С месяц назад ощутил легкое подкусывание руля при движении на не большой скорости, а на той неделе появились моменты, когда усилитель вообще переставал работать, хотя никакой ошибки на панели приборов не появлялось.
Решил проверить уровень жидкости в бачке эгур. Для этого пришлось снять АКБ и аккумуляторную площадку.
Отвернув пробку бачка, понял что необходим долив. Пробег на этот момент составлял 70 т км. Показалось странным, что нигде в литературе не упоминается, что эгур нужно обслуживать. В официальное ТО такие работы не входят. Купил оригинальную жидкость G 004 000 M2, цена вопроса 850р и один день ожидания.
Долил до уровня пробки, ушло больше 0,5 литра. После проведения операции руль снова можно крутить одним пальцем. По ощущениям — небо и земля. В ближайшие дни буду отслеживать нет ли течи бачка.
