Купил пару лет назад на Али такой приборчик ещё по божеской цене. Когда подрабатывал по автоэлектрике привык к нему до безобразия.

Основные плюсы — наличие иголки.

Легкий неповреждающий прокол провода и уже можно посмотреть напряжение (переменное и постоянное), напряжение под нагрузкой в виде миниатюрной лампы накаливания (только постоянное), просто подключить (без измерения) внутренние светодиоды (на предмет обнаружение импульсов, цвет зависит от полярности), прозвонить сопротивление, диодный тестер, подсветка места прокола и подсветка табло. И автовыключение — тоже приятность.
Недостатки в китайском чуде присутствуют. Например плохая точность измерения сопротивлений — показания сперва скачут, но через несколько секунд устаканиваются. Особо не мешает, но надо иметь в виду (UPD — прочёл в инструкции по ремонту китайских мультиметров — дело в плохом качестве калибровочного конденсатора в схеме . Таки возможно косяк только моего экземпляра )
Из того что пришлось в нём ремонтировать:
1.миниатюрная лампа накаливания — не выдержала 24 вольта, перегорела. Заменил двумя аналогичными, спаянными последовательными.
2. Резистор smd на плате, что питает измерительные светодиоды — сгорел, заменил (видимо сам случайно залез на вывод коммутатора зажигания, что идёт на катушку).
3. Самое слабое место — это пластиковый рычаг подачи иголки.

Точно сломается, если полезть в электропроводку автомобиля Горьковского автозавода ) . Несколько раз восстанавливал рычажок (клеил, паял), отбрыкивался от отечественного автопрома — на какое-то время спасало. Но пришла пора более радикального подхода — склеил и выточил из четырех слоёв гетинакса (как всегда тот, что валялся под рукой) — в разы крепче родного.

Так что если что — снова при деле. А то без этой китайской фиговины как без рук ).



Комментарии 9
Хороший прибор, с хорошими щупами, можно и акустические провода мерять в милиомах.
Господи, сколько нехороших слов сложишь, после таких кольщиков! Провода внутри гнить начинают! Сначала да, всё работает, ни чего страшного, но потом…Можно прекрасно обходиться и без этого!
чёт не пойму, так эта приблуда таки прокалывает провод? я думал замер совсем без порчи проводов, изоляции…
В качестве игольчатого щупа вот такой понравился
toptul.in.ua/autoinstrume…rudovanie/toptul-jjdc0148
Использую его в паре с мультиметром, как щуп. Вполне удобно! Колет провода аккуратно и надежно
Отличный вариант. Подобный или такой же видел у товарища. Всё забываю прикупить :). А мне вот загорелось двумя проводками аккуратно к форсункам или к датчику какому подключится и что бы руки свободные. Либо самому делать из авторучки :), либо надежда на китай в следующем месяце — бюджет этого месяца на гараж съел новый АКБ :)
Использую DS203 и индуктивность.
McSystem
В качестве игольчатого щупа вот такой понравился
toptul.in.ua/autoinstrume…rudovanie/toptul-jjdc0148
Использую его в паре с мультиметром, как щуп. Вполне удобно! Колет провода аккуратно и надежно
ваша ссылка протухла, но если у вас щуп с механизмом подачи и упором как в посте было бы интересно глянуть. Ничего такого не нашел
По сути плюсов не обнаружено :-)
Себе бы никогда такую хрень не взял.
Лучше один толковый прибор без иголки со стабильными и адекватными показаниями, чем "набор поломок"
Наверное в провинции "Хайнянь" выпускают. Судя по ее английскому написанию :-) :-)
Ну я поделился опытом, что бы другим было проще определится ) . Без правдивого тестера не обойтись конечно, но и эта штука иногда ускоряет работу. Отдельные иголки хочется купить . Пока в раздумьях ru.aliexpress.com/item/TP…666565&shopNumber=1396355