Как же реализовать плавное включение – затухание светодиодов подсветки? Это реализуется довольно просто, с помощью такой вот простой схемы:
На схеме приведено устройство, которое позволяет плавно включать – выключать светодиоды, к тому же уменьшать яркость подсветки при включении габаритов. Последняя функция полезна в случае очень яркой подсветки, когда в темноте подсветка начинает воздействовать на глаза…
Что потребуется для изготовления сего чудо-устройства? Детали:
Самая главная вещь – транзистор, используется KT827, весьма надежный экземпляр.
Остальные детали – резисторы и транзистор весьма обычны, детально рассказывать не имеет смысла.
Стоит отметить переменный резистор R2, он служит для установки яркости горения в режиме включенных габаритов.
Подбирая емкость конденсатора, можно регулировать время загорания и время угасания светодиодов.
Как подключить эту схему в автомобиле? Все предельно просто и ясно со схемы.
+12 В – соответственно к проводу питания подсветки, тот который идет от аккумулятора.
+LED – к шкалам приборов (светодиодам).
ON – от замка зажигания +12.
CLUSTER – к стрелкам приборов (если таковые имеются).
GND – масса автомобиля.
Отдельного обсуждения заслуживает выключатель на схеме. Для того чтобы реализовать функцию пригасания подсветки при включенных габаритах, нужно ставить сдвоенный выключатель габаритов или использовать реле, которое бы срабатывало при включении габаритов и замыкало контакты выключателя.
Вот и подходит к концу очередной небольшой пост. Как реализовать саму подсветку в приборах рассмотрим в скором времени. До свидания!