Замена передних тормозных колодок

С неделю назад обратил внимание на посторонний шум при торможении в районе правого переднего колеса, начал разбираться, оказалось шуршат колодки, посмотрел на износ, а там уже практически железяка, максимум осталось 1,5 мм, не понятно как индикатор еще не начал пищать.
Было принято решение срочно менять, так как там все закисло и тормозные диски наверняка сильно грелись.
Решил поставить TRW (GDB 1783), по цене практически то же самое что и стояло, но по опыту TRW конечно лучше чем TEXTAR. Номер тех что стояли 2441201, номер же оригинальных 16 05 434.
Был конечно немного шокирован тем что за 26000 км колодки умерли, но при моей манере езды это еще нормально, почитал форумы, так люди уже на 10000 км меняют.
Менял сам, благо выходные и погода хорошая.
Открутил колесо, повернул руль в сторону что бы было удобно подлезть к суппорту, открутил нижний крепежный болт, откинул суппорт, вытащил колодки с помощью отвертки и определенного усилия так как там все прикипело. Снял направляющие, почистил места их установки щеткой по металлу и отверткой.
Вдавил тормозной цилиндр (прежде чем вдавливать необходимо открыть расширительный бачок с тормозной жидкостью, что бы было легче вдавливать цилиндр).
Затем установил новые направляющие и тормозные колодки, установил обратно суппорт, закрутил обратно нижний крепежный болт суппорта, поставил колесо на место.
После замены прокачал тормоза трехкратным нажатием на педаль тормоза.
Тормозной жидкости в расширительном бачке стало по отметке MAX, хотя до замены было около отметки MIN. Излишек откачал обычным шприцем, установил уровень посередине между MIN и MAX. На очереди задние колодки, но там необходима специальная струбцина, думаю о покупке вот такой m.garagetools.ru/tovar/pr…aniya-tormoznyh-supportov.
Колодки скорее всего буду так же ставить TRW GDB 1784.
Тормозные диски конечно поюзаны нормально, но, думаю еще один комплект колодок отходят.