еще можно попробовать контакты развести, чтобы они по слою сохранившемуся ездили. У меня не получилось.Резать, не дожидаясь перитонитов!
www.drive2.ru/r/subaru/1157663/
посоветуйся.
А на основании чего? Документа от производителя, что это сервисная компания нет?! Ведь они не признаются, что это их косяк! …как мне и на основании чего мне мотивировать свое требование о замене рейки! По прошествии гарантийного срока, по прошествии 7 лет эксплутации! ?.. Ведь могут сказать в своем ли я уме?)
Писали некоторые, что мол влага туда попала! Кто мол аккумулятор если дохленький такое происходит… послезавтра планировал в сервис заехать, обещали втулку поменять, стучит! Думал почистим, продуем и …))) …у меня форик SH5 2008г.в видимо с этой проблемой рейкой, думаешь официалы могут поменять?
Помеять должны, даже если кончилась гарантия
Это конструктивный недостаток.
Блин… вот и я столкнулся с этой проблемой((( уже полгода или хоть какую то информацию по этому датчик! Знал бы я раньше, эх(((
очень заитересовала данная тема по электро усилителю руля. Кто нибудь в курсе, на импрезу 2002-2007года такая рейка встанет? или например на легаси ВРЕ ИЛИ ВLЕ с мотором еz30? если конечно есть зависимость от эбу двигателя… Всем кто сможет ответить, заранее благодарен.) .просто есть огромное желание компрессор вместо гидронасоса установить.)
Не возможно установить, так как есть отдельный блок управления усилителем руля. Завязан этот блок на систему стабилизации и блок управления двигателем.
благодарю за ответ. но неужели без вариантов? может с помощью колхоза какого либо возожно?
Есть вариант. На BM стоит 36-й мотор и электрорейка))) Но это уже совсем другая история…
это на легаси? 2012 года?
Американские и австралийские Легаси, и Аутбек для нашего рынка
а года?
начиная с 9-го. Кузов BM
заманчиво)
propellershaft
Не возможно установить, так как есть отдельный блок управления усилителем руля. Завязан этот блок на систему стабилизации и блок управления двигателем.
этот блок эура может известно на чем завязан с эбу двигателя?
Проводка совсем другая. На прямую зависит от датчика крутящего момента на рейке. Показания корректируются блоком управления. Не работает без системы VDC.
Например при заносе авто как только водитель начинает крутить руль в сторону заноса, система дает избыточное усилие чтобы не было переруливания и второго более глубокого заноса.
тогда засада(( переставив себе комплект свапа от легаси 2004, с 30м движком. оживить авс а следовательно и вдс, я не смог. Датчики авс остались от импрезы. а блок авс от легаси. друг с другом не конектятся. СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ИЗ-ЗА этого. ступицы другой конструкции.(
Нужно всю проводку пересаживать. Для VDC нужны датчики ускорений и положения руля. На импрезе этого ничего нет. Причем датчики ускорений ставить в те же места на кузове
это как раз есть. я переставил все с легаси в импрезу. и рулевую колонку в сборе. кроме датчиков что на ступицах стоят. на легаси они по магнитным кольцам подшипников работают. а на моей импре по зубцам на приводах)
propellershaft
Нужно всю проводку пересаживать. Для VDC нужны датчики ускорений и положения руля. На импрезе этого ничего нет. Причем датчики ускорений ставить в те же места на кузове
датчик ускорения бош, один, между сидений поставил.
ну должен быть способ заставиить работать эту систему
Может кольца поставить от другой машины?
Посмотреть принцип работы датчика.
Кстати у корейцев кольца видел. на сантафе к примеру
можно ступицы с датчиками переставить вперед. не проблема. но зад просто засада) у легаси друая система подвески. не как у импрезы. а у меня задние ступицы с голдами, брембо, от стихи.
у сантафе и соренто кольца стоят на входе приводов в задний редуктор))
может украсть идею?
pp.vk.me/c624717/v624717171/20745/4F4MixxlS_Y.jpg
pp.vk.me/c624717/v624717171/2074f/Jvx1FK1pvWQ.jpg
pp.vk.me/c624717/v624717171/2073b/bBIE-bUqsoU.jpg
спасибо хорошая мысль) надо покубаторить)
propellershaft
у сантафе и соренто кольца стоят на входе приводов в задний редуктор))
может украсть идею?
pp.vk.me/c624717/v624717171/20745/4F4MixxlS_Y.jpg
pp.vk.me/c624717/v624717171/2074f/Jvx1FK1pvWQ.jpg
pp.vk.me/c624717/v624717171/2073b/bBIE-bUqsoU.jpg
заводской колхоз наспех)) нормальное такое решение. главное просто. вот только кольца с подшипников содрать надо. а датчики в адаптеры заимпровизировать.
я думаю решаемо. Главное что теперь есть идея. И можно попробовать воплотить
кстати болт фиксации кольца на редукторе имеется) но один.
propellershaft
ну должен быть способ заставиить работать эту систему
Может кольца поставить от другой машины?
Посмотреть принцип работы датчика.
Кстати у корейцев кольца видел. на сантафе к примеру
мно сил быоло потрачено для задних брембо тормозов.
propellershaft
ну должен быть способ заставиить работать эту систему
Может кольца поставить от другой машины?
Посмотреть принцип работы датчика.
Кстати у корейцев кольца видел. на сантафе к примеру
есть пример. паренек гц кузов на легаси подвеску одел)) но это очень секс)
Был один ремонт, стерлась пятка из-за отсутствия смазки, выдавал чек. Восстанавливать не стали, просто заменили, поставили примерно по старым меткам. Все заработало.
не на долго. хотя если датчик с другой рейки, то норм. По секрету скажу, эти рейки меняют по гарантии даже если срок прошел давным давно. Для замены достаточно показать сервиску где будут стоять все ТО проходившие в период гарантийного срока. Это официально признанный дефект датчика. Именно поэтому в инете полно объяв о продаже таких реек. В европе их меняли как только авто заезжал на ТО и вин высвечивался в отзывной.
Увы, теперь не меняют.
Один в один мой цвет машины) И проблема та же! Спасибо за раскрытие в подробностях!
такая же фигняяяяяяяя
Кнопочки нажал