Всех приветствую.
Вот решил рассказать про одно "Китайское чудо". Есть на свете такой фронтальный погрузчик под названием BULL. Собирается на маленьком производстве в провинции Китая. Комплектующие на данном фронтальнике собраны наверное со всего мира.
Почему чудо? Да потому что с таким функционалом, опциями и разновидностью навесного оборудования за такие деньги, не может предложить ни один производитель аналогичной техники.
Грузоподъемность от 1,2 т объем ковша от 0,6 м3. Управление ковшом уже в стандартной комплектации джойстиком, что безусловно удобнее и практичнее рычагов.
Изобилие навесного оборудования состоит из: челюстного ковша, снежного отвала, дорожной щетки, снегоротора, снежного ковша, паллетных вил, бревнозахвата, захвата для тюков, захвата для бочек, захвата для сена, быстросменного оборудования.
Так же специально для холодного климата предусмотрена электрический нагреватель с помпой для подогрева антифриза. Есть обычный провод с вилкой рассчитанный под сеть 220 В, включаешь в обычную розетку и через 15-20 минут у двигателя рабочая температура.
Не забыли и про комфорт для оператора сего "чуда" — установлена магнитола с USB портом, конечно же пневмосиденье. На фронтальниках грузоподъёмностью 2 т и ковшом 0,9 м3 в базовой комплектации установлена камера заднего вида (правда черно-белая). Уже естественно установлен кондиционер.(что еще для счастья нужно)))
ДВС установлен Changchai объемом от 2 950 см3 и мощностью от 50 л.с. Средний расход ДТ от 5-6 л/ч. Что говорит о хорошей экономической составляющей, не говоря уже о базовой стоимости самого погрузчика. ДВС работает в тандеме с АКПП с автоматической блокировкой (4х4) Две передачи вперед и две передачи назад. Максимальная скорость 20 км/ч.
Есть конечно и минусы данных погрузчиков, это банальные Китайские штучки, такие как например, расходные материалы (фильтра) и навесное оборудование на ДВС не подходят на технику из разных партий поставки, но как мы все хорошо знаем Китайцы быстро подстраиваются под рынок и потребности потребителей, на данный момент данная проблема устранена, все запчасти приведены к общему знаменателю и модифицирования без изменения наименования модели не происходит.
Конечно данные фронтальники не подходят под интенсивные работы на карьерах или на базах по загрузке сыпучих грузов (песок, щебень), машины рассчитаны на работу в фермерских, подсобных хозяйствах (погрузка сельхоз. культур), для работы на малых производствах (удобрения, химические производства, и.т. д.)
Можно этой машиной заменить наш добрый и прославленный "Беларус".
Вот такое "Китайское чудо" представил Вам! Спасибо за внимание!
