Доброго времени дня всем!
Хотел бы развить тему про ремонт хвостовика раздаточной коробки, которая является очень актуальной для владельцев этой легендарной марки. А точнее сказать распространённой болезнью этого автомобиля во всех поколениях и модификациях.
Сам по себе хвостовик играет очень важную роль, являясь консольной опорой скользящей вилки (с внутренними шлицами), которая, в свою очередь, передаёт крутящий момент на задний мост (через кардан). Всю опорную нагрузку принимает на себя подшипниковый узел скольжения, состоящий из биметаллической втулки, впрессованной в алюминиевый корпус. Нужно сказать, характер нагрузки подшипникового узла крайне тяжёлый и сочетает в себе ударную и температурную нагрузки с, зачастую, недостаточным объёмом подачи масла в зону контакта.
К чему я всё это рассказываю:
По роду своей деятельности я занимаюсь ремонтом подшипников скольжения и знаю о них всё (от теории до практики). Компания занимаемся проектированием и изготовлением новых, ремонтом изношенных и их модернизацией.
В последнее время всё чаще ко мне стали обращаться с просьбами восстановить хвостовик раздатки и, потихоньку, у самых настойчивых я начал брать в работу эти изделия. Самым первым конечно пришлось долго ждать пока наши специалисты досконально разберутся в вопросе (большое спасибо им за проявленное терпение).
Мой вердикт:
Почитал я на разных форумах все ваши домыслы, догадки, а также о полученном у людей опыте. Взял в руки выпрессованную из хвостовика штатную втулку и с коллегами попытался определить по косвенным признакам природу происхождения металла.
Это однозначно биметаллическая втулка со стальной основой, а вот в качестве антифрикционного материала применён какой то спец сплав, больше напоминающий алюминий, чем баббит (как все пытаются его идентифицировать).
Химическое травление не дало положительных результатов на наличие в сплаве основных составляющих баббита (олово или свинец). Кроме того наличие "прижёга" на внешней поверхности стальной втулки тоже говорит не в пользу баббита (баббит работает при температуре около 80-90 оС, прижёги появляются при температуре 150-200 оС — при этой температуре баббит становится вязким и нагартовывается на вал). Поэтому по косвенным признакам (визуальный осмотр + травление) готов сказать что это не баббит, но полной уверенности нет (~85%). Нужно сказать, баббиты я и мои коллеги знаем очень хорошо (диссертации по ним защищали, патенты имеются). Поэтому первичные выводы в пользу биметалла сталь-алюминий.
К сожалению ни кто из текущих клиентов не соглашается отдать мне на полное исследование эту втулку (забирают, наверно на память о совместно пройденном пути).
А результаты химического и микроструктурного анализа поставили бы всё на свои места. На машине трения исследовали бы механические свойства сплава (при необходимости). Всё в наличии!
Принятое решение
После проведённого консилиума со своими коллегами принял решение устанавливать антифрикционную бронзу с близкими по своим рабочим характеристикам со спец алюминиевыми сплавами (и баббитом кстати тоже).
Получать биметаллические втулки сталь-алюминий таких размеров будет выгодно только в промышленных масштабах (на конвейерах), малыми партиями невыгодно (сложный техпроцесс).
А вот если бы выяснилось что это какой то определённый баббит (по хим составу и структуре), то я бы смог отработать тех процесс до аналогичного по стоимости при запрессовке бронзовой втулки. Хотя бронзовые втулки по всем параметрам должны ходить не хуже.
По своей оснащённости можем готовить сплавы самостоятельно любого состава (если это не ГОСТовский сплав)
Кстати, как оказалось кроме PADJERO (CHALLENGER, L200, NATIVA, MONTERO, …), аналогичная проблема проявляется у GW (HOVER), CADILLAC (ESCALADE), CHEVROLET(AVALANCHE, SILVERADO, SUBURBAN), GMC (SIERRA, YUKON) HUMMER (H1-H8), NISSAN (TERRANO), HYUNDAI (GALLOPER, STAREX, H1).
Мой посыл
У меня есть все необходимое для того чтобы поставить окончательную точку во всех ваших форумных спорах о происхождении металла. Приносите хвостовик на ремонт для замены втулки, без возврата изношенной втулки (втулку порежем на образцы). Главное чтобы был остаток антифрикционного материала в достаточном количестве для исследования. Может у вас лежит старая втулка или хвостовик.
Далее варианта два: а) Либо вам сразу изготовим новую бронзовую втулку и установим в корпус вашего хвостовика и отдадим отремонтированный хвостовик (а, кстати говоря, качественная антифрикционная бронза в данных условиях может работать совсем не хуже баббитов или алюминия); б) Либо, если вы захотите дождаться апофеоза, дожидаетесь результата обследования и, по результату, принимаете наилучший вариант для ремонта вашего хвостовика и вашего автомобиля (Если у вас есть подменный хвостовик — ещё проще).
Конечно, у меня есть свой коммерческий интерес во всей этой истории, но самое главное, при любом исходе я могу произвести качественный и недорогой ремонт для вас (я уже это могу делать). Бронза или баббит для нас не играет роли, сложнее было отработать технологию изготовления втулки и её запрессовки в корпус. Кстати выпрессовка отработанной втулки из алюминиевого корпуса, так же ответственный процесс.
Прошу высказывать мнения.
Обращайтесь по любым вопросам center-itr@mail.ru
ООО "Центр Инновационных Технологий Ремонта" сайт компании
С уважением, Александр +7 912 бO5б5ЧЧ
Комментарии 217
Если автор не отвечает, может кто нибудь заказывал в другом месте?
Приветствую. Тоже ищу, не нашли выход?)
Нет, пока не нашёл.
Как выйти на автора ?
Не отвечает?
Актуально?
Кто-нибудь связывался с автором ?
Доброго дня, заменил хвостовик, проехал километров 150-200, и опять пошла вибрация, снял кардан на втулке следы износа неравномерные, это втулку менять или кардан точить
Какую вы ставили втулку? Есть ли износ поверхности плавающей вилки?
Ставил в сборе хвостовик, возможно есть износ, микрометра нет, а штангенциркуль такую точность не показывает, вот и думаю куда копать, вилки отдельно нет, это кардан целиком только менять
Как связаться с вами?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста паджеро 2 4д56 АКПП сколько стоит ремонт хвостовика или может есть востановленый в замен на мой?
Добрый день!
Подскажите стоимость ремонта хвостовика Pajero sport 2 дизель 2014г.в. И возможна ли сдача моего взамен на ваш восстановленный? Спасибо
Доброе утро на хвостовик раздатки изи селект (самая простая) L200 3 поколение, сколько стоит изготовление втулки, сроки или что то необходимо для этого еще?
Добрый день! Какая стоимость ремонта хвостовика?
Добрый день! На Паджеро L049 сколько будет?
Могу выслать на восстановление.
А втулка на все хвоставики одинаковая? Заказать бы без снятия…
Здраствуйте! У меня тоже проблема с большим люфтом в хвостовике, утечкой масла и вибрацией ( на 2WD помле 60 кмч, на 4WD
только на равномерном газу). Возможно ли отремонтирован мой хвостовик, что выйдет по стоимости? Я из Белоруссии.
Здравствуйте! При шатании заднего кардана проявляется люфт в хвостовике и при наборе скорости 80км/ч появляется вибрация, вероятность износа втулки. Сколько будет стоить втулка изготовленая у вас? Митсубиси Пджеро спорт 2012 МКПП, раздатка Суперселект
Судя по описанию проявляющихся симптомов, похоже на износ втулки. Главно, чтобы "…при шатании заднего кардана…" автомобиль стоял под собственной нагрузкой (контроль на яме, например).
На вопросы готов ответить по указанному телефону.
Вы еще занимаетесь ремонтом?
делика 4д56 мкпп 4вд, Р35 кузов — кирпич. Стоимость ремонта и сроки? отправить — встретить?
Добрый день. Актуальна ли ещё данная тема. Если да то какова стоимость втулки либо хвостовика на обмен для Митсубиси Монтеро Спорт с раздаткой AWD?
Добрый день! На Паджеро спорт1 3.0 бензин 2004 какова сейчас стоимость хвостовика у вас?
Можете изготовить для ховер н2 и отправить в регион?
Здравствуйте. Какую марку бронзы используете для втулки.
DIN
Здравствуйте! При шатании заднего кардана проявляется люфт в хвостовике и при наборе скорости 80км/ч появляется вибрация, вероятность износа втулки 99%. Сколько будет стоить втулка изготовленая у вас? Митсубиси л200, раздатка Суперселект
А если изготовить из нержавейки ? Например 304 или 321 ? У них же тепловые характеристики высоки и с износостойкостью всё хорошо вроде ?
Антифрикционные свойства нержавеек значительно уступают алюминиевым и медным сплавам
Понятно
Добрый деньХовер н2 нужна втулка в стоковом размере. (Кардан новый)
Здравствуйте! Паджеро Спорт 1. 2006 г. Механика. Износ втулки хвостовика раздатки.
Какие сроки, цены? И что куда надо отправить? За ранее спасибо.
Здравствуйте на ховер н2 2008 года втулку сможем подобрать?в каком городе находитесь?
Добрый вечер на монтеро спорт 2000 года автомат 3 литровый сколько обойдутся работы по втулке?
Добрый день, тоже столкнулся с данной проблемой, люфт в паре хвостовик вилка тактильно ощущается, ездил в отпуск так вообще приходилось ехать со скоростью 80км/ч если выше то вибрации чувствовались, машина мицубиси паджеро спорт 2G 2008 г.в.с двигателем 4М41 автомат, можете помочь?Возможно что у вас есть данный хвостовик в наличии, расмотрел бы вариант покупки с отправкой своего хвостовика вам.Напишите в личку возможные варианты и стоимость, заранее спасибо.
Как правило основными внешними причинами, с которыми все обращаются, являются:
1. Вибрация при разгоне в интервале 80…100 км/ч, которая после привышения (скоростного интервала) затухает. В процессе дальнейшей эксплуатации степень износа прогрессирует и скоростной интервал проявления вибрации опускается до более низких значений. Вибрация зачастую сопровождается гулом (не всегда);
2. Утечка масла через манжету (он же сальник) в сопряжении хвостовик — плавающая вилка. Часто автолюбители борются с утечкой заменой манжет. Как правило в среднем хватает на 3 мес, затем меняют вновь и тд.
Утечка масла это самое начало проблемы, когда лучше не менять манжеты а проверить крестовины, балансировку кардана и подшипники редуктора заднего моста;
3. Радиальный люфт плавающей вилки в хвостовике, который автолюбитель обычно определяет "покачиванием" вилки вверх, вниз.
Неприемлемый люфт, который можно определить тактильно (1,5…3 мм) ощущается сразу и, конечно, является поводом для осмотра трансмиссии (п. 2).
Если уж контролируете люфт, то делайте это на яме, а не на подъёмнике (одним словом машина должна стоять на колёсах под собственной нагрузкой);
4. Скрежет в сопряжении хвостовик — вилка, как следствие попадание твёрдых частиц износа в сопряжение. Приводит к повреждению рабочих поверхностей пары.
Масло то вот не течёт… Но люфт, повторюсь, в этом узле есть, и приличный… Задний мост в порядке. Люфтов крестовин тоже не обнаружено… Проверяю каждое шприцевание, ( всегда на земле, не на подъемнике)…
Доброго дня. Вибрация при езде накатом в районе 80 км/час. Под нагрузкой вибрации нет. Люфт хвостовика есть. Грешу на него. Митсубиси л200 2010 года, супер селект. Сколько стоит втулка отдельно? И стоимость всего ремонта, если Вам отправлять?
Вибрация при езде накатом может быть причиной износа втулки и плавающей вилки.
Точнее всего степень износа определяется по внешнему виду рабочих (сопригающихся) поверхностей плавающей вилки и втулки хвостовика при разборе узла трения (замеры и анализ отклонений геометрии от цилиндричности).
Нельзя так же забывать про крестовины кордана и его балансировку, подшипники редуктора заднего моста, которые так же могут являться прямой или косвенной причиной износа, вибрации и подтекания масла (как правило первопричина).
Здравствуйте! Появился люфт и вибрация.У меня Паджеро 2 суперселект 2.8. Есть хвостовик и вилка под изготовление втулки. Куда отсылать.Стоимость и сроки.
Здравствуйте! Стоимость, сроки и условия ремонта хвостовика или продажи втулки для Delica PE8W 4M40?
Здравствуйте а есть готовый хвостовик на Паджеро спорт 1 поколение 2006 год?
А почему никто так и не попытался выкинуть втулку и проточить под игольчатый подшипник, как сделано на suzuki escudo? и гадать не надо и подшипники продаются по размеру…
Вы уже испытали на своём автомобиле?
В процессе
Добрый вечер, есть хвостовик на ховер н2, с изношеной втулкой ка возможно её востоновить?
Добрый день
От вас нужны хвостовик и плавающая вилка
Добрый день. Можно узнать цену по замене задней втулки хвостовика раздаточной коробки и что для этого вам нужно присылать.
Доброго времени суток. Подскажите плиз цену за замену втулки на паджеро 2 мкпп. Я из Казахстана(Чимкент)
Добрый день. У меня на ховер2 2008г разбило втулку в раздатке на передний мост. Не делали такие?
Добрый день
Делаем.
Александр, здравствуйте. Подскажите цену данной втулки и нужно ли Вам отправлять корпус РК.
Привет! 2 недели прошло. Что там по хвостовику на 4м40, приехал?
Да, приехал. Не забрал ещё с почты.
Чуть позже
MoVinG4x4
Привет! 2 недели прошло. Что там по хвостовику на 4м40, приехал?
Хвостовик в обменом фонде c маркеровкой v4aw2
Высота 160, 6 отв x d11, рабочий диаметр на 39(условно)
Это от автомата и НЕ от 4m40.
Пробовал заказывать китайский аналог моего хвостовика mr165738. Приехал хвостовик от ховера sc-1802320. Диаметр втулки 39.9мм. У меня диаметр хвостовика кармана 42.6мм.
У них размеры другие
Мне тож бы наверное втулку. А отправлять надо только хвостовик раздатки, хвостик кардана не нужен для изготовления втулки?
Добрый день. Какая стоимость и сроки? Паджеро 1, 1985г., 2.6 бензин. MD 704238. Спасибо.
привет! паджеро спорт2 2011г. мкпп дизель .то же нужна втулка. цена.
Привет! На раздатку от механической КПП с двигателем 4м40 Паджеро2 есть хвостовик задний восстановленный или втулка готовая для самостоятельного ремонта? Диаметр хвостовика кардана 43мм.
Недели через две будет.
Номер хвостовика mr165738
AlexanderNG
Недели через две будет.
А что по ценам? Какие условия ремонта/обмена/продажи?
MoVinG4x4
Привет! На раздатку от механической КПП с двигателем 4м40 Паджеро2 есть хвостовик задний восстановленный или втулка готовая для самостоятельного ремонта? Диаметр хвостовика кардана 43мм.
разобрался с проблемой?
Заменил раздатку на контрактную. В ней хвостовик нормальный оказался.
AlexanderNG
Всё дело в совокупности нюансов. Марка бронзы, расчёт зазора, натяга, … и пр
Здравствуйте У меня Mitsubishi Montero Sport 2002 год двигатель 3L 177 коробка АВД и у меня люфт миллиметра 2-3 при езде на 100 км вибрирует Я подозреваю что всё причину вы хвостовика сможете помочь а то ценник нереальный
Добрый день.
Поможем. нужна более подробная информация по симптомам, чтобы исключить другие причины
При разгоне начинается с 80 до 100 километры в час начинается легкая вибрация был на с.т.о. проверял крестовины крестовина со стороны коробки имеет люфт примерно 1 мм ну ну сам люфт идет изнутри коробки когда кардан болтаешь вверх-вниз миллиметра 2-3
Пишу для отчёта. Отправлял крышку на ремонт, перепресовали втулку. Результатом доволен — люфта нет, вибрации нет!
Состояние втулки до ремонта было приемлемое, Александр сказал, что присылают экземпляры и поинтересней, выработка хвостовика кардана была не значительная, поэтому его не менял.
В общем скажу так — работой я доволен, ребята сделали все быстро и аккуратно, за что им большое спасибо!
Привет. Ну и настал апофеоз ? Разобрались? Сколько втулка на поджеро 2 стоит?
Апофеоз настал ещё года два назад. Успешно разобрались.
Сейчас занимаетесь? Точите втулки?
Да, занимаемся
Здравствуйте, напишите, пожалуйста, цену и сроки ремонта крестовины (вилки) и задней крышки раздатки (втулки).
Машина паджеро спорт, бензин 3.0 литра, 2011г. в.
Я сам с Кузбасса, Кемерово.
Спасибо!
Здравствуйте, напишите, пожалуйста цену и сроки, если еще занимаетесь.
Добрый день.
Занимаемся. Какой у вас автомобиль?
Монтеро спорт 2000г, пока выясняем причину вибраций, возможно не хвостовик.
Проверьте крестовину и баланс кардана.
так и оказалось, грузик отвалился ближе к заднему мосту от кардана, выпилили пластинку, прилепили сваркой, посмотрим оно или не оно.
Здравствуйте, может ли из-за этого люфта во втулке быть вой при нагрузке?
Обычно сопровождается вибрацией и гулом.
а гул какого рода? У меня "шорканье", похожее как будто что-то без смазки трётся.
На скоростях 20-60. А свыше 80 — вибрация. Это похоже на это?
Добрый день,
Да похоже на износ втулки.
Проверьте на ЯМЕ (автомобиль должен стоять на колёсах) радиальное биение плавающей вилке в хвостовике ("поболтайте"). Явно ощутимого биения быть не должно (при условии наличия масла в узле).
Раз шоркает на малой частоте, возможно нет должной смазки.
SOSNINIVA
Здравствуйте, может ли из-за этого люфта во втулке быть вой при нагрузке?
… а так же бывает сопровождается подтеками масла
Здравствуйте на Ховер н2 в какую цену встанет втулка я из Казахстана Астана(Нур-Султан)
Здравствуйте, цена втулки? или цена ремонта хвостовика если мы вам свой отправим?
Aleksey102rus
Вечер добрый. Не подскажите размеры ховеровской втулки. H2 бензин. Спасибо.
Алексей, Вам ответили?
гдето в инетах нашел
Доброго времени суток! Отдельно втулку сможете отправить?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой марки бронзу можно применить для втулки?
Добрый вечер Александр, подскажите пожалуйста, если не секрет, какой внутренний диаметр Вашей втулки? Диаметр вала вилки, если мне память не изменяет 39.6 мм.
Добрый день! На Паджеро спорт1 3.0 бензин, стоимость ремонта комплект — корпус хвостовика и вилку кардана сколько стоит?
Подскажите какова цена если я вам отправлю хвостовик с Митсубиси челенджер?
Добрый день! На Паджеро спорт1 3.0 бензин какова сейчас стоимость хвостовика у вас?
Здравствуйте, Александр. Скажите, вы ещё этим занимаетесь?
Да, занимаемся
А в Москве нет у вас филиала. Или, мож, кого посоветуете. Я ж в Москве. Вот читала, что там для втулки металл должен быть подходящий и зазоры. Вот и не знаю, куда обращаться
Я больше ни кого не знаю, кто занимался бы этой проблемой, с такой глубиной
Svetka863
А в Москве нет у вас филиала. Или, мож, кого посоветуете. Я ж в Москве. Вот читала, что там для втулки металл должен быть подходящий и зазоры. Вот и не знаю, куда обращаться
Подшипники скольжения — исторически наш профиль.
Просто вы так неблизко(((((
А вообще цена вопроса?
Что то ни кто не отписывается как ходит😊
Значит наверное небеспокоит)
Доброго времени суток. Можно пожалуйста узнать, Вы решили вопрос и получили ли ответа? Если да, то цена вопроса с работами. Если ещё в процессе, то цена бронзовой втулки с работами. Спасибо!
Тоже интересно знать?! Тоже появился небольшой люфт, и сопливит масло.
Да конечно. Люфт есть, но почитав инет, понял что проблема многих и не так критична. Но контакт ребят сохранил)
Чувствую не большую вибрацию при нажатии педали газа, кристовины в порядке, и все в поряде, болячки нужно устронять вовремя по мере их поступлений)
Читал, как один человек на пробеге 60к, выкинул в запчасти 50к, и через 10к снова повторилось. И так уже ездит теперь)
И такое бывает, как говорится " Не чини то, что работает"😊
Воооот
А вам хвостовик с вилкой кардана отправлять?
лучше отправить
Здравствуйте! Устал доливать в раздатку масло.Вы то что мне нужно. Езжу На Паджеро 2. Разбита втулка заднего кардана ХЭЛП МИ. Как с вами связаться? Живу в Верх-Нейвиске . 70 км от ЕКБ.