Какой астравод не мечтает о большой и чистой любви сидениях от J OPC? Наверное только мертвый астравод. Но не будем о плохом.
Майские праздники медленно подходили к концу и остаток их я планировал провести с пользой для здоровья, а именно в алкогольном угаре. Но позвонил Павел Hitchkok и попросил помочь забрать сидушки из транспортной компании. Дорога Нефтеюганск – Сургут – Нефтеюганск пролетела незаметно, правда потом я заметил что когда при погрузке освобождал багажник я профакал свою модную гаражную робу… Но это мелочи жизни.
Как вы наверное уже поняли, этой записи бы не было, если бы сидушки вставали бол-он. Итак поехали.

Для начала предстояло разобраться с ремнем безопасности, если кто не знает в GTC он вторым концом растет из порога, а в 5D версии из сидения, причем варианта его произрастания 2: трос и проушина… GM такой GM…


В нашем случае была проушина. Свап начали с пассажирского сидения, чтоб в случае чего оставалась возможность перемещения на авто.
Сняли сидение, разобрали обшивку стойки и начали искать куда пересадить ремень. Решение нашлось относительно быстро – крепление ремня через стальную шайбу посадили на тот же болт что держит преднатяжитель . Предварительно по низу обшивки сделали пропил через который ремень будет выходить в салон, а жгут проводов пустили ниже проушины иначе при затяжке жгут бы повредило. Сразу скажу: данная проушина – самая крепкая часть в вашем авто, и разогнуть ее либо придать ей какие то другие формы у вас не выйдет. Лично для себя я бы заморочился с кастомным креплением и последующей перешивкой ремня под него (люблю когда все выглядит как с завода) но Павел сказал что и так оок.



Далее пассажирское сидение встало болт-он, и воодушевленные первой победой мы открутили водительское. Но тут печаль, уныние, боль и унижение нависли над нами… Под водительским сидением красовался разъем от Chevrolet Cruze…

Разъем сидений от OPC выглядит так

Как сообщают читатели есть еще третий тип разъема (используется на Cascada)

Тут мы поняли что попали. Но делать нечего, сидение было прикручено, а приборка настойчиво предлагала проверить подушку безопасности. Задние сидушки встали как и ожидалось без переделок. Далее был взят пятидневный таймаут на обдумывание.
4 дня были проведены с лопатой при помощи которой мы копали интернет вдоль и поперек в поисках распиновки, а самое главное разъема в полу водителя. Разъем был найден у одноклубника продававшего в разбор свою астру 5D (да как говорил выше, в 5D еще существует 2 варианта разъема водительского сидения), а распиновку нашли на дружественном британском форуме.


Вечер пятницы закончился в 4 утра со следующими результатами:
— Решено было подсаживать донорский разъем в параллель со штатным на случай какой нибудь НЕХ…
— Распиновки штатного разъема найдено не было, а шевролетовкая не подходила по расположению цветов и пинов
— Блок управления подогревом обоих передних сидений живет под водительским сидением, и если его не подключать, то жопа будет мерзнуть у пассажира тоже, а не только у водителя
Утро субботы было проведено с мултитестером (ибо цвета проводки в разъеме сидушки и в разъеме пола не совпадают. Однако цвета проводов штатного и донорского разъема совпали и после проверки было принято решение соединять по цветам. Вот несколько нюансов:
— Красно-фиолетовый провод остается незадействованным
— За питание блока подогрева отвечают красно-серый и черный провода сечением 2.5 мм2, их расположение можно определить по штатному разъему водительского сидения.
— Вторая пара красно-серый и черный (ответной части которым нет в штатном разъеме сидения) пойдет на управление насосами валиков сидалища/поясницы/спины
— Ток питания блока подогрева составляет 25-30 А поэтому просто скрутка тут не пойдет, нужно либо обжимать гильзой либо пропаивать (мы выбрали второй вариант так как гильз нужного диаметра не нашли)
— Как говорил выше сечение силовой проводки подогрева составляет 2.5 мм2 поэтому понадобится либо мощный 2-й паяльник либо паяльная станция чтоб пропаять силовую часть и не пожечь сигнальную (can-шина, концевик ремня, проводка подушки и т.д.)
Вот как то так выглядел производственный процесс



Как писал выше соединял все при помощи скруток с последующей пропайкой и с последующей изоляцией при помощи термоусадки. Так же дополнительно зафиксировали весь жгут изолентой. Результат на мой взгляд выглядит очень аккуратно.


Для пущей верности (ибо где и как хранились сидения мы не знали, было решено свапнуть блок управления подогревом

Ах да чуть не забыл, бабушка когда послушала чем мы собираемся заниматься у нее во дворе сделала вывод что немного магии Вуду нам не повредит

Так что Паша, если ты это читаешь и чувствуешь странный запах, вытащи амулет из под сидушки, думаю уже можно.
После подключения все заработало кроме валиков боковой поддержки спины (наверное амулет помог но не до конца). Их мы отремонтируем вот ЗДЕСЬ. Осталось наконец- то навести марафет в салоне, но этим уже займется сам Павел. Результат радует не только глаз, но и спину с сидалищем




Комментарии 327
Ох, как хороши! 👍
Где можно такие взять
авито, разборки… если денег совсем карманы жгут то новые бери 😁
А в этих сёдлах есть эйрбеги?
да
Здравствуйте, нужна ваша помощь с распиновкой пассажирского сиденья круза, не подходят по цвету и расположению провода.
тут только лазить с мультиметром или брать схемы из TIS у того у кого есть доступ
Достойные седла тоже ищу похожие
Манера изложения прикольная и не напрягающая. Нужно уходить то ГРЭС в журналистику.
Сидения потрясные, работа качественная и изложено толково!
привет . у тебя не появились ошибки AirBag и ошибки датчика сидений? нужно ли программировать ( пришивать?) сидения?
нет ничего не нужно. все работает штатно. но блок климата перекинул на всякий родной
я ставил от праворукой. по ходу из за этого ошибки. расспознование сидений есть на 2х сидениях, или только на пассажирском?
на обоих седлах работает
Цена и где брал?)
Классные сидения!но резетке зачёт!боевая!)))
супер! это рекаро?
ага
Сиденья крутые. Больше всех нравятся.
ЖИР!
Шикарно
высшие дела чувачек респект
классно )
сидухи крутые
Шикарные сёдла.
супер
Крутяк!Сколько денег они стоят?
сто с чем то
тыс руб?
да
ахренеть, это больше пол ляма нашими
Как они мило улыбаются)))
Круто наверное получилось ) Вот ещё бы мотор от OPC свапнуть :)
Вот это круто!)
Фирма сидений случайно не MOMO?
рекаро чтоли
спасибо
Angry-Engineer
рекаро чтоли
НЕТ, это agr от gm
знатоки подтянулись 😁
Ну а че ты дичь несешь)))
Mazix9
НЕТ, это agr от gm
AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) — это медицинская ассоциация по вопросам здоровья спины, а не фирма сидений.
YuryDSM
Фирма сидений случайно не MOMO?
Recaro. Только на некоторых версиях (например, таких как на фото) ставится надпись Recaro, а на некоторых OPC (Германия) или VXR (Британия). Сиденья Recaro OPC сертифицированы независимыми экспертами медицинской ассоциации по вопросам здоровья спины AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V., Германия).
по кайфу
классные сидухи. Я такие тоже ищу супруге в кабриолет.
бешанные ковши!)))
Шедевр
Отлично!
Ребята привет! где замутить такие же сидуху?
КЛАССНЫЕ СИДЕНЬЯ!
лайкшери опель
сидухи космос)))
За сколько брал Сидухи
это к хозяину вопрос. я просто выполнил установку
Супер! ультра-мега крутяк!
Фуу. что за сидения? Отдай их мне))
Вот это сидушки.класс…интересно в круз такие станут?
в теории да. вероятность 95%. но с разъемами придется потрахаться
Дааа, седухи, конечно — огонь!
Круто!
Сидухи ну пизд.ец, бомба! Лучшие что когда либо тут встречал
Знатные седла! У пассажира и водителя все одинаковые регулировки?
да одинаковые
Хорошая новость! Можно значит и мне на правый руль поставить.
Работа отличная! Молодцы!
Angry-Engineer
с такими же? не найдешь. десигн под копирайтом опеля
они по тоньше и в тряпке
а так одинаковые
подойдут ли вот вопрос и что с подушками делать
не подойдут мне кажется
салазки разные
и у клио все регулировки механические (для весу)
а вот на опеле корсе, астре они электрические
кстати наши без электрики тоже за 100ку продают))
там электрики то минимум. один насос и 4 клапана
ну а в наших только подушка из электрики
попогрея нет даже)
ProWooLF
они по тоньше и в тряпке
а так одинаковые
а регуллировки жопы и боковин есть?
ProWooLF
они по тоньше и в тряпке
а так одинаковые
Они абсолютно разные! Вариации этих сидений много, концептуально идея одна и та же, но для каждого бренда и авто разные размеры, поддержки итд итп!
ну форма то одна)
я вкурсе что они не одинаковые
куда такие седля только не ставят с завода…
Хороший интерьерчик!
крутейшие седла
сиденья агонь!
Без бабушкиной магии не справились бы!))) Сделали красиво!
почем сидухи обошлись?
100
Шикарные сидухи)
Амулет рулит! Он все порешал
не проще было бы поставить Спортивное сиденье Sparco Pro 2000 FIA Approved 8855-1999 CS 917 98 ?
Подушки раз. Ну и это как бы родное
Само сиденье не даст повредить Ваше тело, где Вы видели в спорткарах подушки? вопрос безопасности на проф.уровне решается установкой проф.акссесуаров
так а кто тут говорил о проф уровне? тут был вопрос исключительно эстетики и удобства на каждый день.
не возражаю насчёт удобства
Dodge-Ram
не проще было бы поставить Спортивное сиденье Sparco Pro 2000 FIA Approved 8855-1999 CS 917 98 ?
А зачем они в повседневной машине? ))
ух! Мощно! всегда нравились эти сиденья!
Сиденья хараши, а лапа не к месту. Уно сантименто.
Хочу хочу хочу.
Где такие кресла заказать можно?
На разборках
SashkaPozdeev
Где такие кресла заказать можно?
не проще поставить Спортивное сиденье Sparco Pro 2000 FIA Approved 8855-1999 CS 917 98 ?
Отличная работа!
УУУ сидухи чума!
СЕДЛА ПРОСТО СЛОВ НЕТ.ОДНИ ЭМОЦИИ
Вопрос на миллион: в шевролет-то таки подобное проделать получится, ммм? ))
нужно смотреть разъемы и крепления, думаю получится
Очень круто!)))
Сколько по деньгам седла вышли?
100000
Дороговато.
!
Охренительные кресла (именно кресла, а не сидушки=)…Отличная работа.
Отлично получилось!
Шедевр, да и только!
а где схемы посмотреть по подключениям, у меня ваще ваще другие разьемы на кресле который купил
ну вообще берешь лопату и копаешь интернет. только так. либо ищешь диагноста/электрика ОД и с 2мя VIN (донора и рецепиента) и бутылкой или конвертом чего нибудь идешь и просишь распиновку. скинь в личку фото разъема. от чего сидения купил то и на что?
вин сидений новых я точно не дам, не найду, взял с опель cascada, там разьем продолговатый такой и еще 3 рядом болтаются, я не сфоткал, они в гараже, я расстроеный пришел домой
3 рядом на водительском болтаются?
snickerz
вин сидений новых я точно не дам, не найду, взял с опель cascada, там разьем продолговатый такой и еще 3 рядом болтаются, я не сфоткал, они в гараже, я расстроеный пришел домой
посмотри на фото родного случайно не такой же как у тебя?
болтается один здоровый с пинами похожими на штатный разьем тока форма не та, и еще 3 отдельно, видимо подушка(в новом поляки демонтировали) и поясничный упор походу
нене. там блок управления подогревом с тремя разъемами в водительском. на фото увидишь. его сняли. остальное все в одном разъеме живет
Angry-Engineer
посмотри на фото родного случайно не такой же как у тебя?
штатный я видел, совсем не то
90% что цвета проводов на твоих и на штатных седлах совпадают а значит можешь повторить наш путь. но лучше сфоткай
завра тебе в личку отправлю фото посмотришь
окай
Мой батя бы отказался, зато он может поменять комплект штатного литья 17радиуса на такой же меньшего радиуса-не нравится ему прыгать по кочкам!
ну в зависимости от дорожной обстановки не лишено смысла
vitek8825
Мой батя бы отказался, зато он может поменять комплект штатного литья 17радиуса на такой же меньшего радиуса-не нравится ему прыгать по кочкам!
Штатное литьё 34 диаметра? У него Бигфут?
Очень крутые сёдла;)
RunWithMe
Седла выглядят очень круто. Эпично, я бы даже сказал. Но такого гемора в их установке не стоят, на мой взгляд)
ну имхо лучше заниматься этим чем синячить или маяться еще какой фигней ))
конечно хорошо чем-то дельным заниматься! я только за)
скажи мне пожалуйста, а реально будет такие сиденья в хонду аккорд запихнуть?))))
есть и подогрев и подушки, и надо будет сделать так чтобы на таких сиденьях все это тоже осталось и работало)))), еще и салазки скорее всего нужно будет переделывать…
реально это все?
ну если бы я занялся этим, я бы поставил 2 вопроса:
— подойдут ли салазки и насколько геморно их дорабатывать (у опеля спереди крючек сзади болт на каждой салазке)
— как система отреагирует на чужеродные подушки безопасности.
далее что точно придется переделать: штатный подогрев этих сидений управляется по can и его точно придется демонтировать вместе с греющими матами и ставить хондовский.
самое сложно в таком свапе будет подогнать крепление салазок к кузову, подогрев с проводкой переделать вполне реально считаю. Насчет подушки возможно тоже придется поставить хондовскую если была, если нет то тем проще. Сразу скажу разборка данных сидух дело веселое, ссылка в тексте