Многим владельцам или работающим на грузовиках отечественного производства, не первой свежести, знакома эта проблема. Убегают стрелочки на комбинации приборов. Меня эта проблема не миновала тоже. Была попытка исправить ситуацию. Так скажем на 75% она была удачной. Были доработаны приборы, приклеены ограничители. Но вольтметр всё равно "убегает". Я вообще любитель аналоговых приборов, они проще и удобнее читаются. Но вольтметр всё равно должен быть цифровым, это тот случай, когда "цифра" рулит. На ходу смотреть на температуру, уровень бака или давление масла удобно. Когда просто есть зелёная зона, красная, всё понятно, мельком глянул и снова на дорогу всё внимание. А вот вольтметр, это практически диагностика. И на него чаще обращаем внимание на стоянке, его показания анализируем, и данные нужны более точные. Короче давно зрела мысль сменить стрелочный вольтметр на цифровой.
Вот холостые, уже кажется, что зашкаливает напряжение. Стоит дать газу, стрелка уже совсем убежала.


Снял комбинацию и раскурочил дома.

Ранее у братьев китайцев были заказаны пара вольтметров. Один сюда хочу, один хочу в крановую кабину.

Вот, как должен показывать вольтметр. Подвел на место стрелочку.


И так, взял оргстекло, отрезал кусочек, затонировал. Приклеил к маске прибора, на место вольтметра.




Затем на клей приклеил к стёклышку вольтметр. Пустую часть стёклышка наглухо закрасил тёмной краской.

Пара кусочков светодиодной ленты и подсветка готова. На фото всё кажется очень ярким, как обычно со светодиодами на фото и происходит. На самом деле всё отлично, ничего не слепит, всё читабельно, информативно.





Комментарии 14
А куда запитывал этот вольтметр?
Я себе вольтметр врезал в среднюю крышку торпедо, выше прикуривателя. На нём два USB входа, неплохо получилось. А вот в среднюю часть комбинированного прибора мечтаю сделать лампу "STOP", как на Икарусах раньше была. И подключить к ней аварийное давление и температуру, а то родовые лампочки слепые совсем.
Чем плох зуммер? Чуть не в каждом камазе отключают их. А мне нравится, всегда обратно включаю. Не проморгаешь этот звук.
подскажите пожалуйста, вы не сталкивались с такой проблемой, когда свет включаешь стрелка датчика масла падает почти до 0
Массы
а где и как заказывал такой вольтметр…ссылку можешь скинуть.
у меня такая же беда…
На Али не составит труда найти вольтметр.
К сожалению, не вспомню сыль
благадарю…просто надо заняться…
понравилось!прикольно сделано!у меня как и всех владельцев такая же проблемка!но переделывать ничего не буду, так как по заводу установлен бортовой терминал скарт, и включением кнопки зарядку показывает цифрами прямо перед глазами, так как кабина низкая и для этого установили полку и в нее вперли терминал, он почти над уровнем глаз, чуть выше, а еще на нем можно смотреть скорость, а еще сколько в баке, обороты двигателя, а еще когда вводишь пароль то можно посмотреть сколько заправленно или сколько слито топлива и даже с указанием времени)))
Подскажите пересветить с зеленого на оранжевый тяжело? Там лампочки или диоды?
У меня диоды. ТОчно так же,
только ленту жёлтую берём и всё.
Нормальная переделка. Так же думаю переделать. А ленты светодиодные последовательно по две подключал на 24В?
Да, по два 12 вольтовых куска последовательно.
Молодец, подсветка у них г-о полное, а стрелки только у самых древних приборов мертво на оси стоят. Себе зарядник такой взял ru.aliexpress.com/item/Ne…9.html?recommendVersion=1