Добрый день, дорогие подписчики и пользователи портала drive2!
Несколько дней назад произошел неприятный инцидент, направленный на "очернение" имени компании Pitlane. Мы, не только как компания, но и как обычные пользователи портала drive2.ru давно убедились в адекватности, зрелости и справедливости аудитории. Именно поэтому мы хотели бы представить на ваш всеобщий суд ситуацию, произошедшую несколькими днями ранее. Также очень просим вас высказать ваше мнение по поводу таких ситуаций, посоветовать со способами их урегулирования.
Далее последует очень длинный текст о том, как все началось, продолжалось и, казалось бы, закончилось, но не тут-то было. Очень просим всех желающих помочь — прочитать текст до конца и прокомментировать поступок троих молодых людей, желающих стать народными героями в одночасье.
Почему речь зашла о геройстве?
Как вы знаете, прославиться настоящими подвигами, великими достижениями и открытиями не так-то просто: у многих ученых и известных деятелей ушла на это целая жизнь и многим даже были присвоены заслуги, к сожалению, только после погибели.
Но есть и другой путь, быстрый. Если обратиться к истории, то вы с легкостью можете вспомнить людей и их поступки (в большинстве своем плохие), которые позволили им запечатлеться в истории за один день, совершив всего один поступок. Каков был этот поступок? Да, плохой, низкий, но они в истории!
Так происходит и с нашим автором и его верной свитой — они решили стать народными героями, рассказав всем читателям до неузнаваемости искаженную историю. Историю, в которой они утаивают более 80% подробностей, которую они смело слепили по кускам, подкрепив фотографиями, но утаив при этом все важные подробности.
Думаю, что вступление было достаточно обширным, предлагаю перейти к истории, познакомиться с нашими "героями".
1. Мария (mazzle858)
(бывшая страница, удаленная модераторами или лично: mazzle)
настоящий профиль: mazzle858
Мария полтора года назад красила у нас в студии свою Honda, однако в новом профиле кроме одной фотографии прочитать нечего: www.drive2.ru/r/honda/1133442/
Мария присутствует в списке "героев современности", так как связана со студиями-конкурентами, а также сделала "благотворительный" репост статьи автора, ведет активную "подрывную" деятельность в комментариях.
2. Павел (akellbl4) — бывший владелец "зеленой" Honda
настоящий профиль: akellbl4
профиль автомобиля: www.drive2.ru/r/honda/13830/
В профиле авто Павел несколько дней назад написал блог, некий апдейт-агрессию против Питлэйн. (Машина продана около полугода назад, как и его последняя статья как владельца авто).
Павел (akellbl4) также просит читателей внести его в список "героев современности" так как он не только невероятным образом исковеркал факты, но и намеренно продолжает активную "подрывную" деятельность в комментариях. Также его комментарии можно читать в обоих блогах и за их пределами. Он как паладин — несет свет и справедливость в массы. Давайте же отметим этого персонажа и отблагодарим по достоинству.
Павел также во всех блогах активно продвигает несколько студий-конкурентов (нарушая правила портала), надеюсь модераторы обратят на это внимание.
3. Игорь (CAAAAR) — настоящий владелец "зеленой" Honda
настоящий профиль: caaaar
профиль автомобиля: www.drive2.ru/r/honda/1081955/
Игорь — собственно автор статьи, вышедшей несколько дней назад, которую яро перекопировала Мария (mazzle858), добавив "огонька" и, в которой Павел (akellbl4), полностью расправив крылья, "несет свет" (не знаю, как по-другому это назвать) в массы своими комментариями и фактами.
Статься Игоря собственно и сшита из кусков, позволяющих полностью и до неузнаваемости изменить реальную историю, статья в которой он умалчивает об очень важных фактах, статья с помощью, которой молодой человек решил завоевать уважение и стать "героем", подло очернив имя фирмы Pitlane.
Как вы увидите в комментариях автор и "помощники" не видят особых проблем, что они рассказали лишь 20% истории, скрыв важные факты. Им кажется, что назвать этот поступок никак нельзя низким, а сокрытие фактов приравнять к наглой лжи.
Мы же думаем иначе.
После знакомства с нашими "героями современности", совершающими банальный "потребительский терроризм" давайте перейдем к длинной и не приукрашенной истории о том, как все было на самом деле.
_____
Дорогие читатели, я позволю себе небольшое лирическое отступление, с правдивостью которого вы, наверное, много раз сталкивались в жизни на личном опыте:
"Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить"
К сожалению, все что было сделано днями и ночами для ребят при покраске, дружности общения с ними на протяжении всего времени, все, что было сделано для них и даже следующих владельцев авто привело, как вы увидите, к плачевному результату. Люди воспринимали все "добро за слабость", позволяя себе все удобнее усесться на шею, свесив при этом ноги.
______
Весной 2014 года на пороге студии Pitlane появилось два человека:
— Мария (mazzle858) (ее хонда была окрашена в дальнейшем в синий)
— Павел (akellbl4) (его хонда была окрашена в дальнейшем в зеленый хамелеон)
Появились они, скорее всего, не случайно ведь Марии месяц до этого в стенах студии был окрашен и установлен новый тюнинговый передний бампер в цвет кузова обычной краской.
Появились они, потому что через несколько месяцев намечался важный для них фестиваль — JapCarFest (фестиваль автомобилей японского происхождения).
Возможно они обратились к нам, так как на тот момент студией было выкрашено более 200 автомобилей резиновой краской, имя которой Plasti Dip.
Надо также отметить, что окраска резиновой краской стоимостью 50к рублей, не может быть такой же качественной, как смена цвета автомобиля обычной краской, которая стоит 150к рублей.
(чтобы сразу избежать обсуждения цен в комментариях скажем, что окрасить авто обычной краской в других местах может стоить и до 100к руб., также, как и пласти дипом до 30к руб., но студии эти почему-то больше не представлены на рынке, а сайты не работают.)
Мария и Павел были не готовы перекрашивать авто по обычной технологии, они склонялись к более дешевому варианту смены цвета при помощи жидкой резины.
Более того, они получили еще и скидки, мотивируя это тем, что они будут представлять машины на выставке JapCarFest.
Полтора года назад выбирая цвета и эффекты для покраски материалом Plasti Dip Мария и Павел все же хотели чего-то необычно, чего-то чего нету ни у кого на рынке.
Тогда мы обмолвились им, что через месяц к нам приезжает новая краска от немецкого завода Starpaint GmbH. под названием Liquid Film, с помощью которой можно будет покрасить авто за те же деньги, но еще и под лаком.
С этого момента они уже не рассматривали больше никаких вариантов, мы ждали материал.
Пока длилось ожидание материала мы делали для ребят всевозможные выкрасы цветов на автомобильных формочках, а также на настоящих автомобильных крыльях (у нас было около 5л. материала, который позволял нам делать тесты в ожидании крупной поставки). Ребята были частыми гостями в нашей студии, зачастую навещая нас по 2-3 раза в неделю, чтобы увидеть новые выкрасы для их машин, чтобы посмотреть на новый цвет и эффект на солнце, сфотографировать и поехать домой счастливыми, зная, что о них думают каждый день и к покраске их машин готовятся.
Сказать по правде, я сам очень дружелюбно относился к Марии и Павлу (до недавних событий), мне было приятно делать все, чтобы у них получились по истине невероятные машины. У нас царила нормальная теплая и дружная атмосфера, с ребятами я общался не как руководитель, как друг.
До фестиваля оставалось все меньше и меньше дней. Представители немецкой краски Liquid Film на территории РФ ООО "СтарПэйнтРус" каждый день "кормили нас завтраками", в результате просрочив сроки поставки аж на 1 месяц!
Краска приехала к нам с пн. на вт. в 5 утра, в то время как автомобили нужно было отдавать ребятам в пятницу. Мы много раз думали совместно как быть, но их желанием оставалось рисковать до последнего, ожидая новый материал.
Получается, что разгрузив партию в 3т. литров к 10.00 вторника, у нас оставалось всего 4 дня, чтобы сделать невозможное и не подвести Марию и Павла.
На тот момент было полное понимание с стороны ребят, что мы стараемся сделать все, чтобы их обе машины были покрашены в срок.
Не успев приняться за работу раздается звонок от Марии о том, чтобы не просто покрасить авто снаружи, что свойственно для жидких резин, но и прокрасить проемы. Мы соглашаемся и на это (без доплат).
Услышав такой трюк от Марии, Павел тоже решил красить авто с проемами. Отказать ему или взять с него доплату было бы неправильно, ибо он достаточно часто общался с Марией. Мы соглашаемся и на это.
("доброта за слабость?")
К пятнице вечеру оба автомобиля были готовы.
Один автомобиль выезжал из ворот в сине-фиолетовом перламутре (Galaxy Blue), другой же в зелено-бирюзовом хамелеоне (Turquoise chameleon).
Фотографии автомобилей с выставки и из города взяты у владельцев:
Однако следует упомянуть тот факт (важный факт!), который, возможно, не так явно виден на фотографиях, что на больших площадях можно заметить (почему именно "можно заметить" мы расскажем чуть позже) так называемые "облака".
Это произошло из-за плохого диспергирования порошковых пигментов в водной базе нового материала.
На тестовых крыльях, конечно, видно этого не было, но на больших площадях таких как боковая часть автомобиля, это просматривалось.
Смотря на фотографии, а также в живую на передвижение этих автомобилей по городу, я бы отметил, что они привлекали невероятное внимание окружающих со стороны. Яркие, сочные, необычные.
Также не стоит забывать тот факт, что окраска автомобилей с проемами обошлась в 47.000 рублей.
Наши "герои" Мария и Павел в течение года после покраски ездили на автомобилях, посещали выставки, делали фото сеты и писали об этом в личных бортовиках.
Через год после окраски Мария решила сменить автомобиль на другой, о котором давно мечтала.
Она позвонила мне и попросила приехать в назначенное время осмотра автомобиля потенциально новой покупательницей. Я приехал. Приехала милая девушка, в течение 2 часов осматривала досконально автомобиль снаружи, внутри, моторный отсек и т.д.
После осмотра девушка приобрела автомобиль, по приятной для Марии рыночной цене. Девушка купила авто во многом из-за того, что машина была в небольшом тюнинге и в яркой окраске.
Возвращаясь к моменту об "облаках", о которых мы говорили ранее и о том, что их "не так просто заметить" — человек осматривая машину со всех сторон столько времени ни слова не сказал об окраске, что подразумевает, что это было и правда чем-то мало очевидным и не портящим общий яркий и свежий вид достаточно старенького автомобиля.
Однако Мария попросила меня лично (чтобы снять с себя весь груз ответственности, получая за авто полную желаемую сумму денег от продажи) все же быть на контакте с девушкой и если вдруг у нового владельца будут вопросы, чтобы решил их я. Я был на контакте, я готов был решать "вдруг" возникнувшие вопросы.
На этом история Марии и история её хонды заканчивается, а мы переносимся к другому автомобилю.
("доброта за слабость?")
Павел (akellbl4) также решает продать свою Хонду, найдя более ценный и желанный для себя экземпляр.
Делает он это также спустя год после окраски, спустя месяц после Марии.
Павел продает авто своему другу Игорю (CAAAAR).
Павел, поняв что у Марии получилось выбить "расширенную" гарантию на авто чуть ли не по гроб жизни, также просит меня отвечать за покраску авто резиновой краской, которая была совершена более года назад, да и еще и при меняющемся владельце. По факту это позволяло Павлу "быть чистым" перед своим другом, продавая авто также по приятной для него цене, давая своему другу наставления, что если вдруг что-то случится, то по покраске это все к Питлэйн.
Мы шли навстречу Марии только потому, что искренне хотелось помочь девушке, как-то оградить от проблем, она и правда вызывала добрые и светлые чувства. Павлу же пошли навстречу только потому, что он знал о "финте" Марии и не хотелось отказом дифференцировать отношение к клиентам.
Вот мы снова идем навстречу, ограждаем клиентов от всех проблем ("доброта за слабость?").
Игорь (CAAAAR) некоторое время ездит на автомобиле, после чего он решает все же воспользоваться возможностью !бесплатно! сменить цвет авто.
Игорь приезжает к нам в сопровождении Павла (akellbl4), который к тому моменту по неизвестным причинам уже "переходит на другою сторону силы". Павел (akellbl4) ездил на ярком авто год, продал его как новенький, однако же что-то внутри него произошло.
(этим периодом как раз датируется обширный пиар им неких двух дружественных ему студий и открытие проекта, где он трудится digital-директором, но наверняка это просто совпадение).
Сказать по правде, Павел (как ни странно именно он, а не владелец — был настроен крайне недружелюбно).
Игорь почти всегда молчал, в то время как Павел решал вопросы с перекраской авто.
Хотя слово "решал вопросы" не сильно подходит, так как никто не препятствовал и не отказывался от своих слов.
Ребятам было предложено 2 варианта, !бесплатно!
1. перекрас авто в черный, материалом mibenco + пигменты + лак
2. снятие "зеленого" материала, покраска множества ремонтных элементов в цвет авто (черный).
Игорем и Павлом было принято решение окрасить авто по варианту 1.
Автомобиль привезли, автомобиль мы окрасили.
Когда автомобиль приехал забирать Игорь он осмотрел весь авто со всех сторон и был доволен результатом, не считая того, что мы допустили непрокрас низа одной из дверей (просматривалась предыдущая зеленая окраска). Мы попросили оставить нам авто на еще один день для устранения этой неприятности.
На следующий день Игорь приехал с Павлом. Павел "взял" все в свои руки и раскритиковал покраску жидкой резиной с лаком, как несоответствующую обычной автомобильной окраске. Тут мы с ним согласны, шагрень в любом случае больше нежели при процессе полного зашкуривания авто и нормальной автомобильной окраске. Но именно такую покраску он оплачивал более года назад за 47.000р.
Вы думаете на этом история закончилась?
Нет, ребята принимают решение не забирать автомобиль.
В этот момент был сформирован и предложен финальный вариант:
1. мы снимаем сами покрытие, подготавливаем авто, красим обычной краской весь в черный. Они лишь оплачивают 20.000-30.000 за материалы: краска, грунт, лаки*
*было бы несправедливо дарить человеку окраску авто обычной краской, учитывая что он когда-то заплатил 47.000, отказавшись от обычной окраски потому "дорого". Тут уже ни у кого терпения не хватит.
То есть, подразумевалось, что авто выйдет в обычной краске с годом гарантии.
Они отказываются от этого варианта, аргументируя:
2. мы хотим забрать полную стоимость окраски и в своей "дружественной" студии за эти деньги без проблем покрасим авто так, как сами хотим.
Вариант конечно классный, ты покупаешь авто, ездишь, потом забираешь еще 50к рублей.
Нам настолько хотелось уже закончить этот разговор на "дружной ноте", что мы просто выплатили ребятам денег и отпустили.
Игорь (CAAAAR) был удовлетворен решением вопроса таким образом.
Мы, чтобы закрепить наше соглашение, мы попросили Игоря написать рукописную расписку, подтверждающую то, что денег он получает, вопрос урегулирован, и претензий к Питлэйн не имеет не сейчас, ни в будущем. Конечно они с Павлом были рады, так как это была их идея о таком решении вопроса, на которую мы согласились. ("доброта за слабость?")
Конец?!
__________
Дорогие читатели, все, что было написано выше это всего лишь предыстория. Я потратил огромное количество вашего времени для того, чтобы перед вами раскрылась вся картина "от" и "до" а не какие-то жалкие отрывки.
Благодарю всех тех, кто прочитал внимательно всю историю!
Дорогие читатели, как говорилось в начале поста про нашу компанию был написан блог. Блог, который вы можете прочитать сами чуть ниже по ссылке, в котором вы найдете лишь куски, которые автор и "помощники" слепили в сладкую историю. Блог, в котором они выставили нашу компанию на посмешище, в котором скрыли все важные факты, которые им были невыгодны.
Я, являясь руководителем фирмы, очень болезненно переношу такую клевету.
Я прошу вас, ваших друзей, знакомых помочь нам , выступить «судом присяжных» чтобы установить виновных!
*********
Ссылка на блог Игоря (CAAAAR), который был написан им несколько дней назад, спустя пол года после получения денег и покидающего стены компании довольного от того, что им снова пошли на встречу.
www.drive2.ru/l/7485945/
Вопросы, которые невольно хочется задать к Игорю и его творчеству по ссылке выше:
1. Зачем при написании блога вы позволяли себе открытое оскорбление компании? Очень приятно, что под давлением администраторов автор "почистил" весь ненорматив.
2. Определитесь пожалуйста, в первых двух абзацах вы пытаетесь "оклеветать" Питлэйн или все же занимаетесь открытым пиаром?
(ссылка на сторонние источники в виде пиара запрещена, предусмотрен бан навсегда, это правила портала драйв2, на котором вы пишете, не моя прихоть)
3. Вы, забрав денег, при этом получив бесплатно еще и черный авто более полугода не перекрашивали авто.
То есть по факту вам нравилась черная окраска, которую вы демонстрировали на фото.
Получается денег получили, а машину не перекрашивали?
4. Черная краска отваливалась на мойках? На фото материал снят руками, фотографий мы не видели.
Если бы она отваливалась "так легко", то точно бы слетела с арок и прочих мест, куда летит пескоструй от колес, куда более беспощадный чем керхер.
Игорь, даже если это ваш аргумент, вы отказались от перекраски и забрали деньги.
5. В следующем абзаце вы выясняете, что автомобиль был грязный до покраски, что дает вам право на очередную порцию грубостей?
Опять же, я могу напомнить, что после того, как вы отказались от покраски и предложили вернуть вам полную сумму, вы написали бумагу, в которой не имеете претензий ни сейчас, ни в будущем, и сказали, что готовы красить все за свой счет в другом месте. Предложение, еще раз напомню, было от вас, мы его выполнили.
Но, нет Игорь, для читателей я все же напишу, что после снятия пленки (mibenco) на автомобиле остаются частицы технического углерода, который используется во всех черных красках.
Сняв материал машину всего то надо было помыть, но нет, для вас это возможность написать пальчиком на своем авто матерное слово (см. фото) и предоставить, как неопровержимый факт невероятного оскорбления! Сами написали, сами обиделись.
6. Вопрос о грунтовке.
Вы конечно хорошо все описываете, как профессиональный маляр.
Машину надо покрасить в черный, гладко. Сколы по лаку грунтуются, дырку, сделанную шаловливыми ручонками, заделывают, лак вышкуривают, машину покрывают черным материалом.
Именно таким образом вы получаете черный автомобиль.
7. Что-то там о том, что вы были в шоке, что красили поверх.
Ну это мы вам говорили, это раз. Вы это видели из-за непрокраса элемента (просматривался зеленый) из-за чего оставляли авто еще на день. Хотя, конечно, если читателям об этом не говорить, то выглядит мощно!
8. Игорь, вы осознаете, что вы нигде не написали о возврате вам денег, о том, что вы ввели в заблуждение всех читателей? Вы пишете "потом" об этом в комментариях, когда вам люди на это указали? Вы даже в своем "UPD от 25 августа 11:36 по МСК" пока пишете о таком "маленьком упущении" как возврат денег, последние 2/3 текста вместо извинений начинаете петь свою песню по кругу.
То, что вы демонстрируете называется устоявшейся фразой "потребительский терроризм".
Вас, Игорь, никто не обманывал, вы сами отказались от полной перекраски авто, вы сами предложили дать вам денег и расстаться дружно. Так было и сделано.
Это вы, Игорь, сейчас меняете правила игры (мужик дал слово, мужик взял слово?)
Это вы, Игорь, написав расписку позволяете себе писать такую клевету.
Это вам, Игорь, и вашим "помощникам" теперь вручается премия "герой за один день"!
Вы хотели в одночасье написав блоги стать героями?
Пусть читатели драйва теперь составят о вас свое мнение!
Давайте посмотрим, что пишет Мария (mazzle858) с которой как помнит читатель, мы расстались дружно 8 месяцев назад
www.drive2.ru/b/2259740/
Давайте посмотрим что пишет "герой" Павел (akellbl4)
www.drive2.ru/l/7497088/
Он написал даже не личный блог, а от авто (которое продал пол года назад, не знаю разрешено ли так, но вроде вести блог от авто, которое в профиле другого пользователя нельзя). Понятное дело для максимального охвата, так ему хотелось прокричать о своих поступках.
Павел, мы помогли тебе, у нас 4200 читателей — скоро вы будете звездой.
На тексте блогов все только начинается, а продолжается в комментариях!
В комментариях к своему блогу автор и его "помощники" продолжают войну, пытаясь все больше запутать пользователей. Надо отметить также, что многие свои комментарии они уже поспешили удалить, потому читателю может показаться странным наличие ответов от нашей фирмы, на их грубые выходки и неприкрытое грубиянство (которых, как вы понимаете уже нет).
Пытаются удалить, стереть и переписать обычно свои ошибки…
"Герои", зачем вы все подчистили?
После нашего этого блога вы удалите свои посты получается? Тенденция такова вроде.
Задача наших "героев" видится нам, нашим друзьям и клиентам (которые сразу же бурно отреагировали на такое заявление) цитирую: "ребята просто решили стать народными героями", рассказав людям зажигательную историю о том, где не надо обслуживаться, спасая тем самым половину земного шара от "ужаса", который произошел бы, если бы люди обратились в студию Pitlane. Понятно, что после такого блога можно прочитать море комментариев типа: "спасибо что уберегли", "спасибо. макс репост", "какие же эти *** рукож*пые, спасибо что пролили свет". В комментариях не постеснялись высказаться и маляры, которые, основываясь на неполной информации позволяли себе вульгарные высказывания из разряда: "руки за такое оторвать!", "как можно было так покрасить, это же детские ошибки", и что-то типа "**** да ***, они ****, да я их ***".
Также надо отметить, что наши "герои" во всех своих блогах напрямую (реклама запрещена, также как прямые ссылки на компании на портале drive2) пиарят усиленно работу нескольких фирм, связанных с покраской. Тут в голову закрадывается еще одна мысль, для чего был в том числе написан такого рода блог и так яро поддержан всеми, кто аффилирован с фирмами-конкурентам.
Кстати, обратите внимание на слаженность работы:
Уважаемые читатели, как мы и писали в начале блога: мы просим вас принять активное участие в этой ситуации. Просим вас разобраться в деталях, почитать блоги, посмотреть фотографии, сформировать ваше личное мнение о ситуации и написать ваш вердикт!
Просим от вас совета: "как бы вы поступили в подобной ситуации?"
А также всех тех, кто считает, что клиенты перешли грань допустимого просим высказаться о мерах, которые должны быть предприняты по отношению к авторам. Возможно вы сможете нам помочь?
Спасибо большое за внимание, надеюсь на вашу поддержку и понимание
руководитель компании Pitlane
Комментарии 179
Чтобы обезопасить себя и клиента.
Всегда заключать договор оказания услуг, акты приемки передачи.
Как вариант, установите в покрасочной камеру с записью и все. Или подробный фотоотчет с каждой покраски.
Где по таймингу видно. что все сделано на 5+, косяков не было…
Весь этот "срач" вызывает только негативные эмоции по отношении к обоим ателье, уж извините. Что блог Леры, что ребят, что ваш…Зачем оказывать услугу, которая заведома некачественная? я имею ввиду саму идею покрытия авто резиной?
Смысл покрытия в защите родного лкп, но так же и придание эксклюзивного цвета, с этими задачами покрытие отлично справляется.
с защитой лкп вообще "на ура". столько на драйве блогов после обклейки винилом или покраски пластидипом. лакокрасочное обычно мертвое. А с эксклюзивностью справляется "перекраска" и ладно у людей денег нет на перекрас, они делают пластидип, но уважающее себя ателье не должно в принципе предлагать такую услугу. Представьте еслиб иминитые костюмеры из латекса костюмы шили или из газет, например.
Лкп обычно мертвое ? )) Скажите это нашим довольным клиентам)) Есть разные сроки эксплуатации и ни у кого не пострадало родная краска!
тогда было бы любезно предоставить ссылку на отзыв того, кто отъездил больше года, а потом снял и остался доволен. Желательно с фото. Может это только мне попадались такие негативные отзывы. С радостью поменяю мнение
Многим известный Q7 Черный Дракон) 1.5 года www.drive2.ru/r/audi/4062246863888229119/
Ripsim
тогда было бы любезно предоставить ссылку на отзыв того, кто отъездил больше года, а потом снял и остался доволен. Желательно с фото. Может это только мне попадались такие негативные отзывы. С радостью поменяю мнение
Я отъездил 1,5 года в Пластидипе. Снял без проблем. Через неделю буду перекрашиваться в новый цвет. Догадайтесь, где? ;)
Молодцы! вот это я понимаю, все четко разжевано, если вы вернули деньги то вопросов быть ни у кого не должно 100%. Мне кажется в любом другом месте клиента просто послали. Уважаю!
denter2
Я прочитал блоги всех недовольных, и ни на чью сторону вставать не собираюсь. Мне просто интересно одно, неужели нельзя было при таком лояльном отношении фирмы решить все полюбовно. От человеческого фактора ни кто не застрахован. А пит-лейн как я уже заметил, очень дорожит репутацией, и пытался всячески загладить вину. Но конечно же нельзя, а то в блог писать нечего будет, а тут такой резонанс. На драйве, много известных фирм уже засветились не в лучшем свете, и не одна не вернула деньги, некоторые даже умудрялись угрожать.
БРО! Самое лучшее заглаживание вины…ЭТО ИХ РАБОТА ! СДЕЛАЙТЕ ТВОЮ Ж МАТЬ ХОРОШО! Дак нет после косяка(а они его признали!) там все это дело снимать бы пришлось работать еще…а это ты знаешь никто не любит! Наверно потому что работают по принуждению ))))) Бл…ть иначе других слов нет ! КАК МОЖНО ПРЕДЛАГАТЬ ВАРИАНТ КЛИЕНТУ, КОТОРЫЙ БУДЕТ ИСПОЛНЕН КАК ГАМНО ! А за деньги зае…б.еним нормально, за дополнительные деньги ! Вот так и работают…(
Never1ost
Забрать деньги если криво проделанные работы по покраске — это по-моему нормально, ведь на каждую работу должна быть гарантия. Если для вас это неслыханная щедрость, то это очень странно
Да опупели Щедровитяне! Они признали косяки по тачке, шагрень и пигмент хреново лег))) Вот только хорошо и качественно согласились переделывать толь за бабулеты ! НЕ ну мы и бесплатно можем! Только на отъе…сь сделаем, а так все гуд ))))
POWER WHEELS
Как я уже писал в бж, имеется всего 2 вывода:
1) Ты отличный парень и с этим не поспоришь. Респект
2) Красить вы не умеете, а с такими кадрами, которых я видел, не скоро научитесь)
Я очень хорошо понимаю постадавших парней. И они ничего от вас не требуют больше, ведь расписка имеется. Но никто не обещал вам, что не расскажет эту историю. Хоть и не полную…
Забей на эти разборки. Научитесь пользоваться этой технологией действительно хорошо и тогда к вам все потянутся.
А то вы даже выкладываете провалившиеся проекты как рекламу, хотя сами знаете, что там брак…
А то вы даже выкладываете провалившиеся проекты как рекламу, хотя сами знаете, что там брак…
Как не печально такое только у нас ! Вы представляете стоит машина (выставочная) которую показывают клиенту, как образец их работы ! А на ней косяки ! Ну это же полный пи…ц.
Вы там что свои эксперименты на 5 ваших крыльях не можете провести ?! или в конце концов на тачку которую вы тестите, но не показываете клиентам ! Короче говоря, сплошные отмазки да и только ! ДА и почему вы сами об этом не додумались…Куда легче написать хрень про то как там лежит какой то 1 из экспериментальных лаков и все ))) Да вы ребят походу просто к делу своему на от.е.сь относитесь и все !
Ребят, не знаю будет ли прочитано или отвечено, но что вы какашками бросаетесь?
Ты взрослый человек, бизнесмен, как я понял по тексту, директор компании?
Там малолетки скользкие Вас душат…Короче много текста закралось в голову, но упустим это все.
В чем проблема встретиться с ними?При драйвовцах?
Встретиться, при всех обсудить что было а что не было, на месте будет ясно кто врет…
А далее уже, либо тех или иных запинает толпа, само собой того кто "чешет", затем официальное видео с снятием обвинений, искренними извинениями и "заливом пласти дипа в задницу"
А далее уже, либо тех или иных запинает толпа, само собой того кто "чешет", затем официальное видео с снятием обвинений, искренними извинениями и "заливом пласти дипа в задницу"
Конкретно…
DipStation
Про доброту за слабость конечно все здорово написано. Но ты решил "тестануть" ЛФ на тачках клиентов, сделав таким образом сразу и "выполненую" работу с инновационным материалом и ПИАРчик.
И конечно с неопробованым материаалом начались проблемы)
что ты хотел получить на выходе? Доброту? Типа спасибо что запорол нам пару тачек?
Вы хотели быстро сломать рынок жидкой резины, а получили кучу возвратов. Сочувствую.
И вообще как компания с именем делает тесты на клиентских тачках, вас это не удивляет))) ? Материал 100 процентов должен быть опробован, чтоб в последующем моно было давать гарантию клиенту !
да еще и за деньги клиента!
Xisoka
Судя по названию вашей студии, вы занимаетесь материалом Пласти Дип.
Но вряд ли вы знаете, что и этот материал был привезен более 3 лет назад нашей студией.
Получается, что инновации вам нравятся, но только те, которые "успешные".
Это новое направление в мире — покраска жидкими резинами и пленками, тут очень много риска и мало данных. 3 года назад никто тоже не знал как будет сниматься ПластиДип и что вообще с ним будет.
Многие студии, а также клиенты хотят пользоваться только проверенным материалом, материалом у которого много отзывов, для которого много решений.
Но кто делает всю эту работу?
Завозит материал на миллионы рублей, тестит, тестит и еще раз тестит?
Да, история с ликвид филмом известна многим. Директор завода (немецкий завод под франкфуртом) с коллективом более 100 человек решил обмануть пол мира. А еще есть не менее 5 заводов, о которых вы не слышали, но повели себя не сильно лучше.
Меня часто удивляет злорадство многих о том, что мы якобы решили завоевать рынок новым продуктом и одновременно их ликование, что этого не получилось.
Мы просто делаем свою работу: привозим, тестим, словом тратим огромные суммы денег на развитие этого рынка.
Когда "все хорошо", то просто появляется спрос, как и новоиспеченные студии, которые готовы удовлетворить клиентов покраской. Которые просто приезжают, приобретают резину, пигменты и т.д., красят машину, что позволяет им немного заработать.
90% таких студий приходят на "все готовенькое", ничего не создавая по сути.
Спасибо за ваш отзыв!
а зачем Вы говорите о тестах которых не производите? Вы начинаете обзванивать "студии которые приходят на все готовенькое" также чуть ли не на следующий день после приезда ЛФ и рассказываете о конкуретивных преимуществах в сравнении с другими продуктами, и как скоро все разбогатеют вместе с вами. Какие тесты в вы проводили сами? Кроме облак на хонде? Чтобы тестировать любые продукты относящиеся к съемным покрытием нужно минимум полгода.
Дабы определить его дальнейшую судьбу. И это касается не только ЛФ.
Какие тесты в вы проводили сами? Кроме облак на хонде? Мощно )))))
DipStation
а зачем Вы говорите о тестах которых не производите? Вы начинаете обзванивать "студии которые приходят на все готовенькое" также чуть ли не на следующий день после приезда ЛФ и рассказываете о конкуретивных преимуществах в сравнении с другими продуктами, и как скоро все разбогатеют вместе с вами. Какие тесты в вы проводили сами? Кроме облак на хонде? Чтобы тестировать любые продукты относящиеся к съемным покрытием нужно минимум полгода.
Дабы определить его дальнейшую судьбу. И это касается не только ЛФ.
любой уважающий себя сервис проводит опыты на машине клиента и за деньги клиента! А Вы не знали?)))
А потом все аргументы сводятся к "ну машина же старенькая" и "люди же оборачивались". Я фигею с этих коммерсов…
Прямо остросюжетный детектив с элементами драмы, иначе не назовешь, хоть сейчас отправляй режиссеру. Перечитал все от "корки до корки", включая комментарии статьи и блоги "героев". Некоторые из них особенно позабавили, "про то как раньше", и "за это бы тогда". Вопрос только один, когда "раньше"? Во времена ельцинских 90-х? Когда некоторые из комментаторов "под стол пешком ходили"? Когда единственная технология покраски, была малярка от Ашота? Будь сейчас, как раньше, не то чтобы денег, своих авто, наши "герои" не увидели. Приехали бы ребятки славянской внешности в спортивных костюмах и наказали бы "недовольных" клиентов.
Радуйтесь, что сейчас не как раньше. Что есть из чего выбирать и с чем экспериментировать. И мне радостно, что такая компания как Pitlane, этого не боится. А что до самой ситуации и шумихе вокруг выполненных работ, то считаю, что компания не должна нести ответственность перед третьими лицами. Все обязательства только перед заказчиком непосредственно.
Удачи и процветания компании Pitlane.
Ler1ck
Прочитал и вашу историю и частично ознакомился с их версией. Скажу свои выводы о запомнившихся моментах, может и не по порядку.
1. Всегда надо подписывать акт выполненных работ, о том что клиент не имеет претензий к работе после тщательного осмотра. Есть претензии — устранили, и дали 5 дней на выявление новых, не вернулся? претензий значит у него нет. Остается гарантийный срок.
2. Гарантия. Понятно что покрытие резиной далеко не то же самое что и "постоянная покраска". Потому срок и гарантийные случаи(как отклеивание) должны быть соответствующими. Вышел срок — какие могут быть претензии?
3. О всех возможных отличиях от "постоянной покраски" как внешних после окраса (то есть возможно большая шагрень и т.д.), так и в ходе эксплуатации такого покрытия нужно бы предупреждать заранее в письменном виде, с подписью о том, что клиент ознакомлен.
4. Расписывать подетально в виде заказ-наряда либо какого еще документа соглашение о выполняемых работах непосредственно в ходе подготовки поверхности кузова к покрытию и самого нанесения материала (убирать или оставлять сколы на родном ЛКП, каким образом это будет сделано). Опять же с подписью заказчика. Чтобы не было потом предъяв, что родное ЛКП загрунтовано где-то там.
5. Возврат денег. Ну тут наверное ваше право и желание было вернуть и расстаться с ними по хорошему. А по факту может и не стоило. Не стоило даже браться за перекрас в первый раз с зеленого на черный, так как прошел довольно большой срок (около года) с момента первого нанесения резины, как я понял, и претензий за это время никаких не было у первого заказчика.
6. Облака — да, заметны, я не спец, но насколько знаю — это ошибка покраски.
Спасибо большое, что прочитали столько текстов и написали такой развернутый отзыв!
Krasavishna
Ребят как коллега по покрасочной камере скажу вам одно, я бы не обращал на это внимание, лучший ответ на любое га-но это новые яркие и подчеркиваю качественные работы, все это я так понимаю вы делать умеете, хотя в живую и не видел. ЛУЧШИЙ ПИАР ЭТО НЕ ЖАНГЛИРОВАНИЕ СЛОВАМИ И СИТУАЦИЕЙ А РАБОТЫ, ОНИ В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ И ПОКАЖУТ КТО ПРАВ
Спасибо большое за ваш отзыв об этой ситуации!
Будет еще множество хороших работ, ярких и необычных. Сейчас мы сфокусированы на порошковых пигментах и картотеках — в сентябре порадуем множеством фотографий!
В сентябре для 150 пигментов сделаем выкрасы на белой/черной подложке, а также с лаком/без, чтобы все студии могли пользоваться этой работой, показывая в хорошем качестве своим клиентам как будет выглядеть их авто.
Также в сентябре будет несколько блогов о технологиях и материалах.
Недеемся вам понравится и будет полезно в работе!
я буду внимательно следить
Violet
мда…красаффцы, ничего не скажешь. Надо всем "героям" залить ликвид филм в глотку чтобы думали прежде чем рот открывать. Была цитата у кого-то, что если во имя идеала человеку приходится делать подлости, то цена этому идеалу — дерьмо. Но я лично сомневаюсь что из-за благих намерений они все эти блоги писали / пересылали, самопиар чистой воды.
Андрей, только пожалуйста, не разочаровывайся в людях, не все такие! Твой подход к ведению дел очень крут и наверняка многие со мной согласятся! Вы делаете классный продукт, и дарите прекрасное настроение всем клиентам — не обращайте внимание на всякие недочёты, они того не стоят.
Спасибо большое за поддержку и море теплых слов в наш адрес!
В людях разочаровываться приходится в любом случае, но это в какой-то степени тоже хороший жизненный опыт.
Тем больше ценишь хороших людей и невероятно дружное и теплое окружение!)
Imperfect
еле осилил.
все фигня, лишь бы не было войны!
по теме- а что ребята хотели? деньги назад вернули, машиной попользовались, а еще и на д2 засвет! красавцы!
Да уж, блог вышел на 8 страниц ворда и еле уместился под ограничения драйва по символам.
Даже не знал что такое есть ограничение ))
Спасибо большое что прочитали и оставили свое мнение!
Прочитал писанину обоих сторон, один вопрос, они писали что жестянка была сделана плохо и волосы с пылью под лаком? Планировал красить машину после зимы, но такие вот вбросы все таки накладывают негативный отпечаток
kawawatinka
Нельзя быть такими добрыми, надо знать рамки. Жаль, но в людях я разочаровываюсь все больше и больше. Желаю успехов и новых достижений)
А так, балончики foliatec и motul покупаю и буду покупать у Вас.
Спасибо большое за поддержку!
Спасибо также за добрые слова и позитивные пожеления! Будем стараться радовать )
Вам желаем окружить себя хорошими людьми, а плохие пусть всегда оказываются в стороне :)
Oleg-Ch
еслиэто действительно права, то "героям" должно быть очень стыдно за пост, 2 перекраса авто за даром — жиииир
мнеб кто так покрасил тачку =D даже еслиб потом нашел там пол тонны шпакли забил бы ) учитывая что в ноль вышел да еще и год катался на эксклюзивной машине
Спасибо что прочитали этот длинный блог и оставили комментарий!
little-nik
Красил свой автомобиль в pitlanecolors больше года назад. Андрей, привет!
Через примерно 7 месяцев после покраски у меня облезла краска на заднем бампере, там где должны быть брызговики. Понятно что пескоструй. Понятно что мой косяк. Приехал к ребятам в pitlanecolors, пообщались, и мне бесплатно перекрасили задний бампер. И установили брызговики мне, чтобы все было хорошо. А еще перекрасили передний бампер, хотя там тоже проблемы были по моей вине (камни и бордюры). Все перекрасили бесплатно! За что огромное спасибо! Подход человеческий.
Что касается данной ситуации, полная фигня. Pitlane пошли на все, чтобы и без того борзые запросы урегулировать, еще и деньги вернули. А тут и еще что то не нравится. Как говорится: наглость не порок, а жить помогает.
PS. Андрей, я впендюрил свой бампер слегка. Придется красить) я правда пока думаю может сделать другой, помягче. А то этот очень уж жесткий. Красочку найдете?))
Спасибо за поддержку и теплые слова!
Найдем красочку, куда денемся. Алексей выходит из отпуска с этого понедельника (31-число).
Хорошо. Я щас разберусь с финансовыми вопросами, и созвонимся.
Majestic303
Уфффф, кое как осилил эту писанину))).Что могу сказать вам-за проделанную работу, терпение, поездки на встречи с продажей машин, общение с этими РЕДИСКАМИ, потраченного уйму времени-РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЯ.Лет 5 так назад я понял то что когда то мне говорила моя любимая бабуля: Не делай добра всем подряд не получишь и зла в ответ.Очернить можно любого, а вот отмыться от этого трудно.Так что думаю будет у вас все отлично и дела будет идти только в гору и вы с легкостью будете подниматься на нее))).А Бог не тимошка, видит немножко и воздастся им по заслугам.А вам еще раз удачи вашем не легком труде.
Спасибо вам большое и за то, что прочитали столько текста и за добрые слова поддержки и позитивные напутствия! :)
Prankwrx
короче говоря надо было слать всех в сад в самом начале пути), два раза машину перекрасили, деньги назад получили и недовольны)))- хороший пендаль раньше быстро возвращал на землю, сейчас все вежливые), скучаю по тем временам)))
Спасибо за комментарий и слова поддержки :)
Особенно приятно слышать это от вас, давно слежу за вашей машиной Alfa Romeo, читаю с удовольствием!)
За эво конечно тоже слежу, ну тут уже это обусловлено тем что я эвовод с 8-летним стажем (эта подписка явно куплена любовь к этому авто)
J-OHN
Если честно не понял что не понравилось в итоге героям. В любом случае вернули им деньги да еще и сам же написал, что все деньги получил и претензий не имеет. Зачем после этого орать что их обманули не понимаю. Или думал что его расписку выкинули может?
Нам тоже казалось, что автор думал что расписку потеряли.
Как в комментариях пошла речь о расписке с нашей стороны, авторы резко поменяли стиль общения, начиная подчищать как сам блог, так и свои нецензурные комменты к нему.
ussrborn2
В топку таких чудил на букву М! И перекрасили им и беньги вернули. А в колесико им не пукнуть?
:D
Спасибо за юморной коммент :) От души посмеялись)
VinIL
Ухххх… Данный пост осили, но по ссылкам не ходил… Завтра прочитаю. Только вопрос: что там завтра будет написано?
По прочитанному: найдут герои место, где обжечься. Как грица, как аукнется, так и откликнется.
Спасибо вам за комментарий!
По ссылкам пройти уже можно не по всем, блог "автор" удалил. Хотя мы, конечно же, его сохранили в ворде полностью, предвидя такой момент.
Такие моменты весьма предсказуемы. Когда человека берут за задницу, он старается изменить написанное/сказанное. Что еще раз подтверждает, что их план не удался. Вообще, это дикое свинство. Таким образом оборачивать оказанное добро. Ибо единицы фирм поедут на продажу авто, а тем более и гарантии продлевать для след.владельцев авто. Если честно, я не представляю, как такое могло придти в голову (читай — хватило наглости) автовладельцам.
Never1ost
Ну если вторая сторона конфликта захочет продолжить эту санту-барбару, то в гугл или яндекс-кэше хранятся версии драйва от 24-26 августа, где скорее всего сохранились все комментарии
Про комментарии и угрозы. Вставляю ответ, который писал выше.
Про гугл — отличная идея, спасибо. Мы готовы отвечать за слова, но и требуем этого и от наших "писателей".
__________
Как раз таки ни одного комментария компанией Питлэйн уладело не было в отличае от комментариев наших "героев", которые удалили более 20 комментов, в которых безцезурно и низко просто (не сдерживая себя) поносили имя компании.
Ответом на оскорбления с матом и откровенным враньем было сдержанное:
Pitlane: -"жаль, что в настоящие времена люди не отвечают за свои слова"
После того, как авторы так и не смогли угомониться раздув и это слово в то, что "типа вы нас пристрелите или закопаете теперь чтоле? ахахха"
А также были такого рода комменты от сообщества: "за такое надо просто закапывать, очень сочувствую" или "оторвать им руки просто на**н!" и "за такое просто надо приехать набить *** морды, а мы посмеемся"
Им было отвечено:
-"да, за такое наказывались и даже закапывались раньше как недоброкачественные исполнители, так и такого рода авторы"
Но, так как свои комментарии они удалили или из-за мата их почистили модераторы драйв2 о чем свидетельствую "баны за мат от 24 часов до 1 месяца", то и наши ответы удалились вместе с текстом, к которому они были адресованы.
Dobrrriy
Возможно Мария действительно столь симпатична, раз вы к ним так щедро относились)
Вспоминается пословица:"Не одежда красит человека, а добрые дела", исходя из чего можно сделать определённые выводы.
Пусть идут своей дорогой, а вам только процветания и множество интересных проектов впереди! К сожалению наш мир не идеален, но к счастью и не без добрых людей ;)
Мария "симпотичная" девушка, с этим не поспоришь, но отношения с ней не строились на этом принципе.
Просто она в первую очередь девушка, а им нужно помогать и идти навстречу.
Жаль только, что это такой монетой нам обернулось.
Спасибо вам за комментарий и позитивные наставления! Будем стараться!
Мир не без добрых — с ними и общаемся :)
Хотите я вам скажу как было в 2х словах ! и это 100 процентов так ! Вы покрасив машину в супер новый пигмент, чутка за косячили но признали и согласились переделать ! Предложили один платный вариант и второй бесплатный ! Ребята выбрали бесплатный и все ровно не получили хорошего результата…и по итогу, уехали с гемором но обратно со своими деньгами домой !
Андрей я вас уверяю, Вы не правы !
leha5530
ДА фигня .
Не вериться, что компания обслуживает ламбо и другие дорогие автомобили, творя чудеса с краской ( чудный ежик на jeep, восстановленная лада калина и т.д. ) так будет халатно относиться к своей работе
Спасибо большое за ваше мнение и поддержку!
Спасибо что следите за работами, очень приятно :)
Maxageikin
Наглости нет предела! Вывод один — никогда не стоит делать поблажки выборочно, либо всем по акции какой нить, либо никому по доброте душевной! Отсюда люди и борзеют, прокатило один раз, обрадовались и на шею конкретно сели! Для меня вообще удивительно, что еще и деньги вернули, после двух покрасок то! Причем все знают, что резина это временно!
Спасибо за ваш комментарий и мнение!
Мы сделали для себя выводы о таком контингенте клиентов. Это люди, писать о которых можно долго.
За последние несколько лет на пороге фирмы появлялось около 7-10 таких личностей (об одних написан этот блог, другие же уже успели засветиться со своими комментариями к блогу, парочку пока не наблюдаю вообще).
Как ни странно 9-ми из 10-ти этих людей движет одно:
они пытаются пролить "правду" для всех, чтобы уберечь (не дай бог конечно) пол мира от таких недобросовестных исполнителей.
по факту им не важно что писать и о ком — их задача якобы без преукрас рассказать о красках, о фирмах, о людям, о животных и цветах.
Они пишут статью, им посвящаются лавры и почести: "спасибо что уберегли" и прочие.
Новый вид народного геройства! А какие факты, о чем и о ком? Да не важно!
Статья (желтая пресса) должна цеплять, быть с эмоциями, должна быть такой, чтобы героя восхвалили по итогам.
4erep
это чистой воды "потребительский терроризм". сталкиваюсь с этим постоянно. Пару примеров так же товарищ есть на драйве, притензия в районе порога резинка уплотнителя двери протёрла ЛКП, перекрасили, притензия не равномерный зазор по двери исправили, так он нас на регистратор снял и выложил в инет с примерно такими же коментами, через некоторое время вижу его в слесарке интересуюсь в чём проблема; гидроудар — отписываюсь человеку, да я в суд, только машину сделают я к вам больше не ногой, машина месяц назад только пропала из слесарного цеха, хотя и собственник поменялся, года полтора простояла.
В данный момент Жук по морде удар, не отдали в срок хозяин делал упор на число отдачи, реально по зазорам не Ало, объяснили, переделали, опять не понравилось мелкие притензии машину не забрали, переделали и опять та же песня, на халяву из за сроков покрасили заднюю дверь царапанную, стоит ковыряет краску ногтём вот же скол, отвели к новому автомобилю там зазоры гуляют как хотят ни одного ровного и одинакового, что вы хотите от нас если с завода такое выходит.
Похоже ваши клиенты за ваш счёт пропиарились и открыли свои конторы, а теперь пытаются вас с рынка выдавить
Спасибо за ваш развернутый комментарий и поддержку!
К сожалению, я не знаю их истинных целей. Надеюсь при написании таких блогов они хотя бы чем-то руководствовались, хоть о какой-то выгоде думали. В противном случае вообще детский сад получается.
inBLADE
Я слежу за вами оч давно, люди уроды, слов нет
Спасибо большое за ваш комментарий и поддержку!
Всегда рад )
Mazzle858
Андрей, спасибо за твой красивый пост и удаленные комментарии с угрозами, как на д2, так и в инстаграм. Пыль в глаза! Спасибо pitlane colors за такие многочисленные ссылки на мой аккаунт.
Думаю, что это будет полезно к прочтению.
Haters make me famous ©
Мария, этот пост ответ на твой поступок.
Комментарии компанией питлэйн не удалялись, ни одного, в отличае от комментариев твоих "друзей".
(наши комменты возможно были удалены так как были удалены авторами их сообщения, к которым и адресовывались ответы. Тут я не уверен как это точно устроено на д2.)
Мария, ответь мне на один вопрос:
— Что с тобой случилось? Ты продала авто, получила за него деньги в полном объеме, переложила на меня обязательства. После продажи мы виделись с тобой несколько раз и нормально общались.
Почему спустя 8 месяцев ты начинаешь писать какие-то статьи, в которых не жалеешь слов и эмоций?
Мне искренне не понятно твое поведение, я даже до сих пор не верю, что это писала ты.
Я конечно пообещала себе не общаться более и не отвечать на твои провокации, потому что уже второй день из-за этой ситуации пребываю в нервном потрясении с температурой 38, но пожалуй скажу.
Со мной все в порядке, ничего не случилось.
Да, я продала свой автомобиль, как ты говоришь "переложила" на тебя обязательства. Только скажи, они выполнены? Сивик перекрашен? Судя по фотографиям, которые мне не так давно присылали — нет. Но утверждать не буду. Поэтому я не очень понимаю твои сокрушения на этот счет.
Да, я прекрасно к тебе относилась, и это подтверждало наше общение. Сам знаешь. И все было в таком состоянии пока я не увидела то, что произошло с зеленой/черной машиной. Это халтура. Сейчас я очень сильно опасаюсь, что и мне новая владелица выставит счет на перекраску автомобиля, так как нет уверенности, что ликвид снимается.
Да, это писала я. Ты сам знаешь, что эпистолярным жанром я владею прекрасно. И я не жалею ни слов не эмоций, потому что внутри меня ураган чувств и буря негодования. КАК такое могло произойти? ПОЧЕМУ вместо внятных ответов я получила предложения о "закопать, похоронить, найти"?
Андрей, я не понимаю той ванильности, которой ты окутал свою запись, выставив себя потерпевшим. Это не так. Я считаю, что клиент всегда прав, но это не означает, что априори продавец услуг не может при этом решении не пострадать. Думаю, что каждый пользователь, прочитавший наши записи сделал свои выводы, в их числе и я. К сожалению, после ваших жалоб на пост Игоря — запись была заблокирована, а не удалена, как ты пишешь. И получается, что первоисточник — это я, что не соответствует действительности. Поверь мне, что после того, как "вскрылась" загрунтованная машина, у Игоря и Паши появилась масса других забот, таких как абразивная зачистка и перекрас автомобиля. Я удивляюсь их выдержке сейчас, чтобы не отвечать Вам на провокации. Я так не могу.
Андрей, я прошу тебя закончить эту историю. Прими эту ситуацию, потому как от тебя ничего никто не требует, в этом нет уже никакого смысла. Всё, что от тебя хотели — получить ответ на вопрос, почему машина в грунте? как можно было это допустить? Отмечу, что ты всем рассказываешь про то, что крыло уже было в грунте, и на фотографиях именно это ремонтное воздействие. Ты же сам помнишь, что крылья ремонтировались по кромкам после раскатки…
Я не прошу капитуляции, я прошу тебя перестать нагнетать ситуацию, она и так в пиковом состоянии.
Закрой комментарии, и пусть каждый прочитавший сделает свои выводы.
Надеюсь на понимание.
apolon14
Не надо на гавно обращать внимание, черти они и в африке черти! А вам успеха и процветания!
Спасибо большое за ваш комментарий и позитивные наставления!
GlebM
Все прочитал. К сожалению мир меняется, и не в лучшую сторону. Для людей с фекалиями вместо серого вещества такое поведение стало нормой, жаль.
С Pitlane имел дело при ремонте, сделали все отлично, на руле только оставили маленькую царапину которая потом затерлась ( когда отдаешь машину под ключ, даже у самых крутых ателье есть шанс крупных/мелких косяков. Те кто боится этого "шанса" обслуживаются у ОД втридорога. Каждый выбирает сам) . Конкретно по работам которые сделали с машиной — как с завода.
Советую отпустить эту ситуацию. Спорить с дураками — опускаться до их уровня. А потенциальных клиентов которых отпугнет их заказная, гнилая статья — пусть делают в других мастерских. Потом сами придут к вам, а если не придут и слава богу, лишний раз не придется связываться с такого рода "людьми".
Глеб, спасибо большое за ваш комментарий и поддержку!
Никто не хотел тратить столько времени на бесполезную полемику с "героями". Но они откровенно перешли все границы, нам пришлось опубликовать официальный ответ-разъясние случившегося.
Мы, конечно же, никогда не возьмем в работу автомобили этих авторов.
И тут я не выдержал. … какая культурна речь. .
1. Все знают что ЛФ — гуано… и вы это знаете, но почему то вместо того чтоб его снять за 2 часа вы придумываете про сказки с вышкуриванием, грунтовкой и покраской в идеал… СМЕШНО, напишите что из за гуано адгезии вы не смогли снять ЛФ под лаком раз вы такие честные.
2. Зачем пол статьи морали и метафор? рассказов про высокие материи?
3. Мы все читали быдло ответы Директора питлейна в тот день, про зарывали, приезжайте разберемся и другой низкосортный дворовой сленг, и я склонен верить что Андрей не умеет держать свои эмоции и общается с недовольным клиентами так же… мне не 20, и я не боюсь ' да ты знаешь кто за мной стоит' а со мной так же общались когда я приехал с притензиями по ЛФ.
4. Облака — их почти не видно… но все таки они были… и вы вкурсе были про свои косяки, почему не сделали идеально после того как поняли в чем дело.
5 читая обе статьи я вижу ЧТО И ТА И ДРУГАЯ СТОРОНА — ЛИЦЕМЕРЫ. Одни год молчали про качество покраски и гуано материал под названием ЛФ, другие красили этим гуаноМ и продолжали его продавать зная о их проблемах. А свои косяки не хотели исправлять и афишировать. Один я орал начиная с октября месяца что ЛФ дерь…мо.
И последнее на жирную точку…
6. Это вы, Игорь, сейчас меняете правила игры (мужик дал слово, мужик взял слово?) ЧЕГО ЧЕГО? И ЭТО ТЫ, АНДРЕЙ, ПИШЕШЬ ПРО МУЖСКОЕ СЛОВО? ТЫ, ОДОБРИВШИЙ МОЮ ПОКРАСКУ ПОСЛЕ 10 МЕС ОЖИДАНИЯ, А ПОСЛЕ СТАТЬИ в соем БЖ ПРО ВАШ ПОДБОР КРАСКИ НА ПРЕДДВОРОЙ СТОЯНКЕ, ОТМЕНИВШИЙ ВСЕ ДОГОВОРЕННОСТИ? Ты еще заикаешься судить про мужик слово дал, мужик слово держит? Лицемер !
PS
Питлейн, прекратите делать из себя невинных овечек, вы не такие…
Александр,
По первому вопросу процитирую ответ из более ранних комментариев:
1. Условием было от ребят было именно оставление авто в жидкой резине (мы могли все снять им).
Если бы мы все сняли, то автомобиль был бы на 50% в ремонтных работах (читайте ниже), по-этому они попросили оставить так и вернуть им полную сумму.
Куда бы не заходили вопросы, личные перживания и прочее — факт есть факт: человек просит оставить авто как есть и вернуть денег для "доброго расставания". Это их предложение — оно было выполнено.
2. про покраску и грунт (я вставлю сюда вам ответ, написанной нами ранее):
Надо отметить, что с автомобилем до покраски в ликвид были проведены немалые кузовные работы.
Мы полностью восстанавливали "морду" (в том числе лонжероны), также как и полностью ремонтировали задние крылья автомобиля.
То есть суть в том, что около 50% площади авто до окраски и так было после ремонта (без окраса).
Машину взяли и всю окрасили сразу в ликвид, не тратя денег клиента на восстановление сначала базового цвета. (клиент конечно в курсе и сам принял такое решение, очень даже логичное)
Потому после снятия материала она и не может быть вся черная, так как до покраски она таковой не являлась.
Крыло заднее было в грунте до окраса и, также в нем после снятия материала ( что логично).
несколько фотографий-доказательств:
www.drive2.ru/l/3996235/
_______
Краска на основе резины, покрытая лаком уже имеет свойства близкие к свойствам обычного ЛКП.
Машина приехала после года использования (более того, и красилась то она изначально без удаления сколов и царапин на большинстве элементов).
Чтобы автомобиль в черном исполнении был ровным, с лаком автомобиля (зеленый) были проведены небольшие ремонтные работы по удалению сколов и повреждений перед покраской.
Так как лак жидкой резины имеет свойства схожие с обычным лаком, то и подготовительные работы были таковыми. Это не влияет на качество снятия в будущем.
По номеру 4 — тоже уже обсуждалось. Год вопросов не было…
POWER WHEELS
Как я уже писал в бж, имеется всего 2 вывода:
1) Ты отличный парень и с этим не поспоришь. Респект
2) Красить вы не умеете, а с такими кадрами, которых я видел, не скоро научитесь)
Я очень хорошо понимаю постадавших парней. И они ничего от вас не требуют больше, ведь расписка имеется. Но никто не обещал вам, что не расскажет эту историю. Хоть и не полную…
Забей на эти разборки. Научитесь пользоваться этой технологией действительно хорошо и тогда к вам все потянутся.
А то вы даже выкладываете провалившиеся проекты как рекламу, хотя сами знаете, что там брак…
Леонид, спасибо за ваш комментарий, пускай и не лестный!
По повода технологий:
компания "Питлэйн" первая привезла на рынок материал PlastiDip, когда на яндекс.вордстат по этому запросу находилось: 0 совпадений.
С того момента было окрашено белее 1000 автомобилей, о чем не может заявить ни одна студия в РФ (не считая закрытых гаражей по окраске таксопарков в желтый)
Если бы качество окраски было плохим, то мы давно бы закрылись.
А проведение обучений для более чем 100 студий за 3 года свидетельствет о том, что к нам записываются, чтобы научиться работать.
По поводу кадров:
Есть доказательства того, что вы видели наши кадры и их работу?
Комментировать ваше заявление очень долго, пусть это будет ваше мнение:
"Я очень хорошо понимаю постадавших парней. И они ничего от вас не требуют больше, ведь расписка имеется. Но никто не обещал вам, что не расскажет эту историю. Хоть и не полную…"
А то вы даже выкладываете провалившиеся проекты как рекламу, хотя сами знаете, что там брак…
Как не печально такое только у нас ! Вы представляете стоит машина (выставочная) которую показывают клиенту, как образец их работы ! А на ней косяки ! Ну это же полный пи…ц.
Вы там что свои эксперименты на 5 ваших крыльях не можете провести ?! или в конце концов на тачку которую вы тестите, но не показываете клиентам ! Короче говоря, сплошные отмазки да и только ! ДА и почему вы сами об этом не додумались…Куда легче написать хрень про то как там лежит какой то 1 из экспериментальных лаков и все ))) Да вы ребят походу просто к делу своему на от.е.сь относитесь и все !
Собственно что вы детектор не снимает с вас ответственности за данную статью :) кстати в комментариях вы даёте развернутый ответ на главную претензию второй стороны в самой статье об этом нету не слова "1. Условием было от ребят было именно оставление авто в жидкой резине (мы могли все снять им).
Если бы мы все сняли, то автомобиль был бы на 50% в ремонтных работах (читайте ниже), по-этому они попросили оставить так и вернуть им полную сумму." итд по тексту.
напишите, пожалуйста, это сообщение как ответ на цепочку в которой у нас с вами началось общение. (а это удалите, если не сложно)
сделать это можно кнопкой "ответить".
Pikaa
Данная статья просто провал вашего PR менеджера. И отличный пиар для двух блоггеров.
Дмитрий, эта статья была написана руководителем лично, что не скрывается в последней строке.
На ваш комментарий (как и на остальные в этом блоге от ников "Pitlane" и "Xisoka") также отвечаю я вам лично, как руководитель.
Для кого-то это пиар, чего можно сказать и об их статьях о нас.
Но для нас важным фактором является справедливость, по-этому вы читаете эту статью.
Never1ost
Случайно стер начало комментария, поэтому стало непонятно. Суть в том, что тем "героям" про которых написано выше сделали некачественную покраску, и не смогли переделать так, чтобы качество устроило всех. Пример некачественной работы — покрасить новой черной краской, поверх старой зеленой, предварительно даже не помыв машину. Хорошо что компания признала свои косяки, плохо что неделю назад представители компании угрожали физической расправой.
Как раз таки ни одного комментария компанией Питлэйн уладело не было в отличае от комментариев наших "героев", которые удалили более 20 комментов, в которых безцезурно и низко просто (не сдерживая себя) поносили имя компании.
Вы можете выдергивать слова из текста как и наши "герои".
Но ответом на оскорбления с матом и откровенным враньем было сдержанное:
Pitlane: -"жаль, что в настоящие времена люди не отвечают за свои слова"
После того, как авторы так и не смогли угомониться раздув и это слово в то, что "типа вы нас пристрелите или закопаете теперь чтоле? ахахха"
А также были такого рода комменты от сообщества: "за такое надо просто закапывать, очень сочувствую" или "оторвать им руки просто на**н!" и "за такое просто надо приехать набить *** морды, а мы посмеемся"
Им было отвечено:
-"да, за такое наказывались и даже закапывались раньше как недоброкачественные исполнители, так и такого рода авторы"
Но, так как свои комментарии они удалили или из-за мата их почистили модераторы драйв2 о чем свидетельствую "баны за мат от 24 часов до 1 месяца", то да, вы видите только наши ответы.
Добрый день. Читал комментарии с начала всей истории, поэтому не нужно, пожалуйста, переиначивать ситуацию в более выгодное для вас русло, я видел что представитель компании угрожал недовольным клиентам. Молодцы что вовремя опомнились и более не допускаете "детей 90-х" до компа, и вместо них посадили человека, разбирающегося в клиентском сервисе.
Pitlane
Как раз таки ни одного комментария компанией Питлэйн уладело не было в отличае от комментариев наших "героев", которые удалили более 20 комментов, в которых безцезурно и низко просто (не сдерживая себя) поносили имя компании.
Вы можете выдергивать слова из текста как и наши "герои".
Но ответом на оскорбления с матом и откровенным враньем было сдержанное:
Pitlane: -"жаль, что в настоящие времена люди не отвечают за свои слова"
После того, как авторы так и не смогли угомониться раздув и это слово в то, что "типа вы нас пристрелите или закопаете теперь чтоле? ахахха"
А также были такого рода комменты от сообщества: "за такое надо просто закапывать, очень сочувствую" или "оторвать им руки просто на**н!" и "за такое просто надо приехать набить *** морды, а мы посмеемся"
Им было отвечено:
-"да, за такое наказывались и даже закапывались раньше как недоброкачественные исполнители, так и такого рода авторы"
Но, так как свои комментарии они удалили или из-за мата их почистили модераторы драйв2 о чем свидетельствую "баны за мат от 24 часов до 1 месяца", то да, вы видите только наши ответы.
Ребят слов нет ! Тут ! Вы отвечали все четко! НО как быть, блин с этой дверью с зеленым оттенком снизу? КОТОРУЮ ВЫ ЯКОБЫ ЗАБЫЛИ ПОКРАСИТЬ)))) Вам самим не смешно? Как вы писали тернистый путь "внедрения инноваций и новых технологий" видимо так увлекаетесь, что двери забываете прокрашивать до конца ))) ! М О Л О Д Ц Ы !
UpInSmoke08
Не дочитал, остановился на том как бесплатно сделали перекрас + вернули деньги!
Разве такое бывает? Покрасили, в течении гарант.срока, нет проблем — идите лесом? А все ваши доп. хотелки — за счет клиента!
Ну конечно вы круто под них прогнулись что бы не потерять клиентов.
Спасибо за Ваш отзыв!
Не сказать, что кто-то прогибался. Изначально просто очень хотелось сделать поистине яркие машины, ребята вели себя совсем по-другому.
Спустя 1.5 года после покраски люди изменились, изменились и их цели и желания.
Как бы глупо не звучало, мы вообще не понимаем что происходит.
С Марией (после продажи ею авто, с которым проблем не было) мы вообще расстались в хороших отношениях и даже виделись несколько раз за это время.
Почему она резко копипастит блог для максимальной огласки, вываливает тонну грубостей в наш адрес и разводит "войну" в комментариях мне, как человеку, который общался с ней все это время вообще не понятно.
Такое впечатление, что просто подменили.
Мария, к сожалению, явно читав все комменты, так и не ответила на вопрос к ней:
"Что произошло? С чем связана агрессия человека спустя 8 месяцев после успешной продажи авто?"
Pafoz
Радует, что все больше компаний разворачиваются к клиенту лицом, а вот клиенты чаще стали поворачиваться задницей, и это расстраивает.
Спасибо большое за отзыв!
Да, такие моменты случаются и виновными могут быть как те, так и другие.
Но не стоит переходить на откровенные грубости и пытаться таким низким образом "очернить" имя фирмы, которая успешно работает на рынке более 20 лет.
Вот оно как оказывается все на сомом деле…
Я считаю что товарищи явно перешли допустимую черту и просто перегнули палку. А Вы молодец, старались удержать клиентов всеми способами
Сергей, спасибо что прочитали такой длинный блог и ознакомились с "изначальной" историей от ребят.
Для нас очень важно ваше мнение.
Tilobass
Останусь на стороне Питлэйн. Сам не красил у них, но приезжал на консультацию. Ребята всё разжевали, рассказали о всех подводных камнях, минусах и вариантах, и не впаривали услугу. Только за такое отношение уже стоит уважать их.
Спасибо за Ваш комментарий и поддержку.
il9
Я одного не понимаю, почему вы бесплатно перекрашивали машину и зачем возвращали деньги?
Доброта за слабость?(с) Или все таки закрывали свои косяки?
Доброта за слабость.
Об этом написано не мало статей в интернете.
К сожалению, эта фраза заставляет убеждаться в ее справедливости чуть ли не каждый день.
sema-uk
Не благодарные, какие претензии когда Денни вернули и машину дважды покрасили)
Спасибо за ваш отзыв!
У нас был вопрос не столько к претензиям, сколько к тому, с каким оскорблением автор изложил проблему и к тому, что укрыл более 80% фактов.
Ребят, не знаю будет ли прочитано или отвечено, но что вы какашками бросаетесь?
Ты взрослый человек, бизнесмен, как я понял по тексту, директор компании?
Там малолетки скользкие Вас душат…Короче много текста закралось в голову, но упустим это все.
В чем проблема встретиться с ними?При драйвовцах?
Встретиться, при всех обсудить что было а что не было, на месте будет ясно кто врет…
А далее уже, либо тех или иных запинает толпа, само собой того кто "чешет", затем официальное видео с снятием обвинений, искренними извинениями и "заливом пласти дипа в задницу"
(продолжение)
Более того, мы считаем, что за такие слова надо нести ответственность, свойственную уважающему себя мужчине.
А за такие поступки нужно быть готовым к справедливому назаказию (в виде публичного извинения, к примеру).
Многие скажут, что это не современно.
А как по мне, мне жаль, что мы потеряли это сейчас.
"героям":
оригиналы ваших блогов мы, конечно, заранее сохранили.
Ребят, не знаю будет ли прочитано или отвечено, но что вы какашками бросаетесь?
Ты взрослый человек, бизнесмен, как я понял по тексту, директор компании?
Там малолетки скользкие Вас душат…Короче много текста закралось в голову, но упустим это все.
В чем проблема встретиться с ними?При драйвовцах?
Встретиться, при всех обсудить что было а что не было, на месте будет ясно кто врет…
А далее уже, либо тех или иных запинает толпа, само собой того кто "чешет", затем официальное видео с снятием обвинений, искренними извинениями и "заливом пласти дипа в задницу"
Спасибо большое за ваш комментарий.
Да, такое предлагалось ребятам не менее чем в 5 комментариям к блогу, который как вы можете заметить был удален.
Такое поведение даже было предсказано в тексте этого блога:
""На тексте блогов все только начинается, а продолжается в комментариях!
В комментариях к своему блогу автор и его "помощники" продолжают войну, пытаясь все больше запутать пользователей. Надо отметить также, что многие свои комментарии они уже поспешили удалить, потому читателю может показаться странным наличие ответов от нашей фирмы, на их грубые выходки и неприкрытое грубиянство (которых, как вы понимаете уже нет).
Пытаются удалить, стереть и переписать обычно свои ошибки…
"Герои", зачем вы все подчистили?
После нашего этого блога вы удалите свои посты получается? Тенденция такова вроде.""
Мы с большим удовольствием готовы собраться в один из вечеров в удобном для всех месте и устроить очный диалог со всеми "героями", который будет происходить при независимых свидетелях пользователях портала драйв2. Возможно диалог даже можно будет записать на видео, чтобы отбросить дальнейшую игру слов или прочие моменты, которые могут всплыть, к примеру, еще через пол года.
Tzepesch
Давно слежу за вами, печально, что новаторы всегда получают шишки…возврат денег — правильная история, теперь на вашей стороне. Надеюсь этот шум не повредит вам в вашей нелегкой сфере. Продолжаем следить за новыми материалами.
Спасибо вам большое за комментарий, а главное за то, что с пониманием относитесь к тернистому и непростому пути внедрения инноваций и новых технологий.
Ну плакать хочется ((( КАКИЕ ИННОВАЦИИ И КАКИЕ ТЕХНОЛОГИИ ?(Вы ж ребят не Siemens или Philips, парни которые реально занимаются "внедрения инноваций и новых технологий" Ребята ау спуститесь с небес ! Мало того что вы ничего не производите))) Так вы еще и умудряетесь запороть то что придумали на западе…смешивая все подряд и тестируя на клиентах ( Печалька…
....
Прям напомнило видео Давидовны;))) О просервисе…
Не видел, но судя по всему интересное зрелище.
Игостите ссылочкой?
DenMega
Так и осталось непонятным — почему у сивика зеленого грунтовка на крыле… ?
потому что автомобиль до покраски ликвид филмом был в грунтовке.
более подробное описание на ваш вопрос вы найдете в ответах на комментарии другим пользователям
я давно слежу за вами, и прочитав сначала их блоги а теперь и ваш, возник вопрос:
пусть вы им перекрасили и вернули деньги, и теперь, что они возмущаются — их косяк, но мне не понятно — вы позиционировали данный материал, как "временный", который при желании можно снять и получить автомобиль в родной краске без каких либо последующих проблем и на это был по моему мнению основной акцент. Как так получилось, что новый владелец снимая "фильм" обнаружил еще доп слой краски (почему вы не стали его снимать?), да еще и с грунтом?
ПС: вопросы сугубо для меня интересные, я не маляр, с покраской никак не завязан и не собираюсь разжигать никакие проблемы. Мне просто эти аспекты не понятны. Спасибо.
Андрей, добрый вечер
1. Условием было от ребят было именно оставление авто в жидкой резине (мы могли все снять им).
Если бы мы все сняли, то автомобиль был бы на 50% в ремонтных работах (читайте ниже), по-этому они попросили оставить так и вернуть им полную сумму.
Куда бы не заходили вопросы, личные перживания и прочее — факт есть факт: человек просит оставить авто как есть и вернуть денег для "доброго расставания". Это их предложение — оно было выполнено.
2. про покраску и грунт (я вставлю сюда вам ответ, написанной нами ранее):
Надо отметить, что с автомобилем до покраски в ликвид были проведены немалые кузовные работы.
Мы полностью восстанавливали "морду" (в том числе лонжероны), также как и полностью ремонтировали задние крылья автомобиля.
То есть суть в том, что около 50% площади авто до окраски и так было после ремонта (без окраса).
Машину взяли и всю окрасили сразу в ликвид, не тратя денег клиента на восстановление сначала базового цвета. (клиент конечно в курсе и сам принял такое решение, очень даже логичное)
Потому после снятия материала она и не может быть вся черная, так как до покраски она таковой не являлась.
Крыло заднее было в грунте до окраса и, также в нем после снятия материала ( что логично).
несколько фотографий-доказательств:
www.drive2.ru/l/3996235/
_______
Краска на основе резины, покрытая лаком уже имеет свойства близкие к свойствам обычного ЛКП.
Машина приехала после года использования (более того, и красилась то она изначально без удаления сколов и царапин на большинстве элементов).
Чтобы автомобиль в черном исполнении был ровным, с лаком автомобиля (зеленый) были проведены небольшие ремонтные работы по удалению сколов и повреждений перед покраской.
Так как лак жидкой резины имеет свойства схожие с обычным лаком, то и подготовительные работы были таковыми. Это не влияет на качество снятия в будущем.
что то чем больше вы отвечаете, тем больше путаете…
Итак,
1. тоесть вы хотите сказать, что вы предложили снять зелёный ликвайд фильм, прежде чем красить черным, но владелец отказался?
2. вы восстановили авто ДО первичной покраски в зеленый("Надо отметить, что с автомобилем до покраски в ликвид были проведены немалые кузовные работы."), но владелец потом снова вшатал авто, после чего (и после пункта 1), вы его СНОВА ремонтировали прям по старому покрытию перед черным цветом, не снимая прошлое?
Вы написали обширный ответ, но все это касается варианта "До первичной покраски"… а мои вопросы остались без ответа…
_______
Получается, что "Ликвай фильм", так раскрученный как безболезненая покраска для родного ЛКП, подходит только для идеальных авто с салона, т.к. даже малейшие сколы 2х месячной эксплуатации будут видны и на новом покрытии? и ни о каком безболезненом снятии / сохранности родного ЛКП данного материала не может быть и речи и это все маркетинг, т.к. нужна предварительная подготовка?
часть 1.
Отвечаю по пунктам:
1. Задач не стояло снимать зеленый.
Человек хотел черный автомобиль. Была задача — облить в черный.
2. Владелец "не вшатывал" авто после окраски в зеленый.
До покраски в зеленый с автомобилем проводились обширные ремонтные работы (какие точно — нужно поднимать заказ-наряд).
То есть перед покраской авто выглядел примерно так:
40% элементов были в ремонте и подготовлены к окраске, 60% были в родном (или не родном) черном цвете.
Чтобы авто получилось идеальным (именно идеальным), то перед покраской нужно было на 60% элементах также убрать сколы и царапины.
Этого сделано не было, так как потребовало бы доп. затрат, от которых владелец отказался.
Когда спустя более года и при сменившемся владельце мы возвращаемся к окраске (в черный), мы принимаем решение о том, что чтобы автомобиль выглядел нарядно мы за свой счет подготовим поверхность к новой окраске. Только после чего уже красим.
Все работы, что были сделаны нами делались на "зеленом" лаке, что никак не приводило к порче родного ЛКП.
тоесть, я правильно понял, что:
1. это норма красить прям по-верх и с клиентом это было оговорено? если да, то + вам.
2. получается что в первый раз, вы выполнили не идеально работу из за отказа клиента, хотя после возврата средств и бесплатного перекраса, вы решили сделать все идеально…без его уведомления… получилось что "хотели как лучше, а вышло как всегда? и слова, якобы теперь материал + грунт снять никак не реально это враки, ведь "Все работы, что были сделаны нами делались на "зеленом" лаке, что никак не приводило к порче родного ЛКП." и "Так как лак жидкой резины имеет свойства схожие с обычным лаком, то и подготовительные работы были таковыми. Это не влияет на качество снятия в будущем."
что то чем больше вы отвечаете, тем больше путаете…
Итак,
1. тоесть вы хотите сказать, что вы предложили снять зелёный ликвайд фильм, прежде чем красить черным, но владелец отказался?
2. вы восстановили авто ДО первичной покраски в зеленый("Надо отметить, что с автомобилем до покраски в ликвид были проведены немалые кузовные работы."), но владелец потом снова вшатал авто, после чего (и после пункта 1), вы его СНОВА ремонтировали прям по старому покрытию перед черным цветом, не снимая прошлое?
Вы написали обширный ответ, но все это касается варианта "До первичной покраски"… а мои вопросы остались без ответа…
_______
Получается, что "Ликвай фильм", так раскрученный как безболезненая покраска для родного ЛКП, подходит только для идеальных авто с салона, т.к. даже малейшие сколы 2х месячной эксплуатации будут видны и на новом покрытии? и ни о каком безболезненом снятии / сохранности родного ЛКП данного материала не может быть и речи и это все маркетинг, т.к. нужна предварительная подготовка?
часть 2.
ответ на вопрос "под чертой" ________
Если говорить о материале Plasti Dip — это резиновая краска, которая из-за матовости фактуры "съедает для глаза" небольшие повреждения как: мелкие сколы и царапины
Если тот же Plasti Dip, Liquid Film, Mibenco покрыть сверху лаком, то лак "проявит" все проблемы кузова.
Также не надо забывать, что машина, покрытая свежим лаком, сразу же проявляет все недочеты кузова. Лак гладкий, не запиленый — все проявляется.
Если вы покроете авто со сколами (не из салона) жидкой резиной без лака, то часть небольших проблем скроется. Они не уйдут, просто:
а) свойства резины
б) матовая стуктура
прекрасно подходят для того, чтобы "обмануть" глаз.
Если вы покроете авто со сколами (не из салона) жидкой резиной с лаком, то все проблемы кузова проявятся. Чтобы получить идеальный результат при таком варианте — необходима предварительная подготовка поверхности к покраске.
Жидкие резины не повреждают родное ЛКП, а наообот защищают его от внешних воздействий, но никто не говорит о том, что машина с дырами, глубокими сколами и вмятинами после окраски (почему-то) превратится в новенькую.
Ginekolog86
Хотел бы и я отписать о вашем сервисе немного:
Так же обращался к вам приблизительно в то время когда красили эти хонды, кормили меня завтраками очень долго чтобы сделать мне выкрасы зеленого цвета который я хотел, но в течении почти года слышал только отмазки что времени у вас не хватает. В итоге этой весной опять к вам приехал и уже просил снова сделать выкрасы уже желто-золотого, и сказав что я ложусь в больницу на долгий срок мы договорились что заедет мой друг и заберет выкрасы, покажет их мне в больнице и если все ок привезем машину. По приезду моего друга он выслушал негатив в мою сторону что я опять не приехал, выкрасы были сделаны не на формочках, а на крыле, которое не отдадут?! Я рассказывал что у мен очень сложный график работы, работаю обычно 21 день без выходных и после неделю отдыхаю.
Так же делал у вас окрас бамперов, порогов и локальный ремонт крыла. К крылу вопросов никаких, а вот пороги в цвет не попали, с чем в итоге согласились, но сказали это надо полировать все машину и все тогда будет ок?! Почему сразу не предупредили об этом не понятно. Хотя был с машиной косяк, почему то двери немного отличались по цвету, но не попали ни в двери ни в кузов…
После у меня произошел неприятный инцидент, я разбил передний бампер и на нем пришла в негодность решетка нижняя, купив универсальную отправился к вам на ремонт. Бампер запаяли, окрасили, закрепили решетку на термоклей, через некоторое время решетка начала отваливаться. Приехал тогда как раз обговаривать выкрасы и показал мастеру приемщику ( новому) что нужно подправить их прошлую работу выслушал в свою сторону упреки и информацию о том что я должен опять оплатить эту работу?! Общение было очень неприятное! Не дружелюбное мягко говоря! В итоге сделав решетку сказал мне что если что то с ней произойдет опять то мне нужно будет платить, потому что в заказ наряде не числятся и соотвественно не оплачены никакие крепления?! Мои аргументы на то, что я оплатил деньги за установку и меня не должны волновать как именно они будут это делать, его не убедили, мне что нужно знать все нюансы?
В общем очень неоднозначное о Вас мнение, сотрудники которые старались всегда идти на встречу, сделать все быстро, с которыми было приятно общаться почему то покидают Вас, что помощник ваш, что мастер приемщик…
Добрый вечер.
По поводу формочек и выкрасов.
Да, временные проволочки имели место быть с подготовкой формочек и цвета.
Нужно отметить, что формочек и цветов для вас было выкрашено не мало, также как продемонстрированно вариантов с цветом, который можно сделать "хоть завтра".
Создание эксклюзивных цветов связано с работой руководителя, у которого тоже могут быть личные семейные неприятности, связанные в том числе с больницами.
То, что я неделю не мог разработать для вас эксклюзивный цвет не является тем, о чем корректно было бы здесь описывать. У нас есть около 100 цветов и эффектов (хамелеоны, металлики, перламутры) покраску в которые вы можете заказать.
По поводу рекламаций — обратитесь лично ко мне, мы исправим недочеты если это и рпавда является нашим недочетом или напишем объяснительную, которую вы сможете здесь опубликовать, почему не распространяется гарантия — так будет правильно и всем понятно.
(мой телефон есть у Вас. или позвоните +7 495 514-33-43 и попросите соединить Вас именно со мной)
По поводу вашего последнего заключения о сотрудниках — считаю это неоправданными доводами, которыми вы решили "красиво" подытожить блог. Мастера приемщики все в штате, возможно кто-то на момент приезда просто был в отпуске. С человеком "на телефоне" и правда пришлось распрощаться из-за непрофессионализма с его стороны и нарушения им правил компании (пожарная безопасность, курение в неположенном месте).
Спасибо, что высказываете свое мнение — для нас это важно и поможет повысить качество обслуживания клиентов!
Формочек для меня было выкрашено 3-4 и ни одна по цвету не подходила, я просил доделать цвет, т.к. не красить цветом который я не видел конечно не собираюсь.
Когда первый раз к вам обратился меня динамили с выкрасами несколько месяцев(не неделя) и никто ни разу не сказал о болезни или другой причине кроме того, что работы другой много.
Я когда приехал в последний раз сказал лично вам что у меня косяк с решеткой, мне сказано было обратиться к приемщику, он мне и сказал что тот человек который у меня принимал и отвечал за ремонт больше не работает!
Я хотел исправить косяк, а не выслушивать сначала грубость одного и потом идти капать на него другому, чтобы получить отписку, мне это не интересно.
Не хотел я ни чего "красиво" подытоживать, сказал все как было на душе! Не стоит свои домысли выносить вот так.
Я когда приехал в последний раз сказал лично вам что у меня косяк с решеткой, мне сказано было обратиться к приемщику, он мне и сказал что тот человек который у меня принимал и отвечал за ремонт больше не работает!
Ребята вот так частенько отвечают (((( Вы конечно меня извините…НО бл.ь как это понимать мастер отвечает ?! РЕБЯТА РАЗДУПЛИТЕСЬ ! КОМПАНИЯ ДОЛЖНА И ОБЯЗАННА ОТВЕЧАТЬ ! а ни как не мастер !
....
После того как у видел в блоге у одного из владельцев : "Тут можно посмотреть, как надо красить и как работает ГК Меркурий" все стало ясно…
Да, нам открытый пиар (с прямыми ссылками на сайты) тоже показался подозрительным.
они сотрудники этого Меркурия, зачем такой цирк устраивать, не ясно до конца… Одно понятно, эти люди свиньи, к ним по человечески, с халявой, а они так поступили. Не делай добра как говорится.
KaRel-1ORUS
Пожалуйста!) процесс покраски поверх старой пленки с частичным грунтом пленки поверг меня в шок…
на этот момент отвечено в других комментариях к этому блогу.
Saikaa
Возможно такую правду не стоит говорить, независимо от стоимости авто, бесплатный перекрас, если что-то пойдет не так получить не хочется)
Не помню точно, вроде фокус универсал. Который рядом с мойкой. Выглядит совсем грустно для материала за 50к
Мы не на 100% уверены в материале, так как нету успешного опыта работы с ним хотя бы 3 года — логично, что мы говорим о решении проблем если что-то пойдет не так, как заявлено заводом.
по поводу фокуса: скорее всего речь идет об одной из наших "тестовых" машин, а именно форд фиеста.
фотографии "без обработки", просто с камеры Nokia 930 за последние 2 недели:
vk.com/pitlanecolors?z=ph…-46018576_185379413%2Frev
vk.com/pitlanecolors?z=ph…-46018576_185379413%2Frev
vk.com/pitlanecolors?z=ph…-46018576_185379413%2Frev
* на 3 фотографии на крыше виден слезший лак. Это единственное место, где такое наблюдается и связано с тем, что только крыша перекрашивалась на этом авто 3 раза. Она является "тестом" внутри теста. На ней мы пробуем различные вариации резины + лак. Это вариант мы явно забраковываем.
Во всем остальном, нам кажется, что такая окраска оправдывает свою стоимость в 50к рублей.
Также с телефона залил на ютуб небольшое видео с автомобилем (nokia lumia 930):
Ага, а расскажи еще про левое заднее крыло, с ним что произошло что оно перекрашивалось? ?
Уверен что тесты Хахаха. .
Вы как всегда пытаетесь что-то показать, но мне не понятно к чему эти вопросы, усмешки.
Unitrue, зачем вам это все?
Ответьте, пожалуйста, зачем вы спросили про крыло нашей машины и от чего вам так смешно?
А я отвечаю вам:
С автомобилем случилось несколько дтп.
1. правая бочина (у заднего крыла и переднего) кем-то притерта ночью во дворе.
2. левая бочина (а именно заднее крыло) было также притерто сильно еще зимой, когда машина осталась во дворе на неделю. Отчистив снег по возвращению увидели сильные повреждения.
Крыло починили, крыло перекрасили — опять же лишним тестом это не было.
Я не пытаюсь, я показываю правду, и рассказываю как было на самом деле… так же было? Вы врете заявляя что только крыша перекрашивалось. … половина бока фиесты сильно отличается по цвету… или я опять не правильно вас понял и вы не это имели в виду?
Зачем мне это? Прочтите из нашей личной переписки.
И так же жду ответа на мой пост в котором про мужское слово, и про быдло хамство официального представителя, не много не мало владельца и директора в одном лице… пишут что там многое удалили уже… мы то с вами все помним и читали про 90, про закопали бы, про приезжайте и скажите это в лицо… и многое другое… я же не придумываю нет?
Очень круто тут писать какие вы культурные и как вас очернили… пративно и тошно это читать… лицемерие высшей пробы
Хамство было со стороны авторов и его "друзей", или их хамство и мат вам не резали глаза?
Их комментарии были удалены ими или модераторами (явно не нами), как и наши ответы на их комментарии пропали вместе с их сообщениями.
Да, я заявляю, что крыша перекрашивалась. Да, я заявляю что крыло ремонтировалось и красилось.
Вы обвиняете меня во вранье? Вы, простите, свечку держали?
Вам будет написан ответ, сначала мы отвечаем на более ранние комментарии.
И да, если бы вы общались по-культурнее, это тоже выглядело бы по-солиднее.
Ну наконец то… Андрей начал публично признавать ошибки…мы тут вас обсуждаем, реакцию клиента, его эпитеты мы обсудили еще в том блоге, каждый отвечает за свои поступки, мы не в дет саде а вот они, а вот смотрите, смотрите…
Pitlane
Хамство было со стороны авторов и его "друзей", или их хамство и мат вам не резали глаза?
Их комментарии были удалены ими или модераторами (явно не нами), как и наши ответы на их комментарии пропали вместе с их сообщениями.
Да, я заявляю, что крыша перекрашивалась. Да, я заявляю что крыло ремонтировалось и красилось.
Вы обвиняете меня во вранье? Вы, простите, свечку держали?
Вам будет написан ответ, сначала мы отвечаем на более ранние комментарии.
И да, если бы вы общались по-культурнее, это тоже выглядело бы по-солиднее.
А в том что вы неподобающе себя вели, угрожали и хамили вы тоже заявляете? И опять про какие то свечки разговоры… я наблюдал за вашими диалогами весь день… этого достаточно? Я делаю выводы из ваших слов и вашего же поведения… к сожалению, вчера фраза Крыша перекРашивалась, была воспринята как Крыша перекАШивалась… хотя это так и было (имхо) и было наивно полагать что вы изменились и осознали свое поведение… на протяжении 10 мес вы ведете себя одинаково. Если общаться с недовольным и клиентами вы не умеете то делегируйте эту ответственность, у ваших подчиненных это получается лучше… уж поверьте за 10 мес достаточно примеров. И заблокируйте себе соц сети. Имидж зарабатывается годами, теряется за секунды. Вы же втаптываете свой имидж глубже и глубже с каждым таким постом про свечки, закапывали, и рассказы про 90.
Pitlane
Хамство было со стороны авторов и его "друзей", или их хамство и мат вам не резали глаза?
Их комментарии были удалены ими или модераторами (явно не нами), как и наши ответы на их комментарии пропали вместе с их сообщениями.
Да, я заявляю, что крыша перекрашивалась. Да, я заявляю что крыло ремонтировалось и красилось.
Вы обвиняете меня во вранье? Вы, простите, свечку держали?
Вам будет написан ответ, сначала мы отвечаем на более ранние комментарии.
И да, если бы вы общались по-культурнее, это тоже выглядело бы по-солиднее.
Да, я заявляю, что крыша перекрашивалась. Да, я заявляю что крыло ремонтировалось и красилось
Так почему тогда в цвет не попали почему профессионалы ваши не сделали все должным образом! Машина лицо фирмы…
Never1ost
Случайно стер начало комментария, поэтому стало непонятно. Суть в том, что тем "героям" про которых написано выше сделали некачественную покраску, и не смогли переделать так, чтобы качество устроило всех. Пример некачественной работы — покрасить новой черной краской, поверх старой зеленой, предварительно даже не помыв машину. Хорошо что компания признала свои косяки, плохо что неделю назад представители компании угрожали физической расправой.
Уважаемый Never1ost. Видимо вы не прочитали или проскочили этот нюанс материала mibenco. Позвольте процитировать: "после снятия пленки (mibenco) на автомобиле остаются частицы технического углерода, который используется во всех черных красках". Почему он остается после мибенко и не остается после пласти дипа? Я думаю потому же, почему и мибенко перекрывает черным в 1-3 слоя, а пласти дип в 3-6.
С уважением,
Александр.
Александр, ваш ответ, к сожалению, не очевиден. Будьте добры пояснить, каким образом технический углерод, точнее его частицы, помешали вам:
1. Снять старую "краску"
2. Помыть машину
3. Нанести новое покрытие качественно
Makarchik63
Очень хорошо отношусь и к компании, хоть и живу далеко-не был у питлейна, и считаю компании одной из лучших, и дочитал все до конца, надеялся найти опровдание данной истории, но вопросы, которые написал предыдущий автор у меня в голове остались.не понятно…
Спасибо за ваш отзыв!
Ответы на вопросы были озвучены предыдущему автору.
Herod9Iu
Прочитал все варианты этой истории и сразу возникает много вопросов:
а) Зачем грунтовка поверх пленки?
б) Деньги вернули — молодцы, но зачем заведомо портить авто владельцу?
в) Почему зеленую не сняли перед покраской в новую резину?
г) Перед тем как машина красилась в черную резину владелец был уведомлен о том, что вы красите поверх старой пленки или вы его поставили уже перед фактом?
Все таки ваш статус компании не должен предусматривать таких работ, не армян гараж-же
вставлю текст из комментариев выше:
Надо отметить, что с автомобилем до покраски в ликвид были проведены немалые кузовные работы.
Мы полностью восстанавливали "морду" (в том числе лонжероны), также как и полностью ремонтировали задние крылья автомобиля.
То есть суть в том, что около 50% площади авто до окраски и так было после ремонта (без окраса).
Машину взяли и всю окрасили сразу в ликвид, не тратя денег клиента на восстановление сначала базового цвета. (клиент конечно в курсе и сам принял такое решение, очень даже логичное)
Потому после снятия материала она и не может быть вся черная, так как до покраски она таковой не являлась.
Крыло заднее было в грунте до окраса и, также в нем после снятия материала ( что логично).
несколько фотографий-доказательств:
www.drive2.ru/l/3996235/
_______
Краска на основе резины, покрытая лаком уже имеет свойства близкие к свойствам обычного ЛКП.
Машина приехала после года использования (более того, и красилась то она изначально без удаления сколов и царапин на большинстве элементов).
Чтобы автомобиль в черном исполнении был ровным, с лаком автомобиля (зеленый) были проведены небольшие ремонтные работы по удалению сколов и повреждений перед покраской.
Так как лак жидкой резины имеет свойства схожие с обычным лаком, то и подготовительные работы были таковыми. Это не влияет на качество снятия в будущем.