Установка веерных форсунок на daewoo gentra

Я думаю не найдется человека кого бы не раздражал скрип дворников. Да и как говорят долговечность дворников повышается. Вот я и решил поставить себе веерные форсунки. Порывшись на просторах инета, встречались в основном две статьи установка форсунок от вольво 30655605 и саньёнг 7845009010 снабдив их клапанами от тайоты 85321-26020. Ну если клапана от тайоты еще куда не шло, то смирится с форсунками от пендосов за 500руб за штуку, нет уж на хрен. Были бы они с подогревом или еще какая технология присутсвовала то бы ладно, но за кусок пластмассы с дыркой платить полштуки, пошел ты нахрен дядюшка Сэм!
Порывшись на просторах инета были найдены форсунки

100руб. за пару, дошли очень быстро, по моему за 4 дня, регулируются во все стороны. Снабжены резиновой прокладкой. Встают лучше чем родные.

Обратные клапана взял топливные от карбюраторной 2108.

Выкинул штатные соединители

и на их место вставил клапана по одному на каждую форсунку

Все встало как родное ни чего резать не пришлось.

Мне вообще не понятен бред который пишут в каждой статье, что клапана надо ставить как можно ближе к насосу. Зачем?! Если клапан герметичен, то водяной столб не куда не денется! Так же ведутся дискуссии по поводу надо ли их вообще ставить. Я сначала на родные форсунки поставил клапана, и как только прикасаешься к рычагу омывателя, сразу летит омывайка, так что я для себя решил что стоит. Без них если долго не пользуешься водяной столб уходит и омывайка прыскает с неким опозданием. Представьте ситуацию, с которой мы все сталкивались, на трассе вас окатывает встречный камаз. И тут желательно как можно быстрее, восстановить видимость. Ну конечно окончательное решение за вами.

Видео как это работает:

Регулировал простым ножом для бумаги, на скорости еще не проверял.
Выводы сделаю позже.

Решил еще приложить видео что бы развеять миф о том что клапана надо устанавливать как можно ближе к бочку омывателя.
Набрали водички заткнули пальчиком, водяной столб стоит, отпустили пальчик вода вытекла. Так это с учетом того что второй конец находится в воздухе, а не помещен в жидкость.

И вот этот бред как под копирку пишут из статьи в статью. Конечно при определенном диаметре трубы это возможно, но уж ни как не при диаметре трубок омывателя.

Еще несколько полезняшек. Как оказалось регулировать форсунки ножом для бумаги не очень удобно. Вверх-низ еще куда нешло, а вот вдоль форсунки, совсем неудобно. Кстати пришелся китайский набор часовых отверток.

Самая большая отвертка которую я благополучно сломал как будто была создана для регулировки, диаметр внутренней трубки как раз равен внешнему диаметру распрыскивателя.

Плоскую отвертку пришлось немного сточить с обоих сторон, что бы идеально входила в щель распрыскивателя. Ей удобно регулировать вращение.

Ну и как обещал видео из салона. Одну форсунку с водительской стороны настроил немного выше, так что бы жидкость била немного выше стекла, с пассажирской стороны настроил на самый верх.

Подведем итоги. Смачиваемость стекла однозначно лучше, по крайней мере при движению по городу. Возможно будут проблемы при движении по трассе. Об этом чуть позже. Дворники можно покупать по дороже, так как прослужат они дольше. :) Стоило ли оно того? Однозначно стоило. Стоимость копеечная, а результат, тот что я видел, меня вполне устраивает.

Ну вообщем покатавшись, я пришел к выводу что оптимальное положение это когда веер бъет на самый верх стекла даже немного с заходом на крышу, в стоячем положении. Тогда на любой скорости распрыскивание замечательное.

Ну вот и прошел испытания на трассе. Веер прижимает, но область дворников смачивается хорошо за 2 взмаха стекло чистое. Такого на писюках не было. Чисто субъективно расход стал намного меньше, за 200км всего наверное литра 2-2.5 ушло. Дорога была срачь, пользовался постоянно, думал не хватит. И очень удивился когда доливать стал, всего пол баклахи влезло.

UPD: Со временем, пластмассовая щель раздалбывается от прочисток и т.д. В общем после нескольких лет эксплуатации — не советую такие форсунки брать. Но есть их клоны с металлическими распрыскивателями. Вот типа таких: